Re : Informations en Vrac
 

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Re : Informations en Vrac
 

Ce n'est plus qu'une rumeur malheureusement...

http://www.gp-inside.com/4964/17-jui...elle-en-photos

Re : Informations en Vrac
 

Suzuki de retour en MotoGP en 2015



Comme entendu hier lors du GP de Catalogne, Suzuki a annoncé ce matin son retour en MotoGP. Mais malheureusement, ce ne sera pas pour 2014 mais pour 2015.


Aujourd’hui Randy De Puniet est resté sur le circuit de Montmelo pour une journée d’essais. Plus de détails sur les chronos réalisés dans la soirée.


Communiqué de Suzuki Motor Corportation:
Suzuki Motor Corporation sera de retour dans le Championnat du Monde FIM MotoGP en 2015.
Après deux ans d’absence depuis 2012, Suzuki Motor Corporation a demandé à son team de développement d’organiser davantage de tests en participant aux essais officiels qui ont lieu sur le circuit de Catalunya en Espagne. Grâce aux nombreux test continus effectués sur des circuits au Japon ainsi qu’à l’étranger pour la poursuite des développements, Suzuki Motor Corporation participera de nouveau au MotoGP à partir de 2015.
Suzuki Motor Corporation se servira du développement et des technologies de pointes tirés de l’activité MotoGP pour développer des modèles de productions plus attractifs.
L’équipe de tests chargée des essais et de la machine de développement sont les suivants:


Membres responsables des tests Europe pour 2013:
Team manager: Davide Brivio
Pilote d’essais: Randy De Puniet
Prototype MotoGP 1000cc:
1000cc, quatre cylindres en ligne

Re : Informations en Vrac
 

Ce matin la belle d'Hamamatsu à rouler en catalogne avec RdP à son bord et se place en 11e positions avec 2 secondes sur le premier au classement, Cal Crutchlow avec 1,42,462

Re : Informations en Vrac
 

https://pbs.twimg.com/media/BM81hxqCYAAG7k1.jpg:large

Suivre les chronos:
http://www.motogp.com/en/TestResults...unya+Test+2013

A 12h30, Hayden est en tête en 1'42"266.
De Puniet est en 1'44"295, soit 2 secondes. Donc pas si mal que ça pour le moment. Malgré tout, de mémoire, son meilleur chrono de samedi en qualif était de 1'43"1. Le meilleur chrono de Pedrosa était sous les 1'41". Ca devrait encore améliorer dans l'aprem.

Re : Informations en Vrac
 

[Tests Barcelone] Suzuki déjà rapide




Aujourd’hui avait lieu sur le circuit de Montmelo, une journée d’essais pour l’ensemble des pilotes MotoGP à l’exception des Honda Repsol (Dani Pedrosa et Marc Marquez) et de la Honda Gresini (Alvaro Bautista).
Mais ce que nous attendions tous était bien entendu le retour de Suzuki sur un circuit Européen. Après avoir annoncé que la firme d’Hammamatsu ne reviendra pas avant la saison 2015, nous pouvions penser que les chronos allaient être assez loin des meilleurs.

Mais cela n’est pas le cas! En effet, Randy De Puniet, pilote essayeur pour Suzuki, finit la journée en 1’42″676, soit le 8ème chrono du jour. Il termine devant des pilotes prototypes comme Andrea Iannone et Michele Pirro (Ducati Pramac) mais aussi Bradley Smith. Le français a tourné pendant une grande partie de la journée, faisant 73 tours (pilote ayant le plus de kilomètres sur la journée avec Nicky Hayden).

Ce chrono aurait placé De Puniet sur la 12ème place sur la grille samedi après midi après les qualifications. Surtout le français n’avait pas réussi à descendre sous les 1’43″ avec sa CRT du team Aspar. On peut donc dire que pour un premier galop d’essais, Suzuki est loin d’être ridicule. Si De Puniet confirme lors des prochains essais le potentiel de la machine, nous pourrions regretter l’annonce faite ce matin.

Du côté du meilleur chrono, c’est Jorge Lorenzo qui finit en tête de cette journée avec un meilleur tour en 1’41″904. C’est tout de même 4 dixièmes plus lents que samedi après midi. Derrière, c’est Nicky Hayden qui suit à quelques centièmes, mais là encore le pilote américain a tourné plus lentement que samedi lors des qualifications.
Stefan Bradl seul pilote Honda termine 3ème devant Andrea Dovizioso qui a de son côté fait 56 tours. Dovizioso qui a annoncé hier que Ducati avait encore beaucoup de travail a pu essayer la moto de laboratoire. Mais nous ne savons pas si les chronos réalisés par les rouges ont été faits avec la GP13 ou la moto de développement.
De son côté Valentino Rossi a connu une petite chute sans gravité.

Analyse du tour par tour de chaque pilote


Classement:
01- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – 1’41.904 (54 giri)
02- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 0.051 (73 giri)
03- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 0.323 (31 giri)
04- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 0.513 (56 giri)
05- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.558 (57 giri)
06- Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.609 (57 giri)
07- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 0.633 (63 giri)
08- Randy De Puniet – Suzuki Test Team – Suzuki MotoGP – + 0.772 (73 giri)
09- Andrea Iannone – Energy T.I. Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 0.793 (65 giri)
10- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.276 (25 giri)
11- Michele Pirro – Ignite Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.880 (70 giri)
12- Hector Barbera – Avintia Blusens – BQR FTR – + 1.995 (54 giri)
13- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 2.279 (38 giri)
14- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – ART GP13 – + 2.554 (61 giri)
15- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 2.573 (49 giri)
16- Michael Laverty – Paul Bird Motorsport – PBM 01 – + 2.643 (53 giri)
17- Claudio Corti – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 2.890 (56 giri)
18- Yonny Hernandez – Paul Bird Motorsport – ART GP13 – + 3.174 (36 giri)
19- Lukas Pesek – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 5.475 (52 giri)

Re : Informations en Vrac
 

http://www.gp-inside.com/4975/18-jui...sibles-en-2014

Comme dit précédemment, pas de Team Suzuki pour 2014 malheureusement. Il faudra attendre une année de plus. Mais si on en croit les dires, des Wild-car ne seraient pas impossible pour 2014, affaire à suivre.

Dans l'article ils parlent également d'une hypothèse de voire Vale chez Suzuki pour 2015. Moi je pense ça possible dans les fait mais je ne sais pas pourquoi ça ne m'enchante pas.

Quels sont vos avis ?

Ah et j'oubliais, voici les futur Honda pour 2014, ya du progrès sur les bebette !

http://www.gp-inside.com/4974/18-jui...2014-en-aragon
http://www.gp-inside.com/images/920x...014-rc213v.jpg
http://www.gp-inside.com/images/920x...honda-2014.jpg
http://www.gp-inside.com/images/920x...4-rc213v-1.jpg
http://www.gp-inside.com/images/920x...4-rc213v-2.jpg
http://www.gp-inside.com/images/920x...4-rc213v-4.jpg

Re : Informations en Vrac
 

Aujourd'hui il y avait sur le circuit d'Aragon une nouvelle séance d'essai pour les MotoGP:


01- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – 1’48.076
02- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 1’48.434
03- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 1’48.928
04- Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – 1’49.007
05- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – 1’49.553
06- Alvaro Bautista – GO&FUN Honda Gresini – Honda RC213V – 1’50.080
07- Randy De Puniet – Suzuki Test Team – Suzuki MotoGP – 1’50.860

Stefan Bradl a été le premier ce matin a utilisé la Honda 2014. On peut voir que cette fois la Suzuki est assez loin, c'est un chrono auquel je m'attendais sur le circuit de Barcelone. Surtout que comparé à Barcelone on a vu que les pilotes tournaient assez loin de leur chronos. La Suzuki peut je pense marcher sur certains circuits, mais sur d'autres, ce sera plus difficile.
L'an passé, la pôle position avait été réalisée par Lorenzo en 1'49"404, on peut donc voir qu'il est bien plus rapide aujourd'hui. Mais il avait plu la veille. Alors qu'en 2011, la pôle de Stoner avait été de 1'48"451, 1'48"7 pour Pedrosa 2ème, et 1'49"155 pour Spies 3ème.

Re : Informations en Vrac
 

En tout cas Rossi est très content de ses essaies, il a tester beaucoup de choses et à travailler essentiellement sur le freinage et il part d'Aragon très satisfait. Ça c'est une bonne nouvelle :)

(A rappeler que marquez à péter le score de Stoner avant que Lorenzo ne lui écrase le sien. Il est fort ce jeune il est fort !)

Re : Informations en Vrac
 

:diable:raci(ing) pour pas dire (iste<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< <<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<9

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