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Re : Langue de....
Une petite interview qui est tout sauf langue de bois :fou:
Perso, j'adore :content: La colère de Stoner Par Diane De Salve le 26/06/2009 18:10 Casey Stoner était visiblement furieux à la fin de la séance qualificative. Nous sommes allés le voir dans son hospitality pour savoir pourquoi… Casey, tu es toujours en colère ? « Oui, absolument. Ce n’est pas à cause de ma position aux qualifications, ou du fait que j’ai raté la pole, mais à cause du comportement des autres pilotes. Depuis hier, certains roulent n’importe comment et ralentissent n’importe où pour prendre une roue, souvent dans des endroits dangereux du circuit, comme la courbe qu’on prend en 6e, à plus de 280 km/h. Ici, il est impossible de changer de trajectoire. Depuis hier, j’ai failli chuter trois fois. Deux fois à cause de Randy de Puniet, chaque fois au même endroit, et cet après-midi à cause de Sete Gibernau. Les gens disent que c’est la course, que ça peut arriver, mais c’est faux : ça ne doit plus arriver ! Il faut des punitions car aucune règle n’existe en MotoGP, en 250 ou en 125. En 2006, j’avais reçu un avertissement pour avoir gêné Pedrosa à Estoril. Depuis, plus personne n’a été puni. Il serait temps que ça change. |
Re : Langue de....
Je crois que Stoner est plutôt nerveux. Son état physique ne doit pas améliorer la chose.
C'est pas pour le defendre mais c'est vrai qu'à Assen , j'ai vu beaucoup de lèche roue pendant les qualifs et ça dans toutes les catégories |
Re : Langue de....
A Assen il y a un problème de trajectoire unique, c'est un circuit particulier à ce niveau là.
Donc dès qu'un pilote ralenti sur la piste, ça gène ceux qui suivent... Mais bon je sens quand même un peu de mauvaise foi dans ces propos.... Et pour en rajouter une couche dans , si on empèche certains pilotes de prendre la roue d'un autre pour faire un chrono, Alex de Angelis ne sera jamais qualifié!! |
Re : Langue de....
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Quoi que non, on est dans la rubrique langue de pute, tu as le droit quelque part.....:) |
Re : Langue de....
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Fais gaffe ou tu vas t'attirer les foudres de Loicalex...:D Nan blague à part, j'ai aussi remarqué que ça devient de plus en plus à la mode d'attendre et de prendre la roue d'un top-pilote pour essayer de claquer un bon chrono. Surtout en 125cc, là c'est flagrant et perso je trouve effectivement que des fois c'est dangeureux... Vu le nombre de pilotes en 125cc ça fait des sacrés groupes de pilotes qui se suivent... |
Re : Langue de....
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Perso, je ne trouve pas ça anormal, mais il est vrai que cela peut engendrer des comportements à risque |
Re : Langue de....
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Mais bon je serais toujours pour le défendre, j'aime trop son style de pilotage :D |
Re : Langue de....
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Nan mais t'inquiètes, tu défends qui tu veux. Et d'ailleurs tu fais ça très bien... :) Et pourquoi son style de pilotage ? Il a quoi de spécial ? J'ai jamais vraiment fait gaffe... [Mode PUTE : ON] En tout cas même s'il à un style particulier le DeAngelis, ce n'est pas, mais alors pas du tout efficace...:D [Mode PUTE : OFF] |
Re : Langue de....
On imagine aisement que pour les pilotes avec des pétoires un peu en dessous, c'est en accrochant une bonne roue qu'on peut essayer de rouler (un peu) au dessus de ses pompes pour faire claquer un joli chrono!
Maintenant il y a des circuits comme Assen ou le Sachsenring ou il n'y a vraiement qu'une trajectoire! A partir de là le pilotes se retrouvent forcément à un moment ou un autre à la queue leu-leu. Forcément ça devient dangereux quand certains sont dans un tour chrono et d'autre non. Pour de Angelis désolé mais je trouve pas qu'il ai un "style" caractéristique comme d'autres peuvent en avoir un....(Elias ou Spies par exemple). Il a juste le style: "A fond A fond... ou la ou la ... aie aie ouille!!!!":p |
Re : Langue de....
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Moi je ne me rends pas compte, on ne film jamais les queues de pelotons [Mode LDP OFF] |
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