Re : 125 & 250 Philip Island/Australie [16/10-18/10]
 

La grosse diff' entre l'époque 500 & maintenant, c'est qu'aujourd'hui les pilotes s'échappent instantanément des les 1ers tours, le syndrome F1 en fait.

En 500cc, il y avait beaucoup de courses ou les 1ers s'échappaient parce que c'est quand meme le but du jeu, de s'échapper je veux dire. Mais au moins jusqu'à la mi-course la tete de course était, pas tout le temps, mais parfois occupée par une belle tripotée de pilotes qui s'échangeaient assez souvent le leadership.
C' était souvent dans la deuxieme partie de course que les tops arrivaient à faire la diff'....
Ce qui faisait sur une course de 26 tours 12-13 tours de bastons....Pas mal.

Depuis 2 ans à part les 4, personne ne peut gagner à la régulière. Pire encore, aucun privé ne peut meme les suivre!!!
De Angelis en faisant une perf' extra pour un privé qui termine 4eme finit à ..........32 secondes du leader si je ne m'abuse. Ca fait beaucoup, beaucoup trop pour une belle perf'.
Je suis d'accord sur le fait que le top 4 est fantastique, mais je pense AMHA que les 800cc ont une belle part de responsabilité aussi dans ces écarts faramineux.
Ps: Je ne te reprends pas j'essaie de complémenter:ange:

désolé pour le HS

Re : 125 & 250 Philip Island/Australie [16/10-18/10]
 

Et aussi, un pilote mal parti pouvait refaire son retard, même si celui de devant était loin. Sans parler de certains freinages d'outre tombe que l'on ne voit plus beaucoup.

Un petit exemple :
:fou::fou::fou:

Re : 125 & 250 Philip Island/Australie [16/10-18/10]
 

En 125, belle bagarre jusqu'au bout Simon double Smith dans le dernier tour et va enfin cherché son titre.
Il à dit qu'il resterai en 125 l'an prochain :boutons:

En 250, Silmoncelli peut toujours conserver son titre il lui suffit d'aller chercher les deux dernière victoires.

Aoyama à la pression ça se voit, Bautista comme d'habitude toujours autant de poisse.

Jules peut remercier Locatelli et encore une belle course de Mike !

Re : 125 & 250 Philip Island/Australie [16/10-18/10]
 

Simon ou Smith?? car Smith n'aurait pas sa place assuré chez Aspar pour l'an prochain en Moto2

Re : 125 & 250 Philip Island/Australie [16/10-18/10]
 

Bah c'est ce que j'ai entendu...

Re : 125 & 250 Philip Island/Australie [16/10-18/10]
 

Smith intéresse Tech 3 pour le moto2...

Re : 125 & 250 Philip Island/Australie [16/10-18/10]
 

Pas de pilotes français du coup ? :boutons:

Re : 125 & 250 Philip Island/Australie [16/10-18/10]
 

Je sais que je me répète mais ou va masbou l'année prochaine on parle du team de folger sa serait enorme je vous le dis les amis

Re : 125 & 250 Philip Island/Australie [16/10-18/10]
 

Très bonne idée:content::content:
J'ai toujours été un pro Smith.
Tu peux nous en dire plus sur les éventuels élus pour 2010..?:yes:

Re : 125 & 250 Philip Island/Australie [16/10-18/10]
 

Si jamais "celui qui n'a pas de passé ni de futur" est engagé, ça te ferait quoi ? :):ange: