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Re : Informations en Vrack
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:boutons: |
Re : Informations en Vrack
Ben il a pas laché le guidon, et accesoirement l'embrayage, et donc, il a pas calé
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Re : Informations en Vrack
La FIM va auditionné les principaux acteurs de l'affaire de Jerez et certainement statué sur le rôle des marshall's.
LIEN |
Re : Informations en Vrack
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Re : Informations en Vrack
Ca me fait bien rire
" Il a pas laché le guidon , donc il a pas câlé" Sauf que si la chute avait été plus lourde il aurait eu de beau dégats sur l'épaule :bad: |
Re : Informations en Vrack
Ce que je voulais juste dire, c'est que j'ai toujours été impresionné par les pilotes qui, lorsqu'ils s'en prennent une, ont la présence d'esprit de ne pas lacher le guidon et de débrayer histoire de ne pas caller le moteur...
Perso, il m'est déjà arrivé de me prendre une ou deux pelles, et franchement à ce moment-là t'as pas vraiment le temps de penser à ce qui va se passer et ce que tu devrais faire pour l'éviter... Alors oui, c'est vrai que Stoner n'a pas callé, il a juste actionné volontairement le coupe-circuit... Un peu le même résultat, non? |
Re : Informations en Vrack
grosse rumeur concernant la blessure à l'épaule de Pedrosa
http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-H...e-Kawasaki-379 Atention info a prendre au conditionnel |
Re : Informations en Vrack
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"" OOOOHHHHH j ai vu Dani qui roulait sur Kawa"" le truc a 2 balles.... |
Re : Informations en Vrack
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Re : Informations en Vrack
Eh ben là, je n'ose penser à ce que va raconter Tissier sur le sujet :)
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Re : Informations en Vrack
Si les pilotes se balancent entre eux, ou va le monde ? :D
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Re : Informations en Vrack
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Vrai = on s'en tappe Pas vrai = on s'en tappe Rumeur suivante s.v.p.:) |
Re : Informations en Vrack
Pedrosa voulait soi disant aller chez Kawa pour 2008 alors pourquoi pas...:):)
Mais Pedrosa qui s'entraine avec Lorenzo:boutons::boutons:C'est surtout ça qui me surprend le plus. |
Re : Informations en Vrack
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+1 On sent bien qu'il y a un grand prix d'annulé et qu'il faut bien trouver des trucs pour vendre Pedrosa s'est ptet dit "je vais rouler en Kawa, ils arrêterons de me faire chier avec mon gabarit, en vert j'ai ptet des chances de passer pour Hulk" |
Re : Informations en Vrack
Ouahhhh, ça c'est de l'info. J'ai presque envie d'aller chercher mon rédac chef et le chef des sports pour savoir si on peut faire un principal la-dessus. voire même une accroche en une, ça le vaut largement
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Re : Informations en Vrack
J'ai encore mieux, j'ai une video de Rossi sur une Zaeta !
Ho mon dieu, c'est donc comme ca qu'il s'est entrainé a éproner Stoner ? :ange::diable: |
Re : Informations en Vrack
Deja Pedrosa sur un cross c'est suspect ... :hihi:
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Re : Informations en Vrack
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En plus, si c'est son pote qui balance :) |
Re : Informations en Vrack
Ce n'est pas une rumeur. C'est un terrain de cross ou beaucoup de pilotes du mondial vont s'entrainer .Ce jour là il s'est pris un gros gadin et y'avais Lorenzo :boutons:
L'info a été relayé hier sur tous les quotidiens sportifs espagnols. |
Re : Informations en Vrack
Des infos circulent en Espagne comme quoi Rossi pourrai essayer dès ce vendredi à jerez ,le prototype de la Desmosedici Gp12.
as.com |
Re : Informations en Vrack
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Re : Informations en Vrack
pour celle qui veulent devenir la petite copine de Ben Spies, c'est ici:
http://www.gpone.com/index.php/en/ne...erca-girl.html :) |
Re : Informations en Vrack
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Re : Informations en Vrack
Dis, Monsieur, dessine-moi une combinaison
Publié le lundi 04 avril 2011 à 10H46 http://memorix.sdv.fr/5/lunion.press...=Sports_region VIC-SUR-AISNE (Aisne). Le pilote et l'artiste : ce qui pourrait être le titre d'une fable des temps modernes est devenu, au hasard d'une rencontre, une véritable histoire d'amitié et une fructueuse collaboration. Quand le motocyclisme et l'art entrent en collision, ça fait forcément des étincelles… LE motocycliste axonais Louis Rossi risque de faire grand bruit sur les circuits cette année. Sportivement, après une saison au cours de laquelle il avait inscrit ses deux premiers points en championnat du monde 125 cm3, il a débuté la nouvelle, il y a deux semaines, avec un premier point dès l'entame du championnat du monde. Plutôt de bon augure pour la suite. Louis commence également à faire parler de lui, grâce à sa nouvelle tenue. Fait unique dans le monde de la moto, la nouvelle combinaison de Louis dessinée par l'artiste laonnois Sébastien Bayet ne passe pas inaperçue dans les paddocks des circuits du championnat du monde. Si l'Axonais du team Matteoni profite d'un équipement « original et personnalisé », l'artiste, quant à lui, voit son « œuvre » médiatisée comme jamais. « Mon travail va voyager toute une saison à travers le monde. C'est une opportunité extraordinaire pour une œuvre contemporaine », explique-t-il. Rencontre avec l'artiste qui fait ses premiers pas dans le monde de la moto. Sébastien, qu'est ce qui vous a séduit lorsque Louis vous a demandé de lui dessiner une combinaison ? « Avant la concrétisation, ce qui m'a plus c'est la rencontre de deux univers totalement différents. Rien ne fonctionne de la même manière entre le monde de l'art contemporain et le monde de la moto. Le fait de pouvoir trouver des connexions entre ces deux mondes m'a vraiment interpellé. Ensuite, lorsque Louis m'a proposé une collaboration j'ai trouvé l'idée intéressante. Le fait, également, d'avoir une œuvre contemporaine qui voyage à travers le monde sur une moto n'est pas quelque chose de très courant ! » Comment l'inspiration vous est-elle venue ? « Au départ, Louis m'avait demandé de lui dessiner un casque, mais je trouvais le support trop petit. Il m'a alors suggéré une combinaison. Le projet m'a plu. Dès lors j'ai commencé à observer les combinaisons qui étaient traditionnellement conçues avec les lignes et des bandes de couleurs. Tout est droit, alors que justement, en course, ce sont les courbes qui sont passionnantes. Il se passe toujours quelque chose dans les virages : des chutes, des dépassements. Par ailleurs, Louis ayant comme chiffre porte-bonheur le 69 et que ce nombre me suit également - j'habite au n° 69 de ma rue, je suis né en 1969, par exemple -, j'ai cherché un moyen pour tout concilier. » Mais cette année Louis porte le n° 96 ? « C'est exact, mais il y a toujours un 9 et un 6 ! C'est aussi à cause de cela que j'ai essayé de trouver une forme qui pouvait coller au 96 comme au 69. » C'est comme ça que vous avez conceptualisé cette forme qui ressemble à une virgule ? « En fait, cette goutte symbolise aussi bien les courbes des circuits, qu'un 9 ou un 6 selon qu'on la positionne dans un sens ou dans un autre. Il se trouve également que cette forme est présente sur les draps mortuaires que j'utilise dans mes œuvres contemporaines. Elles symbolisent les larmes. La combinaison est donc un parfait mélange de mes inspirations artistiques et de la représentation que je me fais d'une compétition de motocyclisme. » Propos recueillis par Jean-Baptiste BAYON l'union presse |
Re : Informations en Vrack
sont pas si nul dans mon coin!!!
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Re : Informations en Vrack
Il ce pourrait que le GP du Japon, jusqu'à présent repoussé a octobre soit purement et simplement annulé.
LIEN |
Re : Informations en Vrack
Oui et remplacé par le GP de Turquie
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Re : Informations en Vrack
Carl Crutchlow devrait se opérer aujourd'hui en Italie pour ses problèmes au bras droit. Il faut rappeler qu'au Qatar comme à Jerez il a souffert pendant la course du syndrome compartimental .
motocuatro |
Re : Informations en Vrack
Abu Dhabi devrait finalement être une date du mondial motogp en 2013
motorworld |
Re : Informations en Vrack
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Re : Informations en Vrack
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Re : Informations en Vrack
Hé bé, à ce rythme le circuit du championnat du monde va être constitué d'1/3 de gp espagnols, 1/3 de gp étasuniens et 1/3 de flottement entre le reste de l'Europe et l'Asie :boutons:
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Re : Informations en Vrack
Circuit qui semble pas mal sur les images que j'avais vu mais fait au départ pour la F1 et les voitures donc à voir pour les motos.
Mais je pense que si Austin arrive dans le calendrier, Indy saute car c'est un flop chaque année. |
Re : Informations en Vrack
oui c'est mon avis aussi que Indy ne restera pas au calendrier. 3 GP aux US, ça fait beaucoup je trouve.
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