Re : Grille MotoGP 2012
 

Ba dans ma tete je ne vois pas ca comme ca. Pour moi c'est jour ne sont pas fait pour essayer la moto mais pour faire avancer le developpement de la moto dans le bon sens. Donc c'est aux pilotes d'usines qui doivent faire ces essais et donc les privées non rien . Non ?

Re : Grille MotoGP 2012
 

ça voudrait surtout dire que VDS Racing ne poursuivrait déjà plus l'aventure avec le proto Sutter à moteur BMW...

Re : Grille MotoGP 2012
 

Si Marquez monte, ce sera soit avec son team et adieu LCR, soit chez Gresini sur la machine d'Aoyama.
Pour Bautista, si Suzuki commence 2012 avec une 800cc sans un vrai plan de développement d'une 1000cc performante, on peut le comprendre. Si la rumeur est vraie, c'est peut être qu'il prend le pari d'une GP12 réussie grâce au développement de Rossi.
C'est le même espoir qui avait amené Rdp et Capi à signer chez Pramac....;)
On parle beaucoup d'Hopkins, mais on ne tient rien de bien concret. Si Suzuki poursuit en 2012, il en sera peut être le pilote, mais rien de moins sûr.

Re : Grille MotoGP 2012
 

Chez VDS Racing ça va pas bien en ce moment

http://motospeedrace.com/2011/10/06/...chez-marc-vds/

Re : Grille MotoGP 2012
 

il y aura 6 RCV213 !! 2 repsol, 1gresini (car pas encore finance pour la deuxieme) ça fait 3 !
LCR a la sienne reservé aussi, soit pour Dovi, RDP, Hopper ou un autre.
donc 4.
et si Marquez monte lui aussi, ça fait 5...donc il en reste encore une !
Mais il ne peut pas integrer un team usine, mais un annexe comme ça été fait avec rossi en 2000 et 2001 oui !!
c'est la future pepite de Honda, et ils ne veulent pas qu'il aille ailleurs.
il ne peut pas aller chez Gesini, y castrol comme sponsor, et marquez est Repsol !!

Aoyama va soit en Moto2, gresini ou en SBK avec Ten Kate.

Bradl a le financement pour rester en Moto2 mais pas en MotoGP selon Viesmann son sponsor.
Mais encore une fois, c'est sur le dernier GP qu'on en saura plus, apres son test aussi..et si titre il y a.

il y aencore de l'espoir pour RDP.:D
a Mahé de bien bossé aussi.

Re : Grille MotoGP 2012
 

Pour Bautista le soucis est pour moi plus Pramac que Ducati. Ok c'est pas encore gagné pour la GP 12, mais il sera dur de faire une moto aussi mauvaise que la GP 11, & vu d'ou vient Bautista, il pourrait avoir une moto aussi performante que la GSV-R ce serait pas si dur, comparativement parlant bien sûr.

Le problème c'est donc Pramac, on dirait une cour d'école pour les ingénieurs Ducati, vous savez pour ce faire la main... D'un côté c'est bien, c'est sur le terrain qu'on apprend le plus, mais on voit aussi que les pilotes essuient pas mal les platres.

En fait chez Pramac, ils ont pas réussi a faire une bonne saison a part leurs 1ere avec Tamada en 2003, pour des raisons bien particulières d'ailleurs, donc c'est un cas exceptionnel & qui remonte à loin en plus. Aussi non pour les autres années, c'est une année jubilé pour au moins un de leur pilote à chaque fois.

Franchement j'ai un peu la trouille de le voir partir là-bas.

Re : Grille MotoGP 2012
 

C'est ce que je dis depuis un an... Les pilotes ne sont pas énormes sur cette moto mais Pramac n'est pas tout blanc.
Je disais l'autre jour en rigolant que sur la photo où RDP fête ses 100GP en MotoGP, c'est Capi le plus vieux, je n'ai pas tout à fait tort. C'est donc normal de les voir galérer comme ça...

Re : Grille MotoGP 2012
 

On peut etre jeune et efficace voir competent en plus !!
cela, pour les avoir vu a Sepang, vu que je rentrais et sortais ds les stands comme ds mes toilettes, c'est pas impressionnant, c'est pas structuré...a mon avis, le GMT94 si ils devaient monter en Motogp leur monterait comment on gere et on fait ds un Box !!
Chez Aspar, RDP ne galererait pas autant non plus....

Mais bon, on va pas refaire l'histoire, il le sait maintenant..fallait soit rester LCR soit aller chez Suzuki GP...ds les deux cas, il doit nourrir des regrets tant en voyant Elias avec son Ex-chef mécano et la honda, tant aussi en voyant comme se bat et se décortique Bautista.

Re : Grille MotoGP 2012
 

ben il peut pas avoir de regret, il a pas choisi. Chez LCR, on a fait comprendre qu il fallait laisser la place au champion du monde moto2, et pour suzuki, au dernier moment ils n ont pas aligné la 2eme moto. Il ne peut pas avoir de regret, et je pense qu il devrait rester chez pramac.

Re : Grille MotoGP 2012
 

se que je sais de l'histoire LCR d'abord c'est vrai que l'un et l'autre voulaient changer tant le manager que le pilote.
Mais pour l'épisode, suzuki par contre a trop vouloir gratter et surtout TARDER a signer, suzuki c'est retracter en alignant qu'une machine.
en signant plutot et en prenant se qu'ils offraient, contractuellement il alignaient 2 machines...puisque ils les ont en plus, et plus meme !

Mais il devrait rester chez pramac, selon mes sources, sauf retournement de situation de derniere minute a l'improviste.....
pas pour rien que pramac, et ducati donc, piste redding, bautista, Iannone, mais aussi en SBK...ils ont le meme soucis que LCR, vouloir etre present et exister ds cette catégorie.

Re : Grille MotoGP 2012
 

Le fait d'avoir deux pilotes sous contrat (Melandri et Hopkins) n'a pas empêché Kawa de retirer ses billes fin 2008, je ne vois pas pourquoi ça aurait plus gêné Suzuki d'avoir deux pilotes s'ils voulaient ensuite n'aligner qu'une seule machine, d'ailleurs qui de Bautista ou de Randy se serait retrouvé sur le carreau... ?

Re : Grille MotoGP 2012
 

En attendant, la grille 2012 ne s etoffe pas. Le CRT ne fait pas trop envie apparement. C est pas top pour l instant.

Re : Grille MotoGP 2012
 

Je ne sais pas pourquoi mais je sens qu'Edwards se retrouvera vite à pieds. S'il débute la saison ce sera déjà bien...

Re : Grille MotoGP 2012
 

Andrea Dovizioso roulera effectivement pour Yamaha Tech 3 l'an prochain :

"Andrea Dovizioso ha deciso: nel 2012 correrà con la Yamaha. Il forlivese ha firmato per il team Satellite Tech 3 di Hervé Poncharal un contratto annuale."


Source : http://www.gpone.com/index.php/20111...on-Yamaha.html

Re : Grille MotoGP 2012
 

Avec les infos officielles et les rumeurs du net j'ai essayé de faire un point sur les futures équipes...

Ne pas hésiter à reprendre le tableau si il y a des aneries...:)

* en bleu ce qui est confirmé ou sûr (Abraham)

Team Ducati :

Valentino Rossi
Nicky Hayden


Team Yamaha Factory :

Jorge Lorenzo
Ben Spies

Team Honda HRC :

Dani Pedrosa
Casey Stoner


Team Ducati Cardion :

Karel Abraham


Team Honda Gresini :

Marco Simoncelli - ?


CRT NGM Forward Racing :

Colin Edwards


Team Tech 3 Yamaha :

Cal Crutchlow
Andrea Dovizioso


Team Honda LCR :

Randy de Puniet - Alvaro Bautista - Bradl - John Hopkins


Team Suzuki :

Alvaro Bautista - John Hopkins


Team Ducati Aspar :

Hector Barbera - Alvaro Bautista - Scott Redding


Team Ducati Pramac :

Randy de Puniet - Alvaro Bautista - Scott Redding


Pour Marquez je ne sais pas ou le mettre s'il monte l'année prochaine.

Toni Elias (wsbk bmw ou ducati ?) - Hiroshi Aoyama (Moto2 ou avec Honda Ten Kate en mondial Superbike)

modif : Dovi chez Tech3, retiré Julian Simon chez Ducati Aspar, mis Scott Redding chez Aspar et Pramac.., retiré Eugène Laverty chez LCR

demande confirmation pour une seule moto chez Honda Gresini ?

Re : Grille MotoGP 2012
 

Laverty devrait signer chez Aprilia en WSBK donc on peut le retirer de LCR.
Après on peut aussi faire les CRT:), mais à part Edwards chez Forward...

http://motospeedrace.com/2011/10/07/...-chez-aprilia/

Re : Grille MotoGP 2012
 

c'est mis à jour pour Laverty chez LCR :)

Randy a encore sa chance chez eux alors^^

Re : Grille MotoGP 2012
 

laverty serait aussi annoncé chez BMW italia avec badovini..

http://sport-bikes.fr/sbk---apres-me...a2955_c11.html

Re : Grille MotoGP 2012
 

En fait si Gresini ne garde qu'une moto ou prend une CRT, et que Pramac n'a qu'une seule moto, on se retrouvera avec 14 motos 1000ccc plus les CRT c'est à dire maxi 3 pilotes. Donc on sera toujours à 17 mais avec 3 pilotes largués.:bad::bad:

Re : Grille MotoGP 2012
 

En tant qu'actuel 3e du championnat du monde, il devrait pouvoir trouver mieux... :)

Re : Grille MotoGP 2012
 

c'est déjà le cas aussi :p

Re : Grille MotoGP 2012
 

Au moins ils auront une excuse :)

Re : Grille MotoGP 2012
 

Oui ça en parle aussi ce matin sur le site motcuattro. Une sacré prise pour Poncharal ! Il veut signer qu'un contrat d'un an ? afin de peut être récupérer en 2013 le guidon d'une yam officielle

Re : Grille MotoGP 2012
 

Oula, c'est confus pour Laverty ! :boutons: J'ai pas bien compris pourquoi vous placiez Laverty chez LCR, il n'a me semble t'il jamais été partant pour chez eux.

BMW même italia, c'est pas si mal que ca et puis si tu regarde bien, il n'y en fait pas grand choix.

Re : Grille MotoGP 2012
 

Par contre , j'veux pas jouer mon chiant :).....mais le lien de Laverty chez Bmw ,ici sur ce poste, ça porte pas à confusion ?

Re : Grille MotoGP 2012
 

Pourquoi pas et la Ben sera clairement sous pression en 2012. Mais il y 'a aussi le fait que tout les contrats des pilotes factory de toutes marques arriveront a échéances fin 2012. Donc si Dovi sort une monstrueuse saison 2012, pourquoi ne pas l'imaginer a la place de Pedrosa au HRC ou encore de Rossi chez Ducati. :D

LIEN

En tout cas, Dovi a rompu avec Honda et ça, c'est plutôt positif, il tient a s’émancipé un peu et montre qu'il ne veux plus faire le larbin de Honda.

Re : Grille MotoGP 2012
 

LCR cherchait à un moment donné un pilote britannique (même si Laverty est irlandais:)), et Laverty amènerait un bon budget et sponsor (Monster), tout comme Rea avec Red Bull, ce que Lucio aimerait bien parce que c'est pas RDP et MotoExpert qui peuvent lui donner beaucoup:):)

Re : Grille MotoGP 2012
 

Ca peux vouloir dire qu'il reste une bonne opportunité pour Hopkins.:yes:

Re : Grille MotoGP 2012
 

pourquoi si c'est vrai ???
vaut mieux mettre un lien sur un pilote et son eventualité d'aller signer chez un constructeur ou un team, plutot qu'une fabulation ou une mitonerie...

enfin, comme ça que je le vois..

Maintenant, Laverty possede les DEux passeport (anglais et Irlandais du nord) et si il a l'appui de Monster ça peut le faire.
Mais c'est risqué, il a plus de connaissance SSP, donc Moto2, que SBK.

Et j'avais lu que Monster ne serait pas pret a suivre Hopkins sur la voie LCR, mais Laverty oui ????

wait & see comme il dise, et si RDP a une chance qu'il la saisisse, meme a rabais pour se relancer.
c'est aussi ds la recherche de sponsor que je faisais allusion a Mahé, car aucune Energy Drink n'est avec RDP (Masbou oui :D), et c'est vrai que Moto Expert ou Dafy ou je sais quoi, ça amenent peu d'argent..
Mais LCR prouve qu'avec plein de petits sponsors on peut boucler un budget et faire une saison..

Re : Grille MotoGP 2012
 

pechos parlait de la confusion, vu que la news parlait d'un pilote SBK dans un team SBK :)

Pour Laverty, je pense sincèrement qu'il doit rester en SBK, il a un pilotage typé SBK (quelle mule sur les freins cette année à Monza ! :fou:), son passage en GP en 250 chez Lucio s'est révélé très loin d'être concluant, bref le SBK est fait pour lui !

Re : Grille MotoGP 2012
 

C'est ce qu'on disait sur Crutchlow et finalement il s'est assez vite adapté avant d'avoir beaucoup plus de mal.

Re : Grille MotoGP 2012
 

En deux saisons de 250cc chez Lucio Cecchinello il marque 14 points, en fin de saison il part en SSP et fait un podium dès sa 2e course !

Crutchlow n'était jamais venu en GP avant, y avait le bénéfice du doute :)

Re : Grille MotoGP 2012
 

il y en a un autre qui a fait une course sur une 250, tres remaquée, puis a basculé en SBK avec l'enorme succes qu'on lui connait :yes::yes: et une carriere magnifique !!
il vient encore au soutien d'une marque parait-il ??:D

Re : Grille MotoGP 2012
 

Il n'était resté qu'un an chez Lucio et ça c'était pas super bien terminé entre les deux, c'est pour ça que ça me parait compliqué de le revoir chez LCR.

Re : Grille MotoGP 2012
 

Paul bird serait en train de monter une moto1 a moteur aprillia et cadre maison.
il voudrait faire signer leon camier et tom sykes.
une moto en 2012 et 2 en 2013.
http://www.motosblog.fr/post/6515/mo...-bird-en-moto1

Re : Grille MotoGP 2012
 

T'es certain de ça ?
Moi je doute beaucoup.
Après le bras de fer 2010, je pense que Dovi n'avait aucune chance de monter sur une Honda, même satellite pour 2012
Il a fait plier les japonais en leur mettant son contrat sous le nez, il est selon moi, persona non grata chez Honda, comme Biaggi en son temps.

Re : Grille MotoGP 2012
 

je suis de l'avis de pasky, honda à toujours fait preuve d'une vision particulière dans le recrutement et le devoir du pilote envers la marque...

Re : Grille MotoGP 2012
 

Je ne sais pas, il a quand même bien reçu une proposition de LCR nan ?

Re : Grille MotoGP 2012
 

Oui, tu as raison, une proposition de LCR, mais cela ne veut pas dire que HRC ait donné son accord.
Et d'ailleurs, si ça se trouve, le mariage Dovi/Luccio ne s'est pas fait, car Honda refusait une machine à Dovi... ok, je n'en sais rien et j'invente une situation de toutes pièces, mais étant donné le mode de fonctionnement des japonais, ça ne m'étonnerai qu'à moitié. Tout le monde a déjà oublié cette histoire où Dovi a refusé d'aller dans un team satellite, et a forcé HRC à le garder au sein du team officiel. Tout le monde, sauf les japonais.;)
Regarde l'exemple de Max, en quittant HRC, il pouvait très bien remonter sur une Honda client, ou une Honda WSBK. Des projets se sont construits autour de lui, mais Honda au final à refusé.

Re : Grille MotoGP 2012
 

oui mais max a été viré après un gros clash si ma mémoire est bonne alors que dovi a juste fait respecter sont contrat et a engrangé des points tout au long de la saison