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Re : Informations en Vrac
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Re : Informations en Vrac
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Quand j'ai vu la vidéo, je me suis demandé si on allait te voir avec ton appareil photo! :p |
Re : Informations en Vrac
Donc pas besoin de vous souhaiter de passer de bonnes vacances :non:
Je vois que de toutes façons ça ce passe pas trop mal :amoureux: |
Re : Informations en Vrac
Des nouvelles de Ducati pour l'année prochaine : Déclaration de Paolo Ciabatti :
« Nous avons une idée générale, même si elle n’est pas vraiment finalisée à 100%. Fondamentalement, ce seront surtout des Desmosedici 2016. Mais je ne peux pas le dire exactement, car ce n’est pas encore décidé de manière définitive. Au minimum, toutes les équipes auront au moins une 2016, disons-le comme ça. Sans ailerons ! Information ho combien importante ! Les teams satellite vont faire un bon dans le temps, style retour vers le futur ! Aspar et Avintia vont passer d'une moto qui accuse 2 ans et demi de retard contre une qui sera la GP16 (donc une seule année de décalage) mais surtout une tout autre conception ! Sinon, l'article est rempli de contre vérité, d’affirmations gratuites et de langue de bois :) |
Re : Informations en Vrac
je viens de lire qu'Alexis Masbou se sépare de son team.
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Re : Informations en Vrac
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Masbou ne sera donc pas là pour la 2ème moitié de saison, et ça en est sans doute fini pour lui des GP car je le vois mal trouver un guidon en Moto2 . Quand on voit ce que fait Bagnaia avec la Mahindra, on peut quand même se poser des questions sur le pilote français ou sur son team, ou sur les 2 à la fois... |
Re : Informations en Vrac
On ne va pas se le cacher, ce n'est pas une très grosse surprise vu la première partie de saison.
C'est dommage de le voir partir comme ça, en plein été, dans l'indifférence générale. La moto n'est pas au niveau, on le voit aussi avec John McPhee. Et je pense qu'il y a aussi de la lassitude de la part d'Alexis. Galérer à chaque séance, avoir des problèmes, et savoir que ça ne sera pas la panacée quoi qu'il arrive. Maintenant de quoi sera fait son futur? Malheureusement, je pense qu'on ne le reverra pas en Championnat du Monde. Aucune équipe (sauf si tu paies très cher) ne le prendra en Moto2, et si c'est pour se retrouver sur un tréteau, pas la peine. Pour le Supersport, on a vu Louis Rossi qui a eu du mal à trouver une équipe par exemple. Il reste l'Endurance... En tout cas, il aura eu une carrière très difficile en GP, rarement dans des équipes qui marchaient bien. On l'a vu pendant 2-3 ans à un bon niveau, à pouvoir jouer les podiums de temps en temps. |
Re : Informations en Vrac
Au sujet de Ducati et Ciabatti
Citation:
http://www.paddock-gp.com/motogp-cia...teur-japonais/ Par contre, je pense que son accusation envers Honda à propos de l'interdiction des ailerons est sans doute véridique, Honda a déjà prouvé par le passé qu'il avait une forte emprise sur les décisions concernant les GP afin de rester le leader incontesté . En tant que 1er constructeur mondial il peut se le permettre, c'est sans doute de bonne guerre, mais je n'ai jamais apprécié Honda pour cette mentalité (mais aussi pour d'autres raisons) que je trouve anti-sportive et non loyale . |
Re : Informations en Vrac
Citation:
Deux possibilités au sujet des ailerons. Soit ça fonctionne et donne un avantage, soit ça n'apporte rien ou très peu. Jusqu'à preuve du contraire les motos équipées d'ailerons conséquents (Ducati et Yamaha) n'ont semble-t-il pas truster les podiums.. donc dans ce cas là, pourquoi Honda serait opposé aux ailerons ? Deuxième cas de figure, ça fonctionne bien, ça donne un avantage non négligeable Honda serait il incapable de faire aussi bien voir mieux ? Dernier détail (pas hésiter à me dire si je me trompe) mais il me semblait qu'il fallait l'unanimité de la MSMA pour agir dans un sens ou dans l'autre... Ducati aurait voté oui à la suppression pour aujourd'hui la déplorer ? |
Re : Informations en Vrac
Ci dessous, c'est juste pour me rappeler au bon souvenir de "ceux" qui se moquaient de moi :p:p
Trouvé sur Paddock-GP Il a marqué des points durant les neuf Grands Prix écoulés et il pointe actuellement septième au championnat en s’affirmant tout simplement comme le meilleur des pilotes Ducati en MotoGP. Si cette présentation avait été faite en forme de devinette au tout début de cette campagne, très peu aurait donné le nom d’Hector Barberá comme réponse. Et pourtant, c’est bien la situation actuelle du pilote Avintia au classement général Là : http://www.paddock-gp.com/motogp-hec...ncore-a-venir/ |
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