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Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
Journée 1 :
1. Colin Edwards USA Yamaha Tech 3 (M) 1min 29.566 secs 2. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 1min 30.178 secs 3. Alex de Angelis RSM Honda Gresini (B) 1min 30.688 secs 4. Andrea Dovizioso ITA JiR Team Scot (M) 1min 30.701 secs 5. James Toseland GBR Yamaha Tech 3 (M) 1min 30.864 secs 6. Marco Melandri ITA Ducati Marlboro Team (B) 1min 30.869 secs 7. Shinya Nakano JPN Honda Gresini (B) 1min 31.111 secs 8. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1min 31.226 secs 9. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 31.274 secs 10. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 31.317 secs 11. Randy de Puniet FRA Honda LCR (M) 1min 31.436 secs 12. John Hopkins USA Kawasaki Racing Team (B) 1min 31.623 secs 13. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 1min 31.786 secs 14. Sylvain Guintoli FRA Alice Team (B) 1min 32.484 secs 15. Toni Elias SPA Alice Team (B) 1min 32.573 secs |
Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
Aïe aïe aïe Edwards devant ... c'est pas bon signe pour les yams ça :non:
Ca fait 2 ans qu'il fait de bons sessais à l'inter-saison et ça fait 2 ans que les yams sont à la traîne :p N'empeche pas mal Toseland, sur un circuit qu'il connaît mieux il est moins largué |
Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
Edwards est le plus rapide, mais en pneu qualif.
Stoner est lui le plus rapide en gomme de course. Belle progression de Toseland en effet sur un circuit qu'il connait bien et aussi de Melandri qui semble sur la bonne voie. |
Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
Pas mal Edwards, mais comme tous les ans, il fait de supers essais d'intersaison et dès que la saison commence on le vois pas, ou presque pas. Les rookies sont à la fête, ça promet pour le début de saison. De Puniet plus loin que je ne pensais, mais c'est lui qui a fais le plus de tours ( 103), il cherche peut etre ses réglages. Guintoli n'est pas dernier, devant Elias, mais il doit encore progresser.
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Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
confirmation sur Gpone que Edwards et Stoner ont réalisé leurs chronos en pneus qualifs.
Par contre Edwards tournait en 1'31 (bas) en pneu course alors que Stoner tournait régulièrement entre 1'30"7 et 1'30"9. Les Suzuki ne semble toujours pas aimer la piste de Philip Island et les Kawasaki ne semblent pas décoler ici non plus sur un circuit plus exigeant que Sepang. Hayden aura encore fait un nombre impressionnant de tours et semble bien seul pour développer cette Honda. Ils ont quand même des pilotes essayeurs chez Honda? Aucunes précisions n'ont été faites quant au moteur utiisé par l'américain. Dommage que le team yamaha factory n'ait fait le déplacement... |
Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
c est le 1er jour, attendons de voir ce que ca donne demain pour RDP... les ducati semblent avoir resolu leur petit probleme de jeunesse, et Melandri a l air de se faire a la machine italienne... (il va reussir a me faire mentir....????) Stoner me semble vraiment serein... Ducati sera vraiment en forme, et des le debut de la saison... les autres marques n ont qu a bien se tenir.... HOU QU ELLE S ANNONCE BELLE CETTE SAISON !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
oui d'autant qu'ils sont encore à quasi une seconde des temps qualif de l'an dernier... (qui se déroulait en fin de saison..)
M'enfin ça fait plais de les revoir les petits :) |
Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
d'après crash.net, le chrono de 1'30''178 de Stoner est réalisé en pneu course...Soit serait 6 dixièmes plus rapide que le rythme de Stoner ici même l'année passée lorsqu'il a remporté la course...
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Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
ils disent la meme chose sur motoGP.com.... Stoner en pneu course, et Edwards en qualif...
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Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
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Quelqu'un sait-il pourquoi ? C'est qd même bizarre, Lorenzo doit faire un max de km puisqu'il "debute" et Rossi doit dévelloper les bridge ... Sinon, d'apres moto-live, à propos d'Hayden : L'Américain a roulé avec le moteur à valve pneumatique, dans la matinée, avant de se concentrer sur le bloc traditionnel dans l'après-midi. Il n'a roulé qu'en pneus course et signé le huitième chrono du jour. |
Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
Stoner a tourné en 1'38'178,heureusement que c'est en pneus courses:D :D :D :D :D Quand aux team Factory Fiat Yamaha,il préfère refaire les test de Sepang,ils sauront ainsi comparer les temps de la semaine passée par raport aux temps qu'il feront la semaine prochaine,avec les améliorations qu'ils apporteront aux moteurs Yamaha:content: :content: ,une autre raison est qu'il n'est pas nécessaire de tester en cette période en Australie,ou il fait pour le moment 30 degrés,et la course se déroulera en hiver 15 degrés;) ,ou ça caille donc..........:boutons: :boutons: :boutons: :boutons:
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Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
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Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
Pas grave Mr DUCATI:non: :non: :non: :D :D :D
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Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
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Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
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Sinon je comprend quand même pas trop pourquoi les Yamaha Factory passent les essais de PI. La piste offre quand même plus de challenge niveau moteur et chassis que celle de Sepang... Mais peut être préfère t'il garder le secret sur les réelles avancées ou retrait? de leur moteur à valve pneumatique |
Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
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Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
éxcusez moi pour la traduction parfois approximative :
Loris Capirossi: "Aujourd'hui, cela a été une journée difficile, mais nous avons certainement fait des progrès. Nous avons tout mis en œuvre pour obtenir un bon réglage de base pour la moto et nous l avons amélioré au cours de la journée, mais nous avons encore bien du chemin à parcourir. Nous avons plein de choses à tester sur la moto et nous avons commencé à le faire aujourd'hui, mais nous avons encore beaucoup de travail à faire au cours des deux prochains jours. Mon équipe a travaillé vraiment dur aujourd'hui, et cest grace a eux que nous avons fait beaucoup de progrès, la moto s'améliore tout le temps, mais comme je l'ai déjà dit il s'agit d'une piste difficile pour les Suzuki et nous avons beaucoup à faire! " Chris Vermeulen: «Il est bon d'être de retour en Australie pour tester à nouveau, même si nous pouvions en faire un peu plus chaud. J'ai eu beaucoup de tours aujourd'hui, comme nous avons besoin pour passer autant de travail que possible cette semaine. L'usine a certainement agit sur les informations que Loris et moi leur avons donné, vers la fin de l'année dernière, mais avant que nous puissions tester de manière approfondie les pièces neuves dont nous avons besoin pour obtenir un bon set up, et comme Loris, j'ai passé une grande partie de la journée a commencer a faire le tri . il y a énormément de travail a venir au cours de la semaine, et je l'espère,cela nous permettra d'améliorer de façon spectaculaire les chronos et les positions. " Colin Edwards : "C'était une bonne journée. J'ai commencé avec le même réglage que celui avec lequel j ai finis en Malaisie et joué un peu avec lors de la journée. La moto se sent bien sur cette piste par rapport à celle avec laquelle j'ai couru il ya quelques mois. Yamaha a travaillé très fort et les nouvelles pièces font certainement un pas dans la bonne direction, en particulier avec l'électronique, qui a contribué à l'angle d'entrée et de sortie. mais on ne sait jamais quel temps il va faire ici, et il pourrait pleuvoir demain. Nous voulions nous assurer avec les ajustements que nous allions faire pour le qualificatif que c'était la bonne façon. A Sepang, j'ai eu trop de poids sur l'arrière. L'arrière a été prise en charge et le fonctionnement de large et moi, nous avons fait un changement pour obtenir plus de poids à l'avant pour tourner un peu mieux. cela me semble bien et je suis content avec le temps passé. " Nicky Hayden : «Il s'agit d'une voie complètement différente de Sepang et nous avions besoin de réaffirmer ce que nous avons appris la semaine dernière. cela était le plan d'aujourd'hui, nous avons utilisé des pneus de référence, nous n'avons pas fait assez d éssais pneumatique jusqu'ici, principalement juste vérifier les réglages. Ce matin, nous avons vérifié les deux moteurs, car l'équipe a besoin de données avec le moteur a distribution pneumatique . La piste semble être bonne et le temps également, de sorte que nous avons accompli beaucoup de choses." Jusqu'ici la pré-saison se déroule bien pour nous, mais rien ne compte vraiment, jusqu'à ce qua cette première course. Je ne fais que travailler aussi fort que je peux avec l'équipe pour que je puisse tirer le meilleur parti des possibilités et j'espère que lorsque nous arriverons à cette course nous serons prêts. Michelin a certainement travailler dur et nous avons vu certains progrès. Pour le moment, nous sommes positif. " |
Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
Andrea Dovizioso :
«Je suis très satisfait de ce progrès. Ce fut un jour très positif du point de vue technique et aussi du point de vue du pilotage. Je suis arrivé à Phillip Island avec un peu d'appréhension car en 250 et 125 , je ne me suis jamais senti a l aise sur cette piste . Avec le 800, c est fantastique! J'aime faire le tour sur la piste et c'est très bien d entrer dans les rapides, longs virages en sentant la moto glisser! J'ai encore quelques petits problèmes de freinage à l'arrière, ce qui affecte le temps de tour. Tout cela ne me dérange pas trop et nous trouverons une solution. J ai adapter ma position de conduite sur la moto, mais je voudrais avoir les pieds un peu vers l'arrière, donc nous allons changer tout cela. Aujourd'hui je me suis concentré très dur sur la piste pour donner une bonne performance et je suis heureux que je l'ai fait. Les deux prochains jours seront intenses et plein de travail très difficile, où l'équipe et moi-même travaillerons d'arrache-pied avec Michelin et en essayant de trouver le réglage optimal pour le chassis ». |
Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
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Cool la traduction Mickey. enfin vive les traducteurs en ligne...:yes: :p |
Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
Casey stoner :
"Aujourd'hui tout s'est très bien passé. J'ai trouvé un bon feeling avec la moto et avec les nouveaux Bridgestone. Nous avons fait un grand pas en avant grâce à certains changements . De cette façon, la moto est plus stable, tout en améliorant quelque peu la traction, de sorte que mon meilleur temps est arrivé sans pousser à la limite et avec un pneu qui avait 17 tours. À la fin, jai eu mal a l épaule car cette piste, pleine de virages rapides, a besoin d'une bonne forme physique, mais je me sens encore mieux qu en Malaisie. " |
Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
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Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
Thx mickey :)
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Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
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Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
Marco Melandri :
«Je suis vraiment heureux aujourd'hui car j'ai enfin l'impression que je suis sur la moto plus ou moins comme je devrais. Nous savions que Phillip Island serait mieux pour nous et c'est avéré être le cas. La sensation était bonne des la Premier tour, grâce aussi à des choses que nous avons appris lors de la dernière séance d éssais. À Sepang j ai sans doute trop modifié l'équilibre de la moto, en essayant de la rendre plus semblable à ce que j'ai conduis dans le passé, alors que nous venons ici De trouver un bon set-up de base, ce qui a rendu plus facile à gérer dans les virages et moins nerveuse. Je suis heureux, même si nous sommes pas encore à 100%. Nous allons effectivement essayer quelque chose de nouveau sur la répartition du poids Demain, et nous voulons continuer à travailler sur l'électronique pour essayer d'améliorer la traction, alors nous pourons commencer les essais de pneumatiques. En tout cas, nous avons fait un bon départ ici." |
Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
mickey, tu n as pas l interview de RDP??? et pas quand il a tourné a Jerez, mais bel et bien de Phillip Island......
PS: je te taquine.... |
Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
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Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
non pour l instant rien :p
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Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
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Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
qui est ce avec le numero 7 sur la suzuki?:boutons:
vermeulen roule avec le numero de barry sheen super de revoir ce numero sur une suzuki |
Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
j'aime vraiment beaucoup l'avant de la ducati en plus avec le rouge je la trouve vraiment belle.:ange:
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Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
Tiens Guntoli en combi PUMA ???
dommage pour Bering. Je savais même pas qu'ils faisaient des combi ( je connaissais le bottes seulement) Elle a l'airtrès sympa parcontre. |
Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
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Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
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Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
De Puniet:
"Quand je suis sortis ce matin, après trois tours seulement, j'ai eu la mauvaise sensation de l'avant et a décidé de travailler sur la mise en suspension tout au long de la journée. Nous avons centré notre action sur la fourche avant et des pneus course visant à trouver un meilleur feeling pour ces conditions. Nous avons testé beaucoup de choses et j'ai fait 103 tours. À la fin de la journée, le sentiment était bien meilleur et nous avons trouvé la bonne manière de procéder demain avec notre set-up ». Sylvain Guintoli : «Aujourd'hui, c'était très bon, grâce aussi à la météo. plus les jours passent, plus je me sens à l'aise sur la moto pour maintenir un bon rythme. Tout au long de la matinée, nous avons travaillé sur la partie avant de la moto,et essayez d'autres solutions pneumatiques. Physiquement, je me sens vraiment bien, je suis heureux et prêt pour les deux prochaines journées de travail. " |
Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
merci mickey.... est ce que tu as les interviews des essais de Jerez et Barcelone....?????
Non???? mais c est pas possible...... AIE AIE AIE PAS TAPER....... |
Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
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Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
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Je n'etais pas au courant désolé.:boutons: |
Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
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Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
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