125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

La course au titre 125cc continue à Sepang

La Malaisie accueille le Championnat du Monde MotoGP chaque année depuis 1991 et motogp.com vous propose de revoir les meilleurs moments de course avant le Grand Prix Shell Advance de Malaisie de ce week-end.

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Le Grand Prix Shell Advance de Malaisie marquera ce week-end le 20ème anniversaire de l’arrivée du Championnat du Monde dans le pays, qui a accueilli son premier Grand Prix en 1991. Trois circuits ont été utilisés ces vingt dernières années : Shah Alam, Johor et Sepang depuis 1999.

Depuis que Sepang est devenu le circuit officiel du GP de Malaisie, Valentino Rossi est le pilote qui s’est le plus imposé dans la catégorie reine, avec un total de cinq victoires. Avec l’une des dernières courses de la saison, Sepang a aussi accueilli plusieurs sacres de Champions du Monde, comme celui de Rossi en 2000 et peut-être ceux de Jorge Lorenzo et de Toni Elías en MotoGP et Moto2 ce week-end.

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Nombre de tours: 21
Longueur: 5,542 Km
Plus longue ligne droite: 927 m
Virages à gauche: 5
Virages à droite: 10
Largeur de piste: 25 m
Pole position: gauche
Distance totale: 116,508 Km
Surface de la piste: Lisse
Adhérence: Elevée
Décalage horaire avec la France: GMT +6 heures


Avec un top 3 se tenant en seulement treize points, la catégorie 125cc promet une course très disputée ce week-end à Sepang, où Nico Terol, Marc Márquez et Pol Espargaró continueront de se battre pour le titre 2010.

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Le Championnat du Monde 125cc 2010 ne baisse pas de rythme et s’approche de son climax, avec la première des quatre dernières courses de la saison ce week-end en Malaisie. Seuls treize points séparent Nico Terol, le leader du Championnat, Marc Márquez et Pol Espargaró et la marge d’erreur est donc désormais quasi-inexistante pour les trois prétendants au titre.

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Grâce à sa victoire au Japon, sa septième de la saison, Márquez (Red Bull Ajo Motorsport) a réduit l’écart le séparant de Terol à six points. Le pilote du team Bancaja Aspar a cependant été incroyablement régulier cette année et n’a manqué qu’une fois le podium sur les courses auxquelles il a participé, et sa deuxième place à Motegi lui a permis de se maintenir en tête du classement général.

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Terol avait terminé cinquième à Sepang l’an dernier tandis que Márquez n’a jamais franchi la ligne d’arrivée en Malaisie. Espargaró (Tuenti Racing), qui était quatrième au Japon, était troisième à Sepang l’an dernier et devra impérativement faire aussi bien ce week-end pour espérer revenir sur Terol au Championnat.

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Bradley Smith (Bancaja Aspar) occupe la quatrième place du classement général et est monté sur le podium des deux dernières courses. Le Britannique a terminé deuxième à Sepang en 2008 et 2009 et pourrait peut-être surprendre ses adversaires ce week-end puisqu’aucun des pilotes de la grille 125cc 2010 ne s’est déjà imposé en Malaisie. Smith compte 55 points de retard sur Espargaró dans le classement.

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Sandro Cortese (Avant Mitsubishi Ajo), Esteve Rabat (Blusens-STX) et Efrén Vázquez (Tuenti Racing) complètent le top 7, tandis que le malaisien Khairuddin Zulfahmi (AirAsia - Sepang International Circuit Team) voudra lui aussi faire un bon résultat pour sa course nationale.

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Le Britannique Danny Kent et l’Italien Tommaso Gabrielli continueront en tant que remplaçants pour les teams Lambretta Reparto Corse et Ongetta.


Shell Advance Malaysian Motorcycle Grand Prix 2010
Le programme du week-end

Vendredi 8 Octobre
06h40 – 07h40: 125cc Essais Libres 1
07h55 – 08h55: MotoGP Essais Libres 1
09h10 – 10h10: Moto2 Essais Libres 1

Samedi 9 Octobre
03h00 – 03h40: 125cc Essais Libres 2
03h55 – 04h55: MotoGP Essais Libres 2
05h10 – 06h10: Moto2 Essais Libres 2
07h00 – 07h40: 125cc Qualification
07h55 – 08h55: MotoGP Qualification
09h10 – 09h55: Moto2 Qualification

Dimanche 10 Octobre
04h40 – 05h00: 125cc Warm-Up
05h10 – 05h30: Moto2 Warm-Up
05h40 – 06h00: MotoGP Warm-Up
07h00: Grand Prix 125cc (18 tours)
08h15: Grand Prix Moto2 (19 tours)
10h00: Grand Prix MotoGP (20 tours)


Classement Général:

1. Nicolas TEROL (SPA) Aprilia - 228
2. Marc MARQUEZ (SPA) Derbi - 222
3. Pol ESPARGARO (SPA) Derbi - 215
4. Bradley SMITH (GBR) Aprilia - 160
5. Sandro CORTESE (GER) Derbi - 122
6. Esteve RABAT (SPA) Aprilia - 118
7. Efren VAZQUEZ (SPA) Derbi - 110
8. Tomoyoshi KOYAMA (JPN) Aprilia - 102
9. Randy KRUMMENACHER (SWI) Aprilia - 84
10. Danny WEBB (GBR) Aprilia - 80
11. Johann ZARCO (FRA) Aprilia - 72
12. Jonas FOLGER (GER) Aprilia - 56
13. Alberto MONCAYO (SPA) Aprilia - 51
14. Luis SALOM (SPA) Aprilia - 39
15. Jasper IWEMA (NED) Aprilia - 34
16. Adrian MARTIN (SPA) Aprilia - 27
17. Alexis MASBOU (FRA) Aprilia - 20
18. Simone GROTZKYJ (ITA) Aprilia - 19
19. Marcel SCHROTTER (GER) Honda - 19
20. Jakub KORNFEIL (CZE) Aprilia - 18
21. Sturla FAGERHAUG (NOR) Aprilia - 8
22. Daniel KARTHEININGER (GER) KTM - 6
23. Lorenzo SAVADORI (ITA) Aprilia - 5
24. Zulfahmi KHAIRUDDIN (MAL) Aprilia - 3
25. Louis ROSSI (FRA) Aprilia - 2



11/10

00h45 MOTOGP : Grand Prix à Sepang, Malaisie - Grand Prix MotoGP
08h45 MOTOGP : Grand Prix à Sepang, Malaisie - Grand Prix 125cc
09h30 MOTOGP : Grand Prix à Sepang, Malaisie - Grand Prix Moto2
10h15 MOTOGP : Grand Prix à Sepang, Malaisie - Grand Prix MotoGP

Météo:

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http://www.myweather2.com/activity/f...sday=0&eday=7#

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

Super Manu :thumbleft:

J'aimerai bien que Smith puisse surprendre (pour le championnat) mais avec les 3 autres furieux c'est pas gagné.

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

Merci Manu !!

Alors, nouvelle victoire de Marc ?

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

Márquez commence fort à Sepang

Le pilote du team Red Bull Ajo Motorsport a largement dominé la première séance d’essais 125cc du Grand Prix Shell Advance de Malaisie.

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Vainqueur au Japon le week-end dernier, Marc Márquez a de nouveau été le pilote 125cc le plus rapide vendredi après-midi au Circuit International de Sepang. Le pilote du team Red Bull Ajo Motorsport a signé le meilleur temps en 2’14.274 et devance Pol Espargaró de près de quatre dixièmes de seconde.


Le pilote du team Tuenti Racing a chuté dans le virage n°11 en début de séance mais a vite repris confiance pour tourner en 2’14.650. Nico Terol (Bancaja Aspar) est quant à lui à 0.510s du temps de référence et est le seul autre pilote à moins d’une seconde de Márquez.


Esteve Rabat (Blusens-STX) et Bradley Smith (Bancaja Aspar) complètent le top 5 mais auront beaucoup à faire pour se rapprocher du rythme de Márquez. Sandro Cortese (Avant Mitsubishi Ajo) a fait le sixième temps et a évité un high side dans la virage n°2 en fin de séance et reprenant le contrôle de sa machine.


Danny Webb (Andalucia Cajasol), Randy Krummenacher (Stipa-Molenaar), Jasper Iwema (CBC Corse) et Adrián Martín (Team Aeroport de Castelló) ont tous chuté et s’en sont tous sortis indemnes.


La séance s’est déroulée sous la chaleur typique de Sepang, avec une température ambiante de 36°C et une température de piste de 46°C.


125cc World Championship 2010
Sepang, FP1

01- Marc Marquez – Red Bull Ajo Motorsport – Derbi RSA 125 – 2′14.274
02- Pol Espargaro – Tuenti Racing – Derbi RSA 125 – + 0.376
03- Nico Terol – Bancaja Aspar Team – Aprilia RSA 125 – + 0.510
04- Tito Rabat – Blusens STX – Aprilia RSA 125 – + 1.043
05- Bradley Smith – Bancaja Aspar Team – Aprilia RSA 125 – + 1.205
06- Sandro Cortese – Avant Mitsubishi Ajo – Derbi RSA 125 – + 1.229
07- Efren Vazquez – Tuenti Racing – Derbi RSA 125 – + 1.294
08- Randy Krummenacher – Stipa Molenaar Racing GP – Aprilia RSA 125 – + 1.679
09- Luis Salom – Stipa Molenaar Racing GP – Aprilia RSA 125 – + 1.717
10- Jonas Folger – Ongetta Team – Aprilia RSA 125 – + 1.930
11- Tomoyoshi Koyama – Racing Team Germany – Aprilia RSW 125 – + 2.747
12- Alberto Moncayo – Andalucia Cajasol – Aprilia RSA 125 – + 2.837
13- Simone Grotzkyj Giorgi – Fontana Racing – Aprilia RSA 125 – + 2.856
14- Danny Webb – Andalucia Cajasol – Aprilia RSA 125 – + 3.057
15- Jakub Kornfeil – Racing Team Germany – Aprilia RSW 125 – + 3.133
16- Zulfahmi Khairuddin – AirAsia Sepang Int. Circuit – Aprilia RSW 125 – + 3.170
17- Marcel Schrotter – Interwetten Honda 125 – Honda RS125R – + 3.179
18- Johann Zarco – WTR San Marino Team – Aprilia RSW 125 – + 3.380
19- Adrian Martin – Aeroport de Castello Ajo – Aprilia RSA 125 – + 3.830
20- Jasper Iwema – CBC Corse – Aprilia RSW 125 – + 4.211
21- Sturla Fagerhaug – AirAsia Sepang Int. Circuit – Aprilia RSW 125 – + 5.083
22- Danny Kent – Lambretta Reparto Corse – Lambretta 125 GP10 – + 5.300
23- Louis Rossi – CBC Corse – Aprilia RSW 125 – + 5.437
24- Lorenzo Savadori – Matteoni Racing – Aprilia RSW 125 – + 5.534
25- Marco Ravaioli – Lambretta Reparto Corse – Lambretta 125 GP10 – + 5.578
26- Luca Marconi – Ongetta Team – Aprilia RSW 125 – + 5.905
27- Tommaso Gabrielli – Ongetta Team – Aprilia RSW 125 – + 10.414

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

Pas très original ce classement!!! En 125 cette saison, on a quand même du "copier-coller" sur beaucoup de courses voir même de séances d'essais.
Bon, c'est pas pour autant que il n'y a pas de bagarre comme on les aime en 125 mais juste c'est toujours avec les mêmes.

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

Bah comme pour le MotoGP, la 125 à ses fantastiques ;)

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

sauf chute, je vois bien encore Marquez dominer ce weekend, à moins de voir une course sous la pluie dimanche ce classement ne bougera pas beaucoup.

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

J'aimerai vraiment pas que Marquez s'échappe comme la semaine dernière on va ennuyer, j'espère qu' Espargaro va réussir un bon départ ça fera un beau duel !

Pol est meilleur en course mais bon il à chuté pendant les essais.

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

Info à prendre avec des pincettes mais entendu sur Eurosport, depuis que Zarco à annoncé à son team qu'il les quittait, ceux ci ne veulent plus faire d'effort sur le développement des pneumatiques :boutons:, si cette info est vraie, c'est franchement pas cool de leur part :bad::non:

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

Développement des pneumatiques ?

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

Je me méfie de ce que disent les gars d'Eurosport dès qu'ils parlent de Zarco, depuis leur reportage en début de saison, c'est le meilleur, le plus beau, celui qui a fait tout les sacrifices pour réussir alors que l'an passé ils ne parlaient que rarement de lui.
Aujourd'hui on assiste à un lobbying de Tissier&co sur Zarco alors qu'un autre français qui fait de biens meilleurs résultats se fait souvent critiquer.:diable:

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

Depuis quand le team de Zarco développe des pneus ?:boutons:

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

Moi aussi ca m'a semblé bizarre qu'ils parlent de "développement de pneumatiques", à moins que ce soit moi qui est mal compris ...:boutons:
Toujours est-il que selon Tissier quelque chose ne tournait pas rond à ce niveau là.

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

Tu connais quelque chose qui tourne rond avec et chez Tissier toi ?:)

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

Bon d'accord vu de cet angle là :D...

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

Márquez poursuit sa course en tête à Sepang

Le pilote du team Red Bull Ajo Motorsport se maintient en tête de la feuille de temps à l’issue de la seconde séance d’essais 125cc en Malaisie, devant Nico Terol et Pol Espargaró.

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Pilote 125cc le plus rapide vendredi au Grand Prix Shell Advance de Malaisie, Marc Márquez conserve la tête de la feuille de temps samedi matin à l’issue de la séance FP1 et est désormais le seul pilote à être passé sous la barre des 2’13 (2’12.946). Le pilote du team Red Bull Ajo Motosport compte 0.736s d’avance sur ses adversaires et est donc en position de force avant les qualifications.

Nico Terol (Bancaja Aspar) est le plus proche du jeune Espagnol mais avec un chrono de 2’13.682, le leader du Championnat est encore loin de son rival. Pol Espargaró (Tuenti Racing) a terminé la séance avec le troisième temps, à plus d’une seconde de Márquez, après avoir été victime d’un problème mécanique qui l’a forcé à rentrer aux stands en fin de séance.

Sandro Cortese (Avant Mitsubishi Ajo) et Bradley Smith (Bancaja Aspar) complètent le top 5. Ce dernier a chuté à la mi-séance alors qu’il était sur un tour rapide et a finalement terminé à 1.351s du temps de référence. Esteve Rabat (Blusens-STX) est sixième et est le dernier pilote à moins de deux secondes de Márquez.

Danny Webb (Andalucia Cajasol), qui était de retour en piste après s’être fracturé un métacarpien de la main droite hier, Randy Krummenacher (Stipa-Moleenar), Johann Zarco (WTR San Marino) et Tomoyoshi Koyama (Racing Team Germany) complètent le top 10.

Efrén Vázquez (Tuenti Racing) et Jasper Iwema (CBC Corse) ont chuté et ont rapidement pu retourner en piste. Jonas Folger (Ongetta Team) n’a pas participé à la séance et a déclaré forfait en raison d’une fracture du radius gauche qui n’avait pas été détectée après sa chute au GP du Japon.


125cc World Championship 2010
Sepang, FP2

01- Marc Marquez – Red Bull Ajo Motorsport – Derbi RSA 125 – 2′12.946
02- Nico Terol – Bancaja Aspar Team – Aprilia RSA 125 – + 0.736
03- Pol Espargaro – Tuenti Racing – Derbi RSA 125 – + 1.213
04- Sandro Cortese – Avant Mitsubishi Ajo – Derbi RSA 125 – + 1.314
05- Bradley Smith – Bancaja Aspar Team – Aprilia RSA 125 – + 1.351
06- Tito Rabat – Blusens STX – Aprilia RSA 125 – + 1.863
07- Danny Webb – Andalucia Cajasol – Aprilia RSA 125 – + 2.656
08- Randy Krummenacher – Stipa Molenaar Racing GP – Aprilia RSA 125 – + 2.800
09- Johann Zarco – WTR San Marino Team – Aprilia RSW 125 – + 2.869
10- Tomoyoshi Koyama – Racing Team Germany – Aprilia RSW 125 – + 2.945
11- Luis Salom – Stipa Molenaar Racing GP – Aprilia RSA 125 – + 3.059
12- Alberto Moncayo – Andalucia Cajasol – Aprilia RSA 125 – + 3.141
13- Efren Vazquez – Tuenti Racing – Derbi RSA 125 – + 3.277
14- Adrian Martin – Aeroport de Castello Ajo – Aprilia RSA 125 – + 3.525
15- Simone Grotzkyj Giorgi – Fontana Racing – Aprilia RSA 125 – + 3.697
16- Danny Kent – Lambretta Reparto Corse – Lambretta 125 GP10 – + 3.948
17- Marcel Schrotter – Interwetten Honda 125 – Honda RS125R – + 4.179
18- Jakub Kornfeil – Racing Team Germany – Aprilia RSW 125 – + 4.209
19- Zulfahmi Khairuddin – AirAsia Sepang Int. Circuit – Aprilia RSW 125 – + 4.333
20- Sturla Fagerhaug – AirAsia Sepang Int. Circuit – Aprilia RSW 125 – + 5.465
21- Lorenzo Savadori – Matteoni Racing – Aprilia RSW 125 – + 5.912
22- Marco Ravaioli – Lambretta Reparto Corse – Lambretta 125 GP10 – + 5.965
23- Louis Rossi – CBC Corse – Aprilia RSW 125 – + 6.018
24- Luca Marconi – Ongetta Team – Aprilia RSW 125 – + 6.320
25- Jasper Iwema – CBC Corse – Aprilia RSW 125 – + 8.513
26- Tommaso Gabrielli – Ongetta Team – Aprilia RSW 125 – + 10.375

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

Márquez partira de nouveau en pole à Sepang

Le pilote du team Red Bull Ajo Motorsport a remporté sa dixième pole position de la saison au Grand Prix Shell Advance de Malaisie et s’élancera donc en tête de la grille, devant Smith, Terol et Espargaró.

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Marc Márquez vient de signer sa dixième pole de la saison à Sepang, avec un chrono de 2’13.398. Le jeune Espagnol, qui ne compte actuellement que six points de retard sur le leader du Championnat, Nico Terol, a été 0.293s plus rapide que Bradley Smith, qui prend la deuxième position.

Le Britannique était bien parti pour remporter sa troisième pole de la saison mais Márquez l’a battu de tout juste cinq millièmes de seconde en fin de séance avant de confirmer sa supériorité en se plaçant à 0.293s de Smith.

Terol, le co-équipier de Smith chez Bancaja Aspar, est à 0.706s du temps de référence, en troisième position, tandis que Pol Espargaró (Tuenti Racing) complète la première ligne de la grille de départ pour la course de dimanche.

Efrén Vázquez (Tuenti Racing), Sandro Cortese (Avant Mitsubishi Ajo), Esteve Rabat (Blusens-STX) et Luis Salom (Stipa-Molenaar Racing) s’élanceront quant à eux de la deuxième ligne, avec Tomoyoshi Koyama (Racing Team Germany), Randy Krummenacher (Stipa-Molenaar Racing), Johann Zarco (WTR San Marino Team) et Danny Webb (Andalucia Cajasol) en troisième ligne.

Le jeune Britannique Danny Kent (Lambretta Reparto Corse), qui n’en n’est qu’à son troisième GP cette saison, s’est fait remarquer en signant le treizième temps.

Khairuddin Zulfahmi (AirAsia - Sepang International Circuit Team) a chuté et a été évité par Márquez qui le suivait, tandis que Simone Grotzkyj (Fontana Racing) est aussi tombé en fin de séance.


125cc World Championship 2010
Sepang, Qualification

01- Marc Marquez – Red Bull Ajo Motorsport – Derbi RSA 125 – 2′13.398
02- Bradley Smith – Bancaja Aspar Team – Aprilia RSA 125 – + 0.293
03- Nico Terol – Bancaja Aspar Team – Aprilia RSA 125 – + 0.706
04- Pol Espargaro – Tuenti Racing – Derbi RSA 125 – + 0.707
05- Efren Vazquez – Tuenti Racing – Derbi RSA 125 – + 1.017
06- Sandro Cortese – Avant Mitsubishi Ajo – Derbi RSA 125 – + 1.153
07- Tito Rabat – Blusens STX – Aprilia RSA 125 – + 1.374
08- Luis Salom – Stipa Molenaar Racing GP – Aprilia RSA 125 – + 2.096
09- Tomoyoshi Koyama – Racing Team Germany – Aprilia RSW 125 – + 2.143
10- Randy Krummenacher – Stipa Molenaar Racing GP – Aprilia RSA 125 – + 2.569
11- Johann Zarco – WTR San Marino Team – Aprilia RSW 125 – + 2.752
12- Danny Webb – Andalucia Cajasol – Aprilia RSA 125 – + 2.888
13- Danny Kent – Lambretta Reparto Corse – Lambretta 125 GP10 – + 2.994
14- Alberto Moncayo – Andalucia Cajasol – Aprilia RSA 125 – + 3.145
15- Adrian Martin – Aeroport de Castello Ajo – Aprilia RSA 25 – + 3.308
16- Simone Grotzkyj Giorgi – Fontana Racing – Aprilia RSA 125 – + 3.753
17- Louis Rossi – CBC Corse – Aprilia RSW 125 – + 3.756
18- Marcel Schrotter – Interwetten Honda 125 – Honda RS125R – + 3.870
19- Jakub Kornfeil – Racing Team Germany – Aprilia RSW 125 – + 4.043
20- Lorenzo Savadori – Matteoni Racing – Aprilia RSW 125 – + 4.404
21- Sturla Fagerhaug – AirAsia Sepang Int. Circuit – Aprilia RSW 125 – + 4.480
22- Zulfahmi Khairuddin – AirAsia Sepang Int. Circuit – Aprilia RSW 125 – + 4.498
23- Marco Ravaioli – Lambretta Reparto Corse – Lambretta 125 GP10 – + 4.555
24- Jasper Iwema – CBC Corse – Aprilia RSW 125 – + 5.117
25- Luca Marconi – Ongetta Team – Aprilia RSW 125 – + 6.046
26- Tommaso Gabrielli – Ongetta Team – Aprilia RSW 125 – + 7.792

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

Manu, entre tes superbes présentations et le suivi des essais, tu fais vraiment très fort !
Un grand merci... :content::content::content:

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

Merci !

Smith va t-il se mêler à la lutte pour la victoire demain ? En tous cas c'est sa meilleur qualification de la saison...

Marquez pourvu qu'il ne s'échappe pas dès le premier tour...:)

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

Oui on peut souligner le travail remarquable de Manu pour nous tenir informés en permanence de l'évolution des séances du weekend.

Smith est bien mais va t'il arriver à contenir ses adversaires en course ?
sans trop me tromper je vois encore gagner Marquez demain.

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

+1000 :content:
Aujourd'hui, impossible pour moi de voir quoi que ce soit, mais je savais que je pouvais compter sur le fofo et ses membres passionnés:amoureux: (et un peu barge aussi:p)

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

Allez, c'est parti :)

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

Salut à tous,

6 à se disputer le podium, ça nous promet un beau Finish... :content:

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

Ah ben non. Juste pour les places d'honneur...;)

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

belle course de Marquez, intelligent, calculateur... un championnat serré...

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

j'ai vu que les deux derniers tours, marquez semblait facile. C'est serré au championnat, le seul qui sera décidé à Valence probablement!

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

Voilà une un championnat relancé. C'est bon ça.

Ne trouvez-vous pas rageant que le réalisateur s'attarde à chaque fois sur l'arrivée du vainqueur, esseulé loin devant alors que toute la bagarre se fait derrière lui?

Quelqu'un sait pourquoi on entend plus Jacky Hutteau en 125cc?

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

il était le week end passé aux commentaires en SBK, peut etre qu'il n'a pas fait le voyage au japon. Mais de souvenir, il n'est pas toujours présent outre mer

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

vi Jacky ne fait pas la tournée autre mer... retour à Estoril :)

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

Pour ceux que ça intéresse :


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Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

Très belle course, Terol a fait un bon début de course, Marquez impressionnant quand il a décidé de partir devant encore déçu pour Smith qui s'est contenté de se battre dans le 2e groupe.

un GP très agréable a regarder.

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

Márquez repasse en tête du Championnat en s’imposant à Sepang

Le pilote du team Red Bull Ajo Motorsport est de retour au sommet du classement général grâce à sa huitième victoire de la saison, remportée au Grand Prix Shell Advance de Malaisie devant Pol Espargaró et Nico Terol.

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Marc Márquez s’est imposé depuis la pole dimanche à Sepang pour reprendre la tête du Championnat 125cc avec trois points d’avance. Le pilote du team Red Bull Ajo Motorsport a franchi la ligne d’arrivée devant Pol Espargaró (Tuenti Racing) et Nico Terol (Bancaja Aspar), qui se voit relégué à la deuxième place du classement général.

Les trois prétendants au titre se sont comme d’habitude installés en tête de la course dès le départ et se sont ensuite engagés dans une bataille tactique avec Terol en tête, à une seconde de ses rivaux, à la fin du premier tour.

Márquez ne l’a cependant pas laissé s’échapper et a doublé Espargaró et Bradley Smith pour se lancer à sa poursuite.
Terol, Márquez et Espargaró sont tour à tour passés en première position. Smith, Efrén Vázquez (Tuenti Racing) et Sandro Cortese (Avant Mitsubishi Ajo) n’étaient pas loin derrière et commençaient à convoiter une place sur le podium.

A six tours de l’arrivée, Márquez a placé une offensive décisive pour creuser un écart de deux secondes sur Espargaró, tout en signant le meilleur tour en course. Le jeune Espagnol a ensuite filé vers l’arrivée pour terminer 2.341s devant Espargaró, qui devançait Terol d’à peine plus d’une seconde.

Vázquez a remporté la bataille pour la quatrième place contre Smith et Cortese qui ont fini juste derrière lui. Esteve Rabat (Blusens-STX), Luis Salom (Stipa-Molenaar Racing), Tomoyoshi Koyama (Racing Team Germany) et Randy Krummenacher (Stipa-Molenaar Racing) complètent le top 10 devant le Français Johann Zarco (WTR San Marino). Louis Rossi (CBC Corse) ne termine pas loin des points en prenant la dix-septième place.

Danny Webb (Andalucia Cajasol) a chuté lorsqu’il était en neuvième position, tandis que son compatriote Danny Kent, qui participait à sa quatrième course dans le Championnat du Monde et avait réalisé la meilleure qualification du team Lambretta en prenant la treizième position, a été contraint d’abandonner en raison d’un problème mécanique.


A trois courses de la fin de la saison, Márquez mène le Championnat avec un total de 247 points, avec Terol (244) et Espargaró (235) aux seconde et troisième places.


125cc World Championship 2010
Sepang, Grand Prix

01- Marc Marquez – Red Bull Ajo Motorsport – Derbi RSA 125 – 18 – 40′29.035
02- Pol Espargaro – Tuenti Racing – Derbi RSA 125 – + 2.341
03- Nico Terol – Bancaja Aspar Team – Aprilia RSA 125 – + 3.656
04- Efren Vazquez – Tuenti Racing – Derbi RSA 125 – + 6.780
05- Bradley Smith – Bancaja Aspar Team – Aprilia RSA 125 – + 7.133
06- Sandro Cortese – Avant Mitsubishi Ajo – Derbi RSA 125 – + 7.297
07- Tito Rabat – Blusens STX – Aprilia RSA 125 – + 26.648
08- Tomoyoshi Koyama – Racing Team Germany – Aprilia RSW 125 – + 29.339
09- Luis Salom – Stipa Molenaar Racing GP – Aprilia RSA 125 – + 29.341
10- Randy Krummenacher – Stipa Molenaar Racing GP – Aprilia RSA 125 – + 29.365
11- Johann Zarco – WTR San Marino Team – Aprilia RSW 125 – + 36.329
12- Alberto Moncayo – Andalucia Cajasol – Aprilia RSA 125 – + 37.545
13- Adrian Martin – Aeroport de Castello Ajo – Aprilia RSA 125 – + 51.262
14- Marcel Schrotter – Interwetten Honda 125 – Honda RS125R – + 54.634
15- Jakub Kornfeil – Racing Team Germany – Aprilia RSW 125 – + 54.635
16- Zulfahmi Khairuddin – AirAsia Sepang Int. Circuit – Aprilia RSW 125 – + 58.581
17- Louis Rossi – CBC Corse – Aprilia RSW 125 – + 1′15.218
18- Marco Ravaioli – Lambretta Reparto Corse – Lambretta 125 GP10 – + 1′15.595
19- Tommaso Gabrielli – Ongetta Team – Aprilia RSW 125 – + 2′00.178

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

Zarco est encore bien loin, alors on peut dire qu'il n'est qu'à 35 secondes mais au final c'est toujours la même place, il nous fait une deuxième partie de saison à la Randy, toujours à la même place, le même écart avec les premiers alors qu'il peut faire bien mieux. 6 courses consécutives en dehors du Top10:bad::bad: 5 courses sur 14 dans les 10, c'est peu pour un gars qui voulait se rapprocher des meilleurs et pourquoi pas faire un ou deux podium.

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

Oui, mais tu oublie qu'ils y'a 9 RSA devant lui et que a part Koyama est ses années d'expériences qui va avoir une autorisation spéciale pour poursuivre, c'est toujours le seul avec sa RSW à être aussi proche du top 10.

Certes la machine permet de faire dans les 10 mais si il veut passer un cap faut lui donner une RSA.

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

Oui enfin Webb et Moncayo ne sont pas des gars énormes et pourtant ils se battent ensemble. Salom qui est arrivé après 3 GP sur une Aprilia finit plus souvent dans les 10 que Zarco, quand il termine car il casse beaucoup de carénage.
Krummenacher (a-t-il une RSA??) lui aussi est souvent devant Zarco.
Le seul point positif pour Zarco je trouve, c'est qu'il termine toute les courses et n'abandonne jamais ce qui lui permet toujours de marquer 5 points même quand il n'est pas très bien.

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

Oui, Salom, Krummenacher Mancayo et Webb ont des RSA ;)

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

Pour Zarco je suis partagé, ce n'est que sa 2ème saison mais comme disait Danlos il est extrémement régulier, on est quasiment toujours sûr de le voir rallier l'arrivée ce qui est quand même un atout non négligeable. Après peut-être qu'il devrait prendre un peu plus de risques (c'est toujours facile à dire de son canapé :boutons:) pour avoir ce petit truc en plus qui lui manque.
Mais c'est vrai que depuis plusieurs GP il donne l'impression de stagner dans sa progression.
On verra ce qu'il vaut vraiment l'année prochaine dans un team de pointe tel qu'Ajo. :content:

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

Donc Jacquet qui a été remplacé par Salom avait une RSA?? Bizarre de donner une moto comme ça à un rookie qui on le savait ne ferait pas des perfs' exceptionnelles.

Re : 125cc Round14 Sepang/Malaisie [08-10/10]
 

Pour Jacquet, ils ont surement trouvé le moyen de lui filer la RSW;)