Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

Antépénultième course de la saison 2015 et le titre MotoGP n'est toujours pas acquis. Une semaine après le GP du Japon, Valentino Rossi et Jorge Lorenzo ne se lâche toujours pas. Aucun des deux pilotes n'a commis une grosse erreur. Rossi compte 18 points d'avance sur Jorge Lorenzo. Si l'italien termine devant l'espagnol, cela sentira bon pour le titre. Mais attention!


Info

• Pays: Australie
• Nom: Phillip Island
• Longueur: 4.448 mètres
• Largeur: 13 mètres
• Plus longue ligne droite: 900 mètres
• Total de virages: 12
• Virages à droite: 5
• Virages à gauche: 7
• Année de construction: 1956 modifié en 1988
• Site Web: http://www.phillipislandcircuit.com.au/



Précédents vainqueurs de la course de Phillip Island:
-MotoGP
2014: Valentino Rossi (Yamaha)
2013 : Jorge Lorenzo (Yamaha)
2012 : Casey Stoner (Honda)
2011 : Casey Stoner (Honda)
2010 : Casey Stoner (Ducati)
2009 : Casey Stoner (Ducati)
2008 : Casey Stoner (Ducati)
2007 : Casey Stoner (Ducati)
2006 : Marco Melandri (Honda)
2005 : Valentino Rossi (Yamaha)
2004 : Valentino Rossi (Yamaha)
2003 : Valentino Rossi (Honda)
2002 : Valentino Rossi (Honda)
2001 : Valentino Rossi (Honda)
2000 : Max Biaggi (Yamaha)

-Moto2
2014: Maverick Vinales (Kalex)
2013 : Pol Espargaro (Kalex)
2012 : Pol Espargaro (Kalex)
2011 : Alex de Angelis (Motobi)
2010 : Alex De Angelis (Motobi)

-Moto3
2014: Jack Miller (KTM)
2013 : Alex Rins (KTM)
2012 : Sandro Cortese (KTM)



Le duel se poursuit entre le duo Yamaha. D’un côté le malchanceux Jorge Lorenzo. De l’autre celui qui a de la chance, Valentino Rossi. Voilà ce qu’on comprend quand on écoute la conférence de presse d’après GP du Japon de Jorge Lorenzo.
Alors oui, il n’a pas tort quand il dit qu’il est le plus rapide sur le sec ou sur le mouillé. Mais pas de chance pour lui, cette année, nous avons eu le droit à trois courses qui ont eu une partie sur une piste séchante. Et de ce côté-là, Lorenzo n’est pas en confiance et perd très gros.
Un champion du monde se doit de gagner dans toutes les conditions. Et cette année, Lorenzo n’y arrive pas quand la piste est mi sèche, mi humide. Et surtout Jorge Lorenzo ne dévie pas de sa stratégie. Il soude dès les premiers tours pour créer un écart et garde toujours sa trajectoire même quand la piste sèche. Là où un Pedrosa ou un Rossi essayaient de chercher un peu d’humidité pour ne pas dégrader ses pneus.

Pour ce GP d’Australie, difficile de dire qui de Lorenzo ou de Rossi sera avantagé. Rossi a déjà remporté 6 fois ce GP, mais il y a bien longtemps. Sa dernière victoire date de la saison dernière, mais c’était dans des conditions spéciales avec de nombreux abandons. Comme souvent en Australie à cette période de l’année, le froid est annoncé. La piste abrasive peut aussi jouer sur les pneus. On se souvient tous de 2013 et du passage obligé par la voie de stands.

Lorenzo ne s’est imposé qu’une fois en Australie, il y a 2 ans justement. Il a subi pendant de nombreuses années la loi de l’incroyable Casey Stoner. Lors de ses 4 dernières participations, Lorenzo est toujours monté sur le podium. Sans parler de ses victoires en 250cc. Mais il avait aussi connu en 2011 une fin de saison prématurée avec un doigt arraché lors des essais libres.

Pour le championnat, Lorenzo doit absolument finir devant Rossi pour ne pas avoir trop de retard avec Sepang. Pour le spectacle, rien de mieux qu’une victoire de Lorenzo et une 3ème place de Rossi. Il n’y aurait plus que 9 points de retard entre les deux hommes. On peut penser que si Rossi se retrouve après l’Australie avec 20 points ou plus d’avance, cela sera suffisant pour viser le 10ème titre dès Sepang ! N’oublions pas qu’il a fêté plusieurs titres sur cette piste si je ne dis pas de bêtises !

Bref, même si la course sera tôt le matin, il ne faudra pas la louper !

Mais il n’y aura pas que Rossi et Lorenzo.
L’arbitre pourrait bien être comme lors des dernières courses, les pilotes Honda. Si depuis deux courses, Dani Pedrosa revit, il faudra compter sur Marc Marquez sur cette piste. On ne reviendra pas sur l’erreur du team Honda il y a deux ans lorsqu’il fallait changer de moto au 10ème tour, mais Marquez a toujours été rapide à Phillip Island, même si cela ne lui a jamais vraiment réussi. N’oublions pas non plus sa pénalité en 2011 quand il était parti de la dernière position après avoir foncé dans Wilairot à la fin des qualifs (avant de remonter sur le podium le lendemain matin).

Dani Pedrosa non plus n’a jamais été en réussite ici. Avec plusieurs blessures (dont la plus grave en 2003, avec deux fractures aux jambes) il a souvent été malchanceux.
C’est pourquoi la logique voudrait voir les deux Yamaha devant.

Mais il y aura aussi les Ducati. Andrea Dovizioso est revenu à un niveau correct à Motegi grâce à la pluie. Andrea Iannone a lui connu son premier abandon de la saison (à la 15ème course de la saison, il faut le noter). Lors des onze premières courses de la saison, il a toujours été dans le top 5. Une régularité incroyable pour Iannone, ce qui n’était pas son point fort depuis le début de sa carrière.

Pour les places d’honneurs, nous devrions retrouver Bradley Smith qui avait terminé pour la première fois de sa carrière sur un podium MotoGP l’an passé.
Pol Espargaro qui a encore une fois été décevant au Japon.

Pour le reste, notons qu’Hector Barbera a repris de nombreux points à Loris Baz en terminant à une très belle 9ème place. La meilleure place des Open se jouera entre les deux hommes, avec un avantage pour Barbera. Mais Baz arrive sur son circuit préféré. Et contrairement à Motegi, il connait bien Phillip Island.

Et je ne peux pas terminer cette présentation MotoGP sans parler d'Alex De Angelis. Lui qui a toujours été rapide sur ce circuit (deux victoires, et même 9ème l'an passé pour son seul top 10 de l'année) n'aurait rien fait d'intéressant cette année sur son ART. Mais en ce moment, le pauvre Alex est à l'hopital au Japon dans un état grave. Même s'il est conscient et qu'il a posté une photo sur Facebook, il n'est pas encore sorti de l'auberge. Donc bon courage à De Angelis dans ce moment difficile!


La course la moins intéressante de ce week-end au niveau du suspens sera en Moto2. Avec le titre de Johann Zarco dès vendredi dernier, le championnat Moto2 est le premier à avoir distribué son titre.
Après une saison tonitruante, Zarco tentera de gagner un huitième succès en 2015. Phillip Island est un circuit mythique du championnat du Monde vitesse, ce serait bien pour Zarco d’accrocher une victoire à l’autre bout du monde.
Un backflip dans le pays des kangourous ? Pourquoi pas, ce serait sympa !
Sur ce circuit, Zarco n’a jamais été en réussite. Excepté un podium en 2011 (quand il termine vice-champion en 125cc), il compte deux résultats blancs lors des deux dernières années (malgré une deuxième place sur la grille l’an passé). En Moto2, son meilleur résultat est une 5ème place en 2012.

Tito Rabat, toujours deuxième du général, tentera de remonter sur sa machine. Mais s’il ne se sent toujours pas en forme, ce ne serait pas surprenant de le voir renoncer une nouvelle fois. N’oublions pas que la saison prochaine, il sera en MotoGP sur une Honda dans le team Marc VDS (il remplacera Redding). Cela ne sert à rien de prendre des risques.
Phillip Island, contrairement à Motegi, est un circuit plus rapide et moins exigeant pour les freinages et les virages moins serrés. Mais cela sera-t-il suffisant ?

La saison dernière, la victoire s’était jouée entre Maverick Vinales, Tom Luthi, Mika Kallio et Esteve Rabat. On peut dire qu’on devrait retrouver de nouveaux pilotes sur le podium cette année.
Mika Kallio, parlons-en. Le finlandais a terminé vice-champion du monde la saison dernière et cette année il est complètement perdu. Pourquoi? Même s’il vieillit, on ne devient pas en un hiver un pilote complètement anonyme. C’est la grande question de cette année.

Sandro Cortese, est monté au Japon sur son premier podium depuis la République Tchèque la saison dernière. Son deuxième dans la catégorie en 3 saisons. Un pilote qui depuis son titre a bien du mal à briller.

Jonas Folger est revenu sur le podium au Japon. Lui aussi n’avait pas été la fête depuis longtemps. Depuis sa victoire à Jerez en début de saison, Folger n’était pas remonté sur la boite.
Deux allemands sur un podium en Championnat du Monde, cela n’était plus arrivé depuis 2012 (déjà Folger et Cortese, à trois reprises dans la saison).

Pour le reste, le Japon nous aura permis de voir de nouveaux pilotes aux avants postes avec Hafizh Syarhin, et surtout Azlan Shah. Tout comme Ricky Cardus, viré du team Tech3 et qui aujourd’hui sur une Suter a réalisé un meilleur résultat que son ancien coéquipier Schrotter (6ème contre 7ème). Cardus aura marqué ses 16 points cette saison depuis qu’il a quitté l’équipe française.


En Moto3, cela pourrait être le jour de gloire pour Danny Kent. Le britannique pourrait devenir champion du monde s’il termine devant son principal adversaire Enea Bastianini. Avec 56 points d’avance sur Bastianini, le calcul est simple. Si à la fin de la course Kent compte 50 points ou plus d’avance, ce sera dans la poche. Ce ne serait que mérité après une magnifique saison de la part du pilote Leopard.

Mais il faut bien avouer que depuis quelques courses, Danny Kent ne domine plus aussi facilement. Heureusement que l’anglais avait réalisé un très bon début de saison. Nous n’oublions pas sa chute en Aragon, son raté mémorable à Indianapolis (enfin son équipe qui n’arrive pas à changer de pneus), ou même sa course japonaise. Un pilote, leader du championnat qui reste pendant les 2/3 de la course vers la 15ème place et n’arrive pas à doubler des pilotes bien inférieurs à lui, sur un circuit qu’il aime bien, ce n’est pas très réjouissant.
Kent remportera le titre, mais pour la saison prochaine en Moto2, attention. Il risque d’avoir quelques déconvenues. Espérons que sa deuxième partie de saison plus difficile vienne du fait qu’il avait « peur » de cette couronne.

Enea Bastianini montre lui aussi quelques signes de faiblesses. Alors que Kent avait énormément de mal à Motegi, Bestia n’a pas réussi à en profiter et termine même derrière son adversaire direct. Bastianini qui est dans un imbroglio pour son futur. D’un côté, le team Gresini qui pensait voir son poulain rester dans son équipe. Et de l’autre, le team Monlau qui aurait signé un contrat avec l’italien et son agent pour remplacer Fabio Quartararo. L’ambiance n’est pas au beau fixe entre Fausto Gresini et son pilote.

Sinon, pour la victoire, on peut espérer revoir Niccolo Antonelli aux avants postes, lui qui s’est imposé à Motegi après avoir dominé la course de la tête et des épaules. Miguel Oliveira qui aura manqué de chance et de régularité en cette saison mais qui est surement un des plus talentueux de la catégorie.

Romano Fenati qui était parti de la pôle au Japon. Et si on parle de cette pôle position, c’est parce que c’était la première de l’italien dans sa carrière. Ce qui est quand même très surprenant quand on sait qu’il est dans les meilleurs en course depuis quatre ans maintenant. Et stat encore plus marquante, ce n’était que la troisième fois de sa carrière qu’il partait de la première ligne. Cela ne lui a pas réussi puisqu’il se retrouvait 10ème au deuxième virage.

Du côté des outsiders, il y aura Jorge Navarro. L’espagnol du team Estrella Galicia était la saison passée inférieure à son coéquipier Fabio Quartararo. Et pourtant sur cette année, Navarro compte déjà deux podiums, comme le français. On peut même dire que l’espagnol réalise une saison un brin meilleure que Quartararo. Même s’il ne faut pas oublier que Navarro a déjà roulé en Mondial la saison dernière pendant la deuxième partie de saison.

Ah et du côté des trucs improbables vus au Japon, Karel Hanika a terminé une course et a même été correct vu qu’il finit 8ème.



Programme TV

Vendredi 16 Octobre:

Moto3 FP1: 1h-1h40
MotoGP FP1: 1h55-2h40
Moto2 FP1: 2h55-3h40
Moto3 FP2: 5h10-5h50 LIVE EUROSPORT 2
MotoGP FP2: 6h05-6h50 LIVE EUROSPORT 2
Moto2 FP2: 7h05-7h50 LIVE EUROSPORT 2

Samedi 17 Octobre:

Moto3 FP3: 1h00-1h40
MotoGP FP3: 1h55-2h40
Moto2 FP3: 2h55-3h40
Moto3 QP: 4h35-5h15 LIVE EUROSPORT 2
MotoGP FP4 5h30-6h LIVE EUROSPORT 2
MotoGP QP1 6h10-6h25 LIVE EUROSPORT 2
MotoGP QP2 6h35-6h50 LIVE EUROSPORT 2
Moto2 7h05-7h50 LIVE EUROSPORT 2


Dimanche 18 Octobre:

Moto3 Warm Up: 1h40-2h
Moto2 Warm Up: 2h10-2h30
MotoGP Warm Up: 2h40-3h

Moto3 Course: 4h LIVE EUROSPORT 2
Moto2 Course: 5h20 LIVE EUROSPORT 2
MotoGP Course: 7h00 LIVE EUROSPORT 2

Météo

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

hâte d'y être.

merci pour ce super prez

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

:pleure: :pleure:

Merci Danlos:) et j'espère suspense jusqu'au bout :content:

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

Il manque un truc là :boutons:, merci pour ce début de présentation!:content:

Sinon, comme dit dans la présentation, si Rossi termine devant Lorenzo ce weekend ça va se compliquer pour l'espagnol.

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

Il manque quoi? :D :)

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

Je n'ai pas vu qu'il manquait quoique ce soit, moi... ;)

Encore une super présentation, merci Danlos ! :content:

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

merci Danlos et vivement dimanche :xcite::xcite::xcite:

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

Merci Danlos pour la présentation.

Vivement dimanche.

Marquez n'a jamais gagné à PI mais il aime beaucoup ce tracé. Retour de Marquez ?

Pedrosa non plus n'y a jamais gagné, d'ailleurs pas beaucoup de podium non plus, c'est peut-être LE circuit qui réussit le moins bien à Pedrosa... Pourtant il y a pas mal de virages gauches....

Quand à Rossi et Lorenzo, peut-être enfin le duel tant attendu sur la piste....

C'est le dernier circuit où ils sont sensiblement à égalité, car après il y a Sepang où là je donne avantage Rossi et Valence où là c'est plutôt Lorenzo.

A suivre...

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

Merci Danlos pour cette belle présentation.:content:

Je note que tu te moques de Lorenzo et de sa malchance, mais que tu évoques la même malchance pour trouver des excuses à Pedrosa... c'est pas très élégant tout ça :p:D

Pour les autres faudrait arrêter avec "Vivement Dimanche", on croirait un pub pour Drucker :)

Sinon, moi aussi je suis impatient de voir cette course, en espérant qu'elle va être disputée et surtout que Rossi ne va pas creuser l'écart. En effet, faudrait que Lorenzo et Rossi arrivent à égalité à Valence :xcite:

Reste à voir si Bridgestone aura réglé ses soucis de pneus (arrière en 2013, avant en 2014)

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

Merci Danlos ! Super boulot comme d'hab :)

Il ne faut pas oublier que, l'année dernière à Philip Island, Rossi était second avant la chute de Marquez (qui avait une avance confortable) et que Crutchlow s'était intercalé entre Rossi et Lorenzo avant de chuter lui aussi. On a donc certes eu Rossi 1er et Lorenzo 2ème (à 10 secondes de Rossi) mais les Honda et Ducati n'étaient pas nécessairement larguées l'année dernière.

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

j'avoue que la proposition de Pasky me plait bien... égalité en arrivant à Valencia çà serait vraiment top... Qui remporterait la guerre des nerfs??? Rossi a déjà perdu un titre à Valencia... en 2006 si ma mémoire est bonne contre Nicky Hayden...si çà lui arrivait une seconde fois on l'appellerait le maudit de Valencia...

Bon sinon on se régale toujours autant de ces présentations luxueuses et précises.... je n'ajouterais rien sur le photographe... çà finirait par lui faire gonfler la tête...en plus il vient de changer de casque çà serait dommage qu'il devienne trop petit...:D:D:D:D


Je trouve que c'est le bon rythme un GP par semaine....:):):)

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

perso j'aimerai bien qu'il y ai moins de 5 points d'écart avant le départ de la course de valence :)

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

Oui c'est bien aussi comme scénario... enfin l'essentiel c'est que le titre se joue lors de la dernière course.... le suspense grave à fond...! mauvais pour nos nerfs et nos petits cœurs fatigués pas les ans... mais bon tellement plus sympa!

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

Merci pour cette superbe et complète prez, comme d'hab' !


Le duel Rossi-Lorenzo va encore occulter les autres pilotes et les autres catégories, mais c'est un peu logique vu l'intensité incroyable que procure ce duel .

Rossi peut paraitre le favori sur un circuit ou il a souvent gagné et qu'il adore, d'autant que Lorenzo aura les fameux pneus qui ne lui conviennent pas .
Mais cela ne l'a pas empêcher de gagner un GP avec cette année, et Lorenzo est aussi très performant à Philip Island .
Surtout que la piste sera sèche (enfin !, et surtout tant mieux !) au vu des prévisions météo, et sur le sec, Lorenzo a souvent été plus rapide que Rossi cette année...

La Moto2 ne devrait pas réserver beaucoup de surprise, et du suspense pour le titre et même la place de vice-champion, il n'y en a plus .

La Moto3 devrait une fois encore nous réserver les plus nombreux et intenses bastons, quant à savoir qui va être sur le podium, toujours très difficile à prédire tant ils sont nombreux à jouer aux avant-postes dans cette catégorie .
D'accord sur Kent, heureusement qu'il a engrangé tous ces points en 1ère partie de saison car il n'est plus du tout aussi dominateur ni même performant depuis quelques courses , et j'ai du mal à voir en lui un futur top pilote en catégories supérieures, d'autant plus si l'on regarde son parcours avant cette saison .

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

Ah ça en Moto3 je te l'accorde, Kent à clairement baissé en perf depuis la reprise de la 2ème moitié de saison. D'ailleurs à part sa victoire à Silverstone il n'a plus fait grand chose....

Alors qu'il était tellement dominateur durant la première partie de saison.

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

Merci pour la présentation danlos !

En passant, voilà un site ayant trait à la photo moto, avec notamment des clichés de Scott Jones (le photographe de motomatters), mais aussi des conseils, interviews et autres

http://photo.gp/

Je suis tombé sur eux avec cet article comparant le style des différents pilotes à Austin en superposant leurs photos

http://photo.gp/2015/06/19/riding-st...m-cota-motogp/
http://photo.gp/2015/06/22/motogp-ri...m-cota-part-2/

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

Superbe, merci Jaya pour ces liens, c'est foutrement intéressant !!

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

j'aime bien ce mot, mais il faut dire que la 1ere fois que je l'ai lu, j'ai cherché sur le dico pour savoir de quoi il parlait ...

Mais avec nos pilotes Français en moto3 et motogp .... je comprend mieux pourquoi ici tout le monde connait ce mot :D


merci Danlos pour la présentation, je viens à chaque fois pour la lire :amoureux:

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

Avec les français, on a surtout appris ce que voulais dire DNF ou +1 lap :)

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

Moi avec les pilotes français , j'ai appris à me servir de l'ascenseur qu'il y a sur le côté de la page de mon ordinateur qui permet de chercher très vite les bas de page...

:D:D:D

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

Vous êtes des gros enfoirés de vous moquer des pilotes français au moment même ou Zarco est champion du monde !;)
Mais c'est drôle :D:D
http://img15.hostingpics.net/pics/968521FP1.png

http://img15.hostingpics.net/pics/397428FP2.jpg

Ce sont les résultats bruts, je n'ai pas regardé les séances. Si quelqu'un a regardé
et peut nous "raconter" ce qui s'est passé, ou s'il c'est passé un truc spécial ?

Valentino 9ème, pas rare, Baz en fond de classement pas rare non-plus...

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

Rossi est 2ème à 5 minutes de la fin de la séance et est le seul à ne pas avoir passé les gommes plus tendres, je ne me fais pas de souci pour lui pour l'instant :)

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

J'ai regardé la fin de la FP2 ... comme Jaya, a priori rien de bien extraordinaire... la logique habituelle. la piste était un peu encombrée du coup peu de tours clairs du coup çà fait vite perdre quelques dixièmes et hop tu pers 3 ou 4 places... Vinales étonnant 3ème...mais je crois que les Suz on des pneus extra soft... d'où le léger avantage...beaucoup de pilote dans la même seconde en tout cas....!

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

Oui, 14 pilotes (ou 13 plus exactement) dans la même seconde. C'est beaucoup dis donc !!!

Je sais pas si on s'imagine... C'est infime... Nos yeux en temps réel sur la piste ne verrait pas vraiment de différence entre le 1er Marquez et Barbera 13ème... mdr ^^

Ca promet...

Même si au niveau du rythme général sur une course on constate déjà que Marquez Rossi et Lorenzo sont au-dessus des autres....

Mais au moins pour les qualifs on risque peut-être d'avoir des surprises...

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

Mode journaliste [ON] : :):)

Pas inquiet non plus pour Valentino, il fait ce qu'il sait le mieux faire : du Valentino

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

On ferait bien la différence entre Marquez et Barbera, il y en a un qui est devant et un qui suit l'autre. :)

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

sinon Rabat out.

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

Pas trop surprenant. Il était encore loin aujourd'hui et s'est pris une "grosse" boite. Même s'il n'avait pas l'air blessé, il doit se dire que ça ne sert à rien de prendre des risques.

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

Oui sur ce coup, je ne peux que donner raison à Rabat.... perdu pour perdu... autant pas se niquer encore plus maintenant...!

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

ça ne vient pas de lui mais du staf médical qui l'a jugé inapte :non:

http://www.gp-inside.com/news/detail/13614

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

ben çà prouve que le staff médical est compétent....:D:D:D

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

première ligne pour Axel Pons :D

on aura tout vu en cette fin de saison :fou:

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

Marquez qui si ne fait pas d'erreur devrait être bien présent pour la victoire...
Dommage pour Rossi comme d'hab Qualif moyenne mais mieux que l'année dernière ou il avait fait 8. En rythme de course il est pas mal donc je pense qu'il sera là aussi pour le podium (bon honnêtement j'espère 2ème bien sûr) :):)

Iannone, qui c'est vrai avec la roue de Lorenzo fait un super Chrono.
Lorenzo..... ben encore pas content après Iannone de l'avoir suivi d'un peu trop près. On le voit s'agacer sur Iannone au moment ou ils font leurs essais de départ et dans ses déclarations il dit que sa vrai place c'est second s'il avait été tout seul sur la piste (sous entendu bien sûr avec personne qui le suivait).... Heu.... bof.... :D

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

T'emballes pas c'est Danlos qu'a bricolé le pdf :)


Grille de départ sympathique en Motogp, :yes:

Nous sommes les premiers à dire qu'attendre des roues, puis sucer des roues c'est pas terrible, On voit souvent des pilotes couper leur effort pour ne pas servir de lièvre, donc, peut être qu'il ne faut pas jeter la pierre à Lorenzo juste parce que ... c'est Lorenzo...;)

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

Oui tout à fait d'accord avec Pasky et avec Lorenzo... c'est vrai que c'est chiant de voir un pilote coller un autre plus rapide pour se faire tracter... Au moins la super pôle comme c'était en WSBK il y a quelques années c'était bien plus équitable pour tout le monde... en plus on voyait des grilles de départ originales car des fois les favoris se retrouvaient parterre à vouloir en faire un peu trop...! et là au moins ils étaient tout seul en piste... plus de discutions possibles!
Je ne vois pas en plus pourquoi on pourrait critiquer Barbera quand il le fait et pas Iannone que se soit sur Lorenzo ou sur un autre top pilote... en plus je ne comprends pas pourquoi étant crédité du même temps, Iannone est deuxième et Lorenzo troisième??

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

Pour la seconde place de Iannone, je pense que c'est parce qu'il finit après Lorenzo avec le même Chrono et comme il passe le dernier sous le drapeau, c'est lui qui est crédité du meilleur temps (de la meilleur place) entre les deux..... m'enfin c'est juste une supposition... :hihi:

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

Eh oui mon Axel Pons est pas mauvais. :D:D
Mais sérieusement, de temps en temps, deux ou trois fois dans l'année, il arrive à être dans un top 10 sur une qualif. Après, pour la course, c'est autre chose.

Pour Lorenzo-Iannone, l'italien est devant car son deuxième meilleur chrono est meilleur que celui de Lorenzo. (1'28"821 pour Iannone contre 1'28"839 pour Lorenzo)

Je ne sais pas pourquoi, mais je vois Lorenzo chuter demain... On verra bien!

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

lorenzo psychote

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

Tu es dur avec Axel Pons. C'est quand même un sacré pilote qui -outre son aura de pilote qui ne chute jamais- a une palanquée de tops 10 dans sa carrière.

Petit jeu: savez-vous combien de tops 10 a fait Axel Pons dans toute sa carrière en GPs ? (Car pour rester autant de temps dans le -Capitaine- paddock, il faut forcément des résultats...)










La réponse c'est... 6!!!!. 6 pauvres places d'honneur
2015: 2 tops 10 (7 et 9)
2014: 3 tops 10 (8, 9 et 10)
2012: 1 top 10 (9)
2013, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007: nada

84 points marqués ... dans toute sa carrière (7 saisons complètes + 3 wildcards en 2007).

Avec un tel palmarès, on a donc trouvé le successeur de Marc Marquez au HRC!

PS: je sais, c'est de l'ironie à 2 balles, mais quand je pensais aller chercher les stats d'Axel Pons, je ne pensais pas que c'était si catastrophique que çà... Tenir un petit bout de décennie en GP en ayant marqué 84 points dans toute sa carrière, ça relève vraiment du miracle!

Re : Round16 Phillip Island/Australie [16-18 Octobre 2015]
 

Ben c'est tout de même meilleurs que la plus part des français... bon sauf Johann qui confirme la règle....:D:D:D:D