Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

Quinze jours après avoir vu la troisième victoire de la saison d'Andrea Dovizioso, les pilotes ont rendez-vous en Angleterre sur le circuit de Silverstone, lieu de la première victoire en MotoGP de Maverick Vinales l'an passé. Une course très ouverte et un championnat toujours aussi palpitant nous attend.


Le circuit de Silverstone est situé sur une ancienne base aérienne de la Royal Air Force, une moitié du circuit se trouve dans le comté de Northamptonshire, l’autre dans celui de Buckinghamshire.
Il fut inauguré en 1948. Aménagé à la hâte sur les pistes de l’aérodrome et les routes avoisinantes, il présentait alors un tracé torturé de 5,900 km en forme de sablier. Torturé mais aussi dangereux puisqu’au centre du « sablier », les concurrents pouvaient être amenés à se croiser sur la piste simplement séparés par des bottes de paille.
Aussi, à partir de 1949, il est décidé d’abandonner les pistes d’aviation pour se concentrer sur la portion extérieure du circuit.
Depuis beaucoup de modifications ont été apportées au tracé, qui offre une très intéressante variété de virages.
Certains sont emblématiques et rapides comme « Copse » qui se négocie quasi à fond, ou l’enfilade très sélective de « Maggotts-Becketts » qui négociée à grande vitesse conditionne la ligne droite principale. Il n’y a pas de virages très lents.
Le moteur est donc fortement sollicité sur ce tracé, le pourcentage du temps sur le tour poignée dans le coin, y est de l’ordre de 65% !
Attention, le vent est un facteur très actif sur ce circuit plat bien dégagé, il peut décider de l’endroit de la vitesse max. et varier d’un jour à l’autre. Il peut aussi rendre délicat le pilotage et apporter des nuages….et de la pluie…


Info

• Pays: Grande-Bretagne
• Nom: Silverstone
• Longueur: 5.900 mètres
• Largeur: 17 mètres
• Plus longue ligne droite: 770 mètres
• Total de virages: 18
• Virages à droite: 10
• Virages à gauche: 8
• Année de construction: 1948 modifié en 2011
• Site Web: http://www.silverstone.co.uk/




Précédents vainqueurs de la course de Silverstone:

-MotoGP
2016 : Maverick Vinales (Suzuki)
2015: Valentino Rossi (Yamaha)
2014 : Marc Marquez (Honda)
2013 : Jorge Lorenzo (Yamaha)
2012 : Jorge Lorenzo (Yamaha)
2011 : Casey Stoner (Honda)
2010 : Jorge Lorenzo (Yamaha)

-Moto2
2016 : Tom Luthi (Kalex)
2015 : Johann Zarco (Kalex)
2014 : Esteve Rabat (Kalex)
2013 : Scott Redding (Kalex)
2012 : Pol Espargaro (Kalex)
2011 : Stefan Bradl (Kalex)
2010 : Jules Cluzel (Suter)

-Moto3
2016 : Brad Binder (KTM)
2015 : Danny Kent (Honda)
2014 : Alex Rins (Honda)
2013 : Luis Salom (KTM)
2012 : Maverick Vinales (Honda FTR)


La victoire était annoncée depuis de nombreuses semaines, voir mois. Ducati gagnerait en Autriche, là où ils avaient réalisé un magnifique doublé l'an passé. Un circuit de moteur avec de longues lignes droites, ce qui est un sacré avantage pour la Desmocedici.
Et pourtant tout ne fut pas si simple, la faute à un Marc Marquez très rapide durant les trois jours. Marquez était le grand favori après les qualifications, lui qui avait dominé les différentes séances précédentes.
Et pourtant lors de la course, Dovizioso ne s'est jamais laissé distancer. Un GP d'Autriche qui restera comme un des moments forts de la saison MotoGP 2017. En effet, 5 pilotes qui se battent pour le podium pendant une grande partie de la course, c'est rare. Les deux Ducati avec aussi Jorge Lorenzo qui était en tête pendant 10 tours, Dani Pedrosa qui ne voulait pas se laisser abattre, ou les deux Yamaha officielles ainsi que celle de Johann Zarco. Bref, une belle course!

Au championnat, la bonne opération, comme depuis quelques courses était pour Marc Marquez. En effet, malgré la victoire de Dovizioso, les contre-performances de Valentino Rossi et de Maverick Vinales pourraient compter en fin de saison.
Marc Marquez aura pourtant tout tenté pour remporter cette course, avec un dernier tour qui aurait pu devenir aussi mythique que celui entre Valentino Rossi et Jorge Lorenzo à Barcelone en 2009. Mais le dernier virage n'aura pas été couronné de succès pour Marquez, Dovizioso étant plus malin que le jeune espagnol.

A Silverstone, Marquez partira encore favori, sur un circuit qui lui a souvent réussi par le passé.
Maverick Vinales de son côté retrouve la piste de son succès de 2016. Sur sa Suzuki, Vinales avait été indomptable, remportant une victoire après une course en solitaire.
L'espagnol sera attendue, surtout qu'il vit quelques GP difficiles. En effet, une nouvelle fois, il n'a pas réussi à terminer sur le podium en Autriche. Il se plaint souvent des pneus Michelin alors que tout allait en début de saison. Et ce n'est pas le seul à avoir des soucis avec ses pneus.
Si Vinales veut toujours rester au contact de Marquez au championnat, il se doit de terminer devant le pilote Honda. Surtout que par la suite, nous irons en Aragon ou à Misano, deux circuits que Marquez apprécie.

Mais le principal problème des pilotes officiels Yamaha ont été les résultats des pilotes satellites Tech3. En effet, une nouvelle fois, Johann Zarco a terminé devant les deux officiels. En République Tchèque, Jonas Folger aurait du terminer sur le podium sans une erreur de son équipe. En Allemagne le même Folger avait fini devant les deux Yamaha bleues.
Au moins Honda n'a pas vraiment ce problème avec les pilotes Marc VDS...

Valentino Rossi a lui aussi terminé derrière Johann Zarco, notamment à la suite d'une erreur où il est sorti trop large du premier virage. Cette année, nous voyons plus d'erreurs de la part de Rossi. Et il a plus de mal à terminer sur le podium par rapport aux années précédentes. Les années ou la moto? Surement plus des problèmes avec la moto, Rossi étant immortel!

Un pilote qui est pas mal en ce moment est Dani Pedrosa. Il enchaine les podiums depuis quelques GP, mais perd tout de même des points sur Marquez. mais avec 7 podiums en 11 courses, Pedrosa est le pilote qui a grimpé le plus sur le podium avec Marc Marquez. Même si c'est souvent pour être 3ème.

Celui qui voudra faire une bonne perf est Cal Crutchlow. L'anglais sera à domicile et vu ses résultats lors des dernières courses, il se doit de réagir. Même si son contrat et sa moto sont assurés pour l'an prochain Crutchlow réalise une saison très moyenne. Ce n'est pas bien bon quand on parle plus souvent de vous pour vos déclarations plutot que pour les résultats. Et c'est ce qu'on voit cette année avec Crutchlow.

Niveau médiatisation en dehors de ce qui se passe sur la piste, Andrea Iannone est le champion de l'année. Une fois de plus le pilote Suzuki a vécu une course difficile en Autriche, en n'arrivant pas à terminer dans le top 10, se faisant battre par des pilotes satellites comme Alvaro Bautista, Loris Baz et même Mika Kallio sur sa KTM. C'est dur pour Suzuki. Et on ne parle pas d'Alex Rins qui lui aussi a beaucoup de mal en course.

Loris Baz a vécu la plus belle course de sa carrière en MotoGP sur le sec. En terminant 9ème, il a marqué de gros points pour la suite de sa saison. Malheureusement, cela risque d'être trop court pour le français. Son équipe (deux des trois dernières motos encore disponibles pour 2018) attend des pilotes avec de l'argent et plusieurs centaines de milliers d'euros. Rabat devrait avoir un siège, et on parle de Siméon pour le deuxième. Ce serait dommage pour Baz qui réalise une saison correcte par rapport à son matériel.


Programme TV
Alors là, c'est un gros changement pour le programme. Déjà, il y a une heure de décalage. Jusque là, ce n'est pas nouveau, on a l'habitude avec les anglais.
Mais alors pour le dimanche, c'est parfait pour les lève tards. Le warm up Moto3 commencera à 11h, soit l'heure habituelle de la première course.
Et alors les courses commencent à 13h40 pour les Moto3, 15 pour les Moto2 et 16h30 pour les MotoGP. Il y a un GP de F1 ce dimanche, mais pourquoi décaler aussi tard les différentes courses? Bonne question...

Vendredi 25 Août:

Moto3 FP1: 10h-10h40 LIVE EUROSPORT 2
MotoGP FP1: 10h55-11h40LIVE EUROSPORT 2
Moto2 FP1: 11h55-12h40 LIVE EUROSPORT 2
Moto3 FP2: 14h10-14h50 LIVE EUROSPORT 2
MotoGP FP2: 15h05-15h50 LIVE EUROSPORT 2
Moto2 FP2: 16h05-16h50 LIVE EUROSPORT 2

Samedi 26 Août:

Moto3 FP3: 10h-10h40 LIVE EUROSPORT 2
MotoGP FP3: 10h55-11h40 LIVE EUROSPORT 2
Moto2 FP3: 11h55-12h40 LIVE EUROSPORT 2
Moto3 QP: 13h35-14h15 LIVE EUROSPORT 2
MotoGP FP4 14h30-15h LIVE EUROSPORT 2
MotoGP QP1 15h10-15h25 LIVE EUROSPORT 2
MotoGP QP2 15h35-15h50 LIVE EUROSPORT 2
Moto2 16h05-16h50 LIVE EUROSPORT 2


Dimanche 27 Août:

Moto3 Warm Up: 11h-11h20 LIVE EUROSPORT
Moto2 Warm Up: 11h30-11h50 LIVE EUROSPORT
MotoGP Warm Up: 12h-12h20 LIVE EUROSPORT
Moto3 Course: 13h40 LIVE EUROSPORT
Moto2 Course: 15h LIVE EUROSPORT
MotoGP Course: 16h30 LIVE EUROSPORT

Météo:
Alors on est en Angleterre. Les mauvaises langues diraient "OK, pluie, course flag to flag, victoire de Marquez". Mais non, le temps annoncé n'est pas pluvieux. Pas soleil non plus, il ne faut pas déconner. Mais nuageux.
La température sera d'une vingtaine de degré.

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

les courses en plein après midi, c'est pas une super idée :-/

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

j'vais pas faire grand chose dimanche :D

merci :)

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

Au contraire, ça permet de regarder les courses après une bonne sieste :)
Merci pour la présentation :content:

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

Moi je m'en fous je peux remater apres coup sur motogp :o)

merci pour la prez, j'aime pas trop la nouvelle version de ce circuit mais bon tant que ca bataille...

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

Les Yamaha Tech 3 vont recevoir les nouveaux carénages pour ce grand-prix.
http://www.motoservices.com/actualit...s-ailerons.htm

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

Merci pour la prez ! :thumbleft:


Moi aussi, l'heure m'importe peu car j'enregistre les courses sur le Cube et les regarde le soir sans connaître les résultats, car le Dimanche, c'est en général VTT ou balade moto s'il fait beau .

Apparement pas de pluie à Silverstone, tant mieux, et surtout qu'il n'y ait pas de course "Flag to Flag" !

Et une contre performance de Marquez associé à une victoire ou podium de Vinales , Rossi et Dovizioso serait bienvenue pour resserrer le championnat !

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

Sinon, Fabio déclaré apte pour demain. Il sera pas bien en forme, mais bon...

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

En motogp, Cal en grande forme. On retrouve enfin le Cal qu'on avait quelque peu perdu cette saison, et on sait maintenant qu'il est capable d'un podium ou d'une victoire dans ses grands jours.

Les yamahas pas mal placées. Marquez très rapide (2.01.6/7/8 à comparer aux 2.02.1/2/3 des pilotes yams) mais par terre... J'ai bien eu peur qu'il se fasse mal sur le violent highside (ptet parce que je viens de me planter ce weekend sur un highside et qu'on comprend mieux la violence :D)

A voir ce que ça va donner. Johann pas mal pour une première journée, mais on l'a déjà vu plus à l'aise. Folger est absent (malade), tout comme Pedrosa, complètement anonyme et Dovi plutôt moyen.

Pol Espargaro continue de montrer le bout de pelle du carénage KTM. Il semble capable de jouer un nouveau top 10 sur ce grand prix. Franchement, les autrichiens progressent vite. Tu mets Marquez sur la machine, il ne reste qu'1/2s d'écart avec la RCV ... Avec un châssis tubulaire sur des pneus uniques, alors qu'ils n'ont jamais réellement fait de motogp (quelques années avec un moteur Honda ? Ou seulement moteur KTM ? Je ne sais plus), chapeau bas. Ca travaille dur et ça progresse bien. Sauf pour Smith, dernier, encore une fois ... chez lui... dur dur :boutons:

Concernant les pneus, ça semble encore être aux choix du pilote. On a vu du hard, du medium, du soft, du hard/soft... Le hard semble performant quand même. J'aimerai bien voir Johann le tester, il le fait rarement mais sur cette piste, why not

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

KTM a fourni des moteurs au team KR pendant un peu moins d'une saison en 2005.
(ktm a rompu le contrat après 10 courses)

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

Ah oui donc c'était vraiment un passage en coup de vent, je croyais que ça avais duré 2/3 saisons.
Et c'était donc un châssis maison ? Suter ptet, ça me dit quelque chose :)

EDIT : Après quelques recherches, c'était un châssis maison. Voir ici sur un forum bien connu

Y'avait déjà Gaz&Slide à l'affût :yes:

Et d'après les déclarations de Johann, il a en fait essayé le pneu dur, qu'il considère comme une option pour la course. Il ne semble pas motivé à tester le nouveau carénage sur ce circuit, plutôt à Misano

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

Marquez à vraiment une chance incroyable !

De très nombreuses chutes, parfois violentes à l'image de son high side cette après-midi et il ne se fait pratiquement jamais mal !
Bien des pilotes ont eu de nombreuses blessures avec de telles chutes, mais lui non ! :boutons:

Il a d'ailleurs déjà dit qu'il n'avait pas du tout peur de se blesser, c'est sans doute parce que justement il n'a jamais eu de blessures importantes .
Si un jour ça lui arrive (en espérant vivement et sincèrement que non), il changera peut être d'avis...

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

Oue enfin la chance ca va un moment, en meme temps je peux comprendre, il est jeune il s'en fiche en se disant surement qu'il va s'en tirer et recuper sans trop de soucis. Mais je n'ai jamais vu un pilote de ce niveau se manger autant de gamelles en seances d'essais, ou courses et je reste persuade qu'un jour ca ne passera pas...

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

Je suis d'accord. Encore un highside à 150 kms/h (la preuve) pour lui en FP2...


Surtout quand on compare avec ses comparses.
Avec le même type de boîtes, Lorenzo (Shanghai, Catalunya, Laguna Seca de sa 1ère saison, Assen sur la ligne blanche) a quand même bien morflé en MotoGP. On oublie presque aussi qu'il a perdu un doigt qu'on lui a miraculeusement recousu à Phillip Island.
Stoner s'était fracturé la cheville à Indianapolis lors de sa dernière année (et je pense aussi à Suzuka au 8 heures). Rossi n'a plus remporté un titre depuis son highside du Mugello.
Et je ne parle pas de Pedrosa.

Marquez enchaine les crashs dont certains l'ont miraculeusement laissé indemne (Mugello 300 kms/h+ en 2013, Mans 2017, Assen 2013, Silverstone sous la pluie, etc...) physiquement mais aussi moralement. En fait, il n'a eu qu'un crash où il a été réellement blessé. Celui où il rentre dans Ratthapark Wilairot (et même là, il s'en sort bien puisqu'il a été question d'une blessure à l’œil qui aurait pu mettre fin à sa carrière).

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

c'était pire qu'un problème d'oeil, il avait pris une telle commotion cérébrale que son cerveau n'arrivait plus à aligner les 2 yeux ! la principale conséquence est de ne plus percevoir le relief lorsque les yeux ne regardent plus parallèlement. (notez pour la petite histoire qu'il y a eu des pilotes de notoriété borgnes).

je vous rejoins sur la chance qu'il a de s'en tirer plutôt mieux que les autres et je me demande si cette fréquence de chute n'a pas développé certains réflexes bienvenus ? c'est quand même incroyable de se prendre autant de gamelles sans jamais s'abimer une clavette ou une cheville !

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

Son problème à l'oeil était sur une chute à Sepang, une semaine après PI et son crash avec Wilairot. Il avait fait un high side alors qu'il commençait à pleuvoir et que les commissaires avaient "oublié" d'agiter le drapeau de changement d'adhérence.

Mais c'est vrai que le nombre de chute qu'il a déjà fait sans blessure c'est incoryable. Et sans parler de gros high side, il suffit d'une chute toute con pour te péter un poignet (voir Fabio il y a 15 jours). Pour la clavicule, Pedrosa n'a pas besoin de faire de grosse chute pour se la casser.

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

Bah dis donc, ils étaient pressés nos pilotes cet aprem :)

Une belle qualif. Un chrono fou de Marquez qui semblait inaccessible, et ils lui collent tous au c** :D
Un poil déçu pour Johann, j'aurais bien aimé qu'il accroche la 2ème ligne, mais y'a du beau monde devant lui, j'espère qu'il ne loupera pas le groupe de tête car il semble avoir le rythme pour rester avec eux :content:

Du coup, niveau pronostic, ça devient compliqué là :) Tant mieux, ça promet une belle course :diable:

EDIT : on revoyait quelques images avec Warm up, Marc est vraiment incroyable ! La moto en vrac partout, sur les bosses, au freinage, de l'avant de l'arrière, c'est complètement dingue à regarder, alors j'imagine pas sur la moto :)

Et sinon, je suis d'accord avec Sebastien Charpentier, Fabio n'aurait pas du venir.

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

De mémoire, c'est Roberts qui a décidé du divorce, suitaux nombreuses casses moteurs.

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

Oui, le pronostic paraît assez facile vu que Marquez semble encore le favori et que autant Rossi que Crutchlow ou Vinales peuvent prétendre au podium .

Mais Rossi lui même a dit que les Yamaha vont souffrir en 2ème partie de course, donc ça se complique pour le pronostic .

Quand aux Ducati, elles semblent en léger retrait, mais peut être vont elles profiter des éventuelles difficultés des M1 annoncées par Rossi...

Cette course s'annonce passionnante, espérons que cela soit le cas !

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

Ah je n'étais pas ironique :) Au contraire, j'avais du mal à dire qui pourrait gagner demain :content: Mais effectivement, les déclarations des pilotes yamaha dans l'ensemble font retomber un peu la hype, sauf coup de bluff ça s'annonce difficile pour eux :bad:

Donc victoire possible entre Crutchlow et Marquez peutêtre. Parce que mine de rien, depuis l'an passé, on sait que Crutchlow est capable de gagner une course. Et Marc ne m'a pas l'air aussi facile que ça, il a fait quelques tours qualifs complètement dingues, à l'arrache (et pourtant, y'a pas grand chose d'avance au chrono) , mais pour la course, va falloir passer enter les bosses pendant 20 tours...

Par contre effectivement, les Ducati j'avais un peu zappé, elles sont plutôt en retrait, dommage pour Dovi et son championnat

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

Je n'ai rien pu suivre de la journée, dommage de lire que les Yamaha ne sont pas confiantes...
Crutchlow se réveille après plusieurs GP loin des premiers, je pense qu'il peut viser le podium ou pas loin, tout dépendra de Vinales et Rossi.

Pour les Ducati, ils semblent un peu en retrait, mais je pense que Dovi peut faire un top 5. Il arrive toujours à prendre des points depuis le début de saison et n'a pas vraiment eu de course où il était loin.

Mais Marquez sera encore le favori

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

En voyant les ralentis des qualifs hier, ( c'etait bu beau spectacle, en moto3 et MotoGP, la 2 j'ai zappe :o) )

la Honda de Marquez bouge; limite on dirait qu'elle est vivante. Et il ratrappe un derapage en qualifs ou on voit que la roue avant part en vrille, et lui comme si de rien n'etait reequlibre.... En tous cas ca promet une belle course, premiere ligne avec Rossi qui etait pas trop mal en qualifs hier qd meme, Vinales pas trop loin apres Crutchlow a voir mais je le sens pas trop

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

Folger est forfait pour la course après son énorme crash au warmup.
Pour rappel, il a du sauter en marche de sa moto à Stowe (après la longue ligne droite et donc à 300 kms/h). Image effrayante même s'il s'en sort miraculeusement que froissé.

Ça me fait penser au fait qu'au RedBull Ring, il avait du abandonner pour un problème de freins (la voix des techniciens Tech3 qui commentaient le problème était particulièrement marquante). Je ne sais pas si c'est exactement le même souci qui lui est arrivé 15 jours plus tard donc à Silverstone...

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

C'est vrai qu'il y a quinze jours il avait eu des pb de freins et son technicien avait bien dit qu'il ne pouvait pas repartir tant qu'ils n'avaient pas compris pourquoi il avait ces problèmes donc c'était un abandon.

J'ai lu, alors je ne sais pas si c'est vrai, qu'il aurait eu encore des problèmes de freins et qu'il aurait donc sauté de sa moto...
Un peu difficile à comprendre ce double problème de freins à 15 jours d'intervalle. Sa confiance risque de chuter :boutons:

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

Putain quelle course en GP !!! Rossi a bien assure le spectacle, j'aurais bien aime le voir gagner, mais quelle bataille finale O.O Lemoteur de la Honda a pas supporte la pression, bah du coup championnat tres ouvert, bien joue Dovi

En Moto2, super victoire de Nakagami, qui va chez LCR en 2018 d'ailleurs. Marquez fait encore un chute bete, alors qu'il avait le temps d'y aller tranquille et gagner, Morbidelli du coup prend de bons points.

En Moto3 encore de belles batailles, Mir en route vers le titre.. Pas vu entierement la gamelle de Guevarra, mais il s'en tire bien

Misano ? hehe j'ai hate

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

Je n'ai pas trouvé cette course MotoGP comme la plus belle de la saison. Peu de dépassement, un Rossi qui pendant les 3/4 de la course qui a une seconde d'avance, derrière on a Dovi, Marquez, Vinales qui se battent mais surtout se suivent sans trop pouvoir attaquer un autre. Crutchlow tout proche aussi mais qui n'arrive jamais à faire mieux que 4.
Est-ce le rythme qui était très élevé et donc impossible de se dépasser? Je ne sais pas trop.

En tout cas, Dovi a montré qu'il pouvait être le patron. Là où un Vinales n'a pas réussi à rattraper Rossi, pareil pour Marquez, dès que Dovizioso s'est retrouvé 2ème, il ne lui a pas fallu longtemps pour revenir.
Et il a été intelligent. Il n'a pas attaqué tout de suite Rossi pour prendre la tête. Par contre quand il a pu, hop il est passé et ciao!

Dovizioso en tête du championnat, qui l'aurait cru il y a 4 mois? Franchement c'est une surprise qu'il arrive à être toujours dans le top 4. Là où avant il avait toujours du mal sur certains circuits (ou plutot la Ducati, car on se rappelle que chez Honda il était souvent régulier dans le top 5), cette année, il joue souvent devant. Et ne rate pas l'occasion de gagner une course!

Rossi et Vinales n'était pas si mal finalement. Du bluff hier en disant qu'ils allaient avoir du mal?

Honda en difficulté. Cette fois c'est eux qui ont eu du mal et pas Yamaha. Au final, Ducati sont ceux qui s'en sortent le mieux cette année, sans baisse de régime.
Pas de chance pour Marquez, c'est la course et les sports méca, mais pour le championnat c'est embêtant.
Mais Pedrosa loin, Crutchlow s'est réveillé et n'a pas fini loin du podium en revanche.

Lorenzo fait une course solide. Dommage qu'il n'ait pas réussi en début de course à prendre les roues des premiers. Mais il ne finit qu'à 4 secondes de la victoire. C'est pas si loin. Pas de chance, ils étaient 4 (voir 5 avec Marquez) à être un peu plus rapide.
Zarco toujours là.

Belle perf de Rins qui fait 9. Iannone le meilleur au warm up, mais pour la course il était loin. Et en plus il fout Petrucci par terre...

Pol Espargaro pas mal encore avec la KTM sur la deuxième partie de course.


En Moto2, victoire surprise pour Nakagami. Marquez qui chute comme un grand, il apprend toujours on va dire :D
Morbidelli ne domine pas tant que ça sur certaines courses.
Pasini ne finit pas de me surprendre. Je ne sais pas combien de temps ça va durer, mais qu'il en profite.

Coup de chapeau tout de même à Quartararo qui était pas trop en forme sur ce qu'on a vu en fin de course. Il a remonté sur la deuxième partie de course même s'il finit 16 et ne marque pas de point. Mais rarement vu un pilote aussi blanc après une course.
C'est même un peu dangereux quand on voit comme il était. Et il n'a qu'un poignet/radius cassé. J'imagine même pas l'état des pilotes qui ont la jambe cassée u des trucs plus graves.

En Moto3, comme d'habitude, de la baston, on ne comprend rien et ça se joue sur la fin. Drapeau rouge dans le dernier tour, Canet gagne, un tour avant ou après il aurait fini 6ème... C'est comme ça.
Par contre depuis cette année, il y a peu de chutes en Moto3 par rapport aux autres années et malgré des courses de folie. Ils sont doués ces gamins :)

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

Cal déclare avoir été à la limite avec son pneu avant, donc sans doute pas raisonnable sans risquer une Iannonade, de dépasser ses petits copains gros freineurs ! On parle sur d'autres sites, de consignes de course... Cal suivre des consignes ? c’est juste improbable et alors le faire sans en parler, c'est encore moins plausible que de trouver une étincelle d'intelligence das le regard de Iannone. :D
Iannone !! Sans déconner, il va réfléchir quand ? :boutons:

Où as tu vu que Vinales n'avait pas rattrapé Rossi ? C'est même lui qui remonte le groupe sur la tête. Perso, si Vinales ne se rate pas l'avant dernier tour, il bouffe Dovi (oui, je sais avec des si... :) )
Et Dovi en "patron", c'est un peu excessif. Lui même dit qu'il a été surpris de gagner. On oubli un peu vite les déclarations des uns et des autres. il disait quoi le "patron" Dovi avant la course ? Il déclarait samedi soir : " Hier [vendredi] on s'est attelé à tester tous les pneus, mais aujourd'hui [samedi] on a eu la confirmation que le dur qu'on avait essayé ne fonctionnait pas bien.
Donc le "patron" Dovi part en course avec un pneu qui ne fonctionne pas bien;). Pourquoi est ce qu'il ne prend pas le medium ou le soft, pneus que les Ducati ménagent bien mieux que les autres ? Peut être parce qu'il a été timoré et n'a pas voulu se démarquer des cadors (hors Vinales). ?
En tout cas, il a bénéficié de sa tactique de cours, de la casse de Marquez, de la course en tête, tout à fait inhabituelle de Rossi, et du fait que Vinales était pas dans le bon tempo en attendant un tour de trop.

Cependant, je suis content que Iannone mène le championnat, même si je pense que ça va être très difficile pour lui de rester en tête !

Rins comme tu le fais si bien remarquer, fait un bon résultat. Depuis l'Autriche, il a semble-t-il eu un déclic :content:
Smith, c'est plutôt des claques qu'il va prendre.... très très déçu de ses performances, je l'imaginais faire jeu égal avec Pol.

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

Iannone en tête du championnat ? :boutons:

Bien évidemment c'est de Dovi que tu parles, et comme toi je pense que ça va lui être difficile de rester en tête du championnat, même si à la vue de ses dernières courses et aux excellentes performances de la Ducati, le voir jouer le titre jusqu'au bout est loin d'être improbable .

En tous cas, moi qui avait dit avant le début du week end : "Et une contre performance de Marquez associé à une victoire ou podium de Vinales , Rossi et Dovizioso serait bienvenue pour resserrer le championnat !" , je ne croyais pas si bien dire !

La RCV de Marquez , les pilotes Yamaha Factory et Dovi ont du lire mon message !! :)

Dommage quand même pour Marquez que sa contre performance soit du à un problème technique et non à une erreur de sa part, cela aurait été plus "juste" .

En tous cas, le championnat est redevenu très serré, et c'est bien là le principal ! :content:

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

Moto 3: Comme d'habitude un bon paquet de pilotes pour la gagne dommage que suite au drapeau rouge il n'y ai pas eu de dernier tour.

Moto 2: Course sympa belle victoire de Nakagami c'est toujours bon pour la confiance surtout quand on va changer de catégorie, content pour Pasini qui fait une belle saison et belle course de Quartararo qui malgré la blessure a bien roulé.

MotoGP: Belle victoire de Dovi, Marquez dommage pour la casse moteur et belle course des Yamaha.
Etonnant de voir Cruchlow se retenir pour finir car on voyait qu'il avait du mal à suivre et je me suis dis qu'avec son caractère ca va finir au tas mais non il a conservé sa position, mais je pense que si un autre indépendant aurait été devant lui il serait aller à la limite pour au moins être premier indépendant.
Dommage pour Zarco mais la position sur la grille est primordiale sur ce circuit et si ton départ est pas terrible et que tu te retrouves derrière Espargaro et le temps de passer Pedrosa eh bien tu ne peux pas être avec les meilleurs.
C'est bête car avec ses temps au tour il pouvait se battre avec eux.

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

Oui, désolé, je parlais bien de Dovi :boutons:
Je viens de regarder à nouveau la course, avec les commentaires en français cette fois, et le moins que l'on puisse dire, c'est que Tissier reste fidèle à lui même.:diable:

Il dit des choses, comme il pense devoir les dires, pour mettre du suspens, pour, selon lui, donner de l'intérêt et en fait il est à chier.
Il déclare durant la mise en grille : "Zarco inquiet car il a vu la chute de son coéquipier".
Zarco avait déclaré avoir vu la moto loin dans le dégagement, mais n'avoir pas vu l'accident... ;)
Tissier parle de 245 départ de Barros (c'est en fait 269 et même 286 si on compte les 80cc) et présente le 300ème départ de Rossi, comme un record. C'est oublier Capirossi et ses 328 départ.;)
Et sur les images où l'on voit des spectateurs en jaune, Tissier déclare :" on voit de nombreux supporters de Rossi dans ce pays où il a été résident". :D Tissier doit être le seul à encore croire que Rossi a été un jour résident en Angleterre, il a même payé 35 millions d'euros pour ce mensonge...
La preuve que même avec des fiches, on peut dire des conneries !!

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

Rossi & co n'étaient pas là pour coller des gommettes en effet. Avant le départ, il y a une incrustation avec le rythme "prévu" des top guns à partir de leurs chronos lors des sessions libres, le rythme moyen de Marquez (favori de la course) était en 2.02.2, rythme inférieur à celui de Rossi pendant les 2/3 de la course. Le meilleur tour de Marquez est même en 2.01.5, et on est allés environ 20s plus vite que l'an dernier. C'est allé très vite hier (en terme de performance pure cette année je mets seulement le Mans devant ou Vinales et Rossi explosaient encore le record du tour dans les dernières boucles)

Je trouve que c'est un peu exagéré. Rossi commençait à tirer la langue, et il a eu un peu de répit avec l'arsouille pour la 2ème place. Cela dit, je pensais que Vinales allait rendre les armes après sa baisse de régime à mi-course. A croire que c'est Rossi qui a choisi le tendre à l'arrière et Vinales le dur. Une inversion chez Michelin ? ;)

Une des raisons de la belle saison de Ducati est sortie de l'ombre ce week-end. Leur partenariat avec une boîte italienne leur permettant de trouver les meilleurs réglages d'électronique pour préserver les pneus a été révélé ce week-end (http://www.motorsportmagazine.com/op...puter-enhanced si vous lisez l'anglais)
C'est 100% légal, et ça explique AMHA les fins de course canons des Rouges (le meilleur exemple selon moi reste la fin de course de Lorenzo à Catalunya, aux fraises à mi-course, revigoré dans les derniers tours pour arracher une 4ème place)

Pedrosa ce week-end c'était compliqué. Le circuit de Silverstone est très bosselé, et mine de rien ça représente pas mal de taf en plus de contenir tout cela pour le petit espagnol. On en reparle à Misano où il avait brillé l'an dernier ;)

Rins a fait une très belle FP4 et un bon warm-up, il apprend petit à petit ce jeune :)

Avant la course, Crutchlow a dit un truc dans le genre "De toute façon, le championnat je m'en fous, ici devant mes fans c'est "win or bust" (victoire ou par terre)"

Il s'est vu un peu trop beau (le rythme infernal de la course ne l'a pas aidé), je ne doute pas du fait qu'il ait été pendu pour suivre le rythme (et c'est déjà bien).

Dovi a été intelligent (ça lui arrive souvent en ce moment, c'est dingue ce que les pilotes peuvent faire en n'étant pas pendus pour suivre le rythme :)). Rossi n'allait pas laisser tomber un avantage d'1s quand il savait que la fin de course allait être compliquée pour lui, Vinales était trop occupé à ménager son pneu arrière, et Marquez gérait tout cela en embuscade. Tout cela a permis à Dovi de progresser sur ses points faibles en regardant ce que faisaient les autres.

Cela dit, même si Vinales est toujours capable de derniers tours de dingue (cf le Mans où il fait le meilleur tour et Silverstone où il lui manque un pauvre dixième), je lui aurais souhaité bien du courage pour :

1 - faire les freins à Dovi (un des meilleurs freineurs du plateau)
2 - résister dans le T4 (où tout au long du week-end les Yam prenaient 2 dixièmes par les Honda et Ducati du fait de leurs soucis de patinage de l'arrière)

Ok, ça m'a gonflé aussi (au point de vouloir imposer les commentaires de motogp.com à mes parents pas du tout anglophones :D "Mais si t'inquiète c'est mieux")

Là tu abuses, ça parlait de départs en catégorie reine, où Rossi est seul au sommet du haut de ses 300 départs :)
Capi (présent en catégorie reine en 95-96 et de 2000 à 2011) ne peut pas lutter, et le 300ème départ de Rossi toutes catégories confondues date du Mugello 2014, et ses 60 départs en 125cc/250cc le mettent déjà devant les 328 GPs de Capi.

+1, même si Rossi est très apprécié outre-Manche (je n'étais pas trop dépaysé lors mes 6 mois là-bas) :)

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

Quand je dis que Dovi est le patron sur ces dernières courses, bien entendu ce n'est pas comme quand Marquez enchainait les victoires. Mais cette année, quand il est en position de gagner, il arrive à gagner. Alors que les années précédentes, il n'en était pas capable.
N'est-ce pas aussi car les adversaires ont plus de mal? Car que ce soit Honda ou Yamaha, ils ont des trous d'airs, ce qui n'arrivait que rarement les années précédentes (en tout cas pour les deux en même temps).
Dovi pilote intelligement. On ne l'avait jamais vu faire ça. Il gère sa course.

Crutchlow est quand même bien revenu sur ce GP par rapport à ce qu'on voyait depuis quelques courses. Au final, il ne passe pas loin de la victoire.

Par contre, pour le rythme, je pense que c'est difficile de comparer avec l'an passé. L'an passé, il faisait froid il me semble, ce qui avait plus ou moins aidé Vinales d'après mes souvenirs.

Pour Pedrosa et le circuit bosselé, c'est vrai que lorsqu'on voyait les ralentis, la moto sautait de partout. C'est rare un circuit comme ça. Et ça doit être fatiguant :)

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

surtout quand il avait iannone dans ses roues, enfin sous ses roues :D

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

Suzuki a loué un Rins intelligent...alors que Iannone a chuté entraînant une nouvelle fois un pilote .
Même s'il n'est pas le seul à qui ça arrive, Iannone démontre sur ce fait que lui n'a aucune intelligence de course diront sans doute ses détracteurs .

Quand à Rins, il paraît sur la bonne voie pour devenir plus performant sur la Suzuki...à l'inverse de son coéquipier qui risque de voir Rins lui faire de l'ombre chez Suzuki si les résultats des 2 pilotes continuent en ce sens .

Un autre pilote qui progresse doucement mais très surement, c'est Lorenzo !
Il a beaucoup été critiqué depuis son arrivée chez Ducati (quoiqu'il a toujours été critiqué par une majorité depuis son arrivée en MotoGP :bad: ) mais je pense qu'il agit sans précipitations, sereinement et intelligemment pour bien comprendre cette moto que tout le monde s'accorde à dire qu'elle est très différente des Japonaises et très difficile à appréhender quand on vient d'une moto du Soleil Levant .

De ce fait, Lorenzo semble progresser lentement mais positivement, sans se "griller" en voulant trop trop vite .

Et à la vue de son adaptation de plus en plus évidente à la Ducati, on peut penser que la saison prochaine il sera en lutte pour le titre !
Et ça ce sera bon pour le spectacle ! :yes:

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

Je suis de ton avis. Rins est parti du mauvais pied, mais semble se refaire une santé tout doucement. Ce que je n'avais pas apprécié de sa part (mais il s'en branle) c'est que l'année passée, dès qu'il avait annoncé sa signature avec Suzuki, il était devenu transparent.

En ce qui concerne Lorenzo, là aussi je suis tout à fait d'accord, mais je n'ose pas trop le dire, car on me le reproche :)
Il est de + en + fort avec la Ducati, et pas seulement rapide sur un tour.
Il est encore et toujours critiqué, parce qu'il ne sait pas communiquer, au contraire des autres.
J'espère sincèrement qu'il va encore monter en puissance, de façon à mettre la pression aux autres et faire fermer la bouche à ses détracteurs .
D'un autre côté, faut pas trop s'emballer non plus car Rossi dont on dit que l'expérience en rouge a été un fiasco, totalisait à ce moment de la saison 124 points contre 90 pour Lorenzo à ce jour......

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

Pour Rins, est ce que sa blessure n'a pas été une "bonne nouvelle"?
Bien sur il a perdu du temps, n'a pas pu faire certains GP.
Mais au moins, cela lui a permis de se poser et réfléchir. Sans sa blessure, il aurait été comparé non stop à Zarco. Et on a vu l'an passé que sous pression, il n'était pas vraiment serein (pareil en Moto3 quand il était favori pour le titre et avait fait une saison difficile).
Au moins avec sa blessure (et les résultats de Iannone) on n'attendait plus grand chose de lui pour cette année. Donc n'importe quel résultat dans le top 10 sera considéré comme très bien. Surtout que Iannone contiue ses conneries. Il a encore quelques GP pour progresser et repartir sur 2018 en pleine forme et avec la connaissance de la moto.

Pour Lorenzo, là aussi je vais le défendre. Peut-être que Rossi faisait mieux à la même époque, mais ne pas oublier qu'à l'époque il n'y avait que 17 pilotes en course.
Plus que les résultats de Lorenzo, il faut aussi regarder les écarts. Oui il finit 5ème, mais à moins de 5 secondes de la victoire.
Aujourd'hui, on a une catégorie assez serrée avec plusieurs pilotes capable de faire top 5. Il y a quelques années, jamais on aurait vu une Ducati Aspar ou Pramac capable de se battre pour un top 5 par exemple.
Lorenzo ne chute quasiment pas (combien d'abandon, un seul en Argentine au premier virage, non?), contrairement à ce qui se dit de partout dès qu'on parle de Lorenzo, il ne se plaint pas, bosse de son côté. Il pourrait d'ici la fin de saison jouer une victoire.
Son problème c'est qu'il a quelques gros ratés quand il faut changer de moto ou qu'il pleut :D

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

D'après lui, il n'est pour rien dans sa chute qui a entraîné celle de Petrucci :

http://www.paddock-gp.com/britishgp-...tait-de-faute/

Faudrait revisionner la course pour essayer de voir si Iannone dit vrai ou se trouve de fausses excuses...

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

Ah oui c'est sur Lorenzo il chute pas trop actuellement, c'est pas avec sa vitesse du moment qu'il risque quelque chose :diable:

Perso une victoire pour la saison prochaine oui, jouer le titre, je m'y risquerais pas. Tiens d'ailleurs si Lorenzo est champion en 2018 j'offre une biere a ses fans sur ce forum

Re : Round12 Silverstone/Grde Bretagne [25-27 Aout 2017]
 

Je viens de re-re-re-re-re-re-re garder l'action avec en tête les "explications" d'Andrea. je ne vois absolument rien qui correspond. :non:
Aleix ne touche personne et est loin de l'action, Petrux ne fait rien de particulier.
On voit juste Iannone faire une Iannonade :)