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Round19 Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
Allez, c'est la denrière de la saison!!!!!
Si vous voulez voir avec de belles photos c'est ici: https://www.forum-gpmoto.com/la-der-a-valencia/ Si vous avez la flemme de cliquer, c'est en dessous mais sans photos: La der à Valencia Il est mi-novembre, les journées sont de plus en plus courtes, les titres de Champions du Monde ont été décernés, cela sent bon la fin de saison. Et comme chaque année, les pilotes termineront en beauté 2019 sur le circuit de Valencia. Une année 2019 qui aura vu les triomphes des frères Marquez et de Lorenzo Dalla Porta en Moto3. Il y aura toutefois un titre qui sera décerné avec la Coupe du Monde MotoE qui va rendre son verdict. Dix-neuvième Gand Prix de la saison, et Valencia fêter les champions une dernière fois pour l’année 2019. Valencia, c’est la dernière fois qu’un français a gagné en catégorie reine il y a 20 ans maintenant. C’est aussi le lieu de la dernière victoire de Dani Pedrosa en carrière en 2017, lorsqu’il a dépassé Johann Zarco dans le dernier tour. C’est le lieu du duel entre Valentino Rossi et Jorge Lorenzo en 2015. Celui où Marc Marquez a remonté tout le plateau Moto2 en 2012 en quelques virages. Un strike au départ MotoGP en 2011, l’année où Ben Spies se fait dépasser dans la dernière ligne droite par Casey Stoner. La victoire de Troy Bayliss en 2006. De nombreux titres décernés depuis plus de 15 ans dont le plus fameux, celui de Nicky Hayden en 2006 ou encore la lutte finale entre trois pilotes Moto3 en 2013. Des victoires françaises avec Randy de Puniet ou Johann Zarco. L’exploit de Can Oncu l’an passé. Jorge Lorenzo qui en 2013 avait tenté un coup de poker en ralentissant le peloton. La seule victoire en carrière pour Michele Pirro ou Karel Abraham. L’hommage rendu au regretté Marco Simoncelli en 2011. Bref, il se passe souvent quelque chose à Valencia, et même si les trois catégories ont déjà leur champion du Monde, on pourrait assister à de belles courses et à des exploits. Et pourquoi ne pas rêver de voir enfin Fabio Quartararo mettre fin à la disette française ? Ce serait un sacré signe du destin que de voir à nouveau un français sur la plus haute marche du podium, sur ce circuit de Cheste. Quartararo qui aura été quoi qu’il arrive la grosse révélation de ce championnat MotoGP. Il devrait logiquement terminer meilleur pilote indépendant, sauf si Jack Miller s’impose et que le français ne marque pas plus de deux points. Ce sera aussi l’occasion de voir une victoire pour Valentino Rossi, lui qui n’a plus remporté la moindre course depuis plus de deux ans et demi. Mais malgré une très belle course en Malaisie, où il a terminé au pied du podium, il semble difficile de voir le numéro 46 s’imposer. Surtout que la météo plus ou moins incertaine ne devrait pas permettre un coup de poker en chaussant des pneus différents des autres pilotes. Il y a un pilote qui pourrait laisser les autres s’imposer, c’est bien Marc Marquez. Avec onze victoires en dix huit courses, plus six autres podiums, l’espagnol est en train de réaliser une saison tout à fait exceptionnelle. On se souvient de son année 2014 avec ses dix victoires consécutives pour démarrer la saison, mais la régularité de 2019 restera dans les mémoires. Avec actuellement 395 points, il a dépassé le record détenu jusqu’à présent par Jorge Lorenzo en 2010 avec 383 points. Avec une nouvelle victoire et donc 420 points en 19 GP, cela serait difficile de le battre (même si en ajoutant un nouveau GP par an comme certaines personnes le souhaitent, ce serait possible). Andrea Dovizioso terminera pour la troisième année consécutive en deuxième position du Championnat. Et en ce jour particulier, on peut donc dire que Dovi est un peu le Poulidor de la moto de la fin des années 2010. Chez Honda, on surveillera une nouvelle fois ce que va nous faire Jorge Lorenzo. Cette année restera comme la plus catastrophique pour le triple Champion du Monde MotoGP. Ses résultats sont de pires en pires, incapable de marquer le moindre point sans les chutes de ses adversaires. On devrait tout de même retrouver le majorquin la saison prochaine, mais si de nombreuses rumeurs ont fait état d’un arrêt. L’autre pilote Honda qui sera surveillé est Johann Zarco. Lui aussi aura vécu sa pire saison en MotoGP avec son départ de KTM suite à ses nombreuses critiques. Il aura pu terminer la saison pour les trois derniers GP sur la Honda LCR de Nakagami qui est blessé. Maintenant, on ne sait toujours pas de quoi sera fait l’avenir de Zarco. Yamaha lui avait fermé les portes du poste de pilote test, mais on a appris dans la semaine que Jonas Folger qui devait continuer son rôle de testeur était mis à pied, Yamaha voulant se concentrer soi-disant que sur un programme de test au Japon. On peut toutefois penser qu’avec un Galbusera qui sera libre en tant que technicien, Yamaha pourrait vite changer d’avis et prendre un Zarco qui devrait être libre. Chez KTM, on surveillera avec attention le premier GP dans la catégorie reine pour Iker Lecuona. Le pilote basque remplacera Hafizh Syahrin en 2020 et bénéficie de la blessure de Miguel Oliveira pour faire ses débuts avec l’équipe française. On n’attend rien de spécial de la part de Lecuona, mais on rappellera qu’il était monté sur le podium ici même l’an passé pour la première fois de sa carrière. Lecuona est une surprise pour être en MotoGP, mais il a toutefois terminé quatre fois dans les 7 premiers lors des cinq dernières courses. Comme son coéquipier de marque, Brad Binder, il a surtout souffert des problèmes de la KTM cette saison. En Moto2, Alex Marquez est devenu champion du Monde pour la deuxième fois de sa carrière après 2014 en Moto3. Le titre n’était pas acquis en début de saison pour l’espagnol, surtout face aux KTM. Mais le pilote Estrella Galicia a bénéficié du mauvais début de saison de la firme autrichienne pour engranger des points alors que Brad Binder, le principal favori en début d’année était en difficulté. Mais rien n’était joué pour Marquez, car lors des premières courses de l’année, Lorenzo Baldassarri avait enchainé plusieurs victoires. En effet, avec trois victoires lors des quatre premières courses, l’italien de l’équipe Pons se posait en favori. Mais depuis sa grosse chute au Mans, Baldassarri n’est pas remonté sur un podium malgré plusieurs tops 5. Mais ses divers abandons lui auront couté cher. Puis on a pu penser que le coéquipier de Baldassarri, Augusto Fernandez allait pouvoir jouer le titre suprême, notamment suite à ses deux victoires en Angleterre et à Saint Marin. Avec trois victoires au total, Fernandez est la bonne surprise de l’année. Lui qui n’avait quasiment jamais terminé dans les 10 premiers d’un GP a fini à 13 reprises dans le top 10. Brad Binder était le favori, mais son début de saison lui a vite douché ses espoirs. Malgré tout le sud-africain compte quatre victoires dans la saison et sera le favori pour ce GP final, avant son départ en MotoGP dans l’équipe officielle KTM, en remplacement de Johann Zarco. C’est la grosse info des derniers jours en MotoGP. Le sud-africain n’ira pas chez Tech3, mais directement dans l’équipe usine. Toutefois, sans sa douzième place au Japon mais avec un podium, Binder aurait pu jouer la finale à Valencia face à Marquez. La bonne surprise de cette année est Jorge Navarro qui sur sa Speed Up a découvert les joies du podium Moto2. Mais toujours pas de victoire pour l’espagnol. Avec sept podiums, Navarro réalise sa meilleure saison, lui qui n’avait jamais marqué plus de 60 points lors de ses deux premières années de Moto2. En Moto3, la tournée outre-mer a sacré Lorenzo Dalla Porta, et on ne peut pas dire que l’italien n’a pas mérité son titre. Alors qu’après Aragon, il ne comptait qu’une victoire en quatorze GP, il en a enchainé trois consécutive au Japon, en Australie et en Malaisie. Au final, Dalla Porta compte quatre victoires, six 2èmes places et une 3ème place. Il mène le championnat avec 89 points d’avance sur Aron Canet qui malgré trois victoires a connu trop de mésaventures avec notamment trois abandons consécutifs en Octobre alors que son adversaire principal enchainait les victoires. Le troisième larron d’une bonne partie du championnat a été Tony Arbolino qui a enchainé les podiums pendant l’été, mais qui comme Canet a vécu une tournée outre-mer assez catastrophique avec seulement 19 points en quatre courses. Pourtant entre l’Italie et Saint Marin, le pilote Snipers a marqué 123 points sur les 175 qu’il a obtenu toute l’année. Mais il n’y a pas que Dalla Porta qui a bénéficié de la tournée en Asie et Pacifique pour réussir. Son coéquipier Marcos Ramirez s’est battu plusieurs fois pour le podium, même s’il n’y est monté qu’en Australie. Il a toutefois marqué 51 points en quatre GP, plus que toute autre pilote autre que Dalla Porta. A part ça, certains pilotes ont vécu des fortunes diverses en Asie. Jaume Masia par exemple qui après un problème lors du tour de mise en grille a dû partir de la dernière position en Malaisie avant de remonter tous les pilotes pour terminer sur le podium. Niccolo Antonelli s’était fracturé la clavicule à Saint Marin et après deux GP d’absence, il a réussi la pole position au Japon avant de terminer 12ème et 10ème en Malaisie. Celestino Vietti terminera Rookie of the Year avec déjà trois podiums. L’italien est assez irrégulier avec plusieurs chutes, mais il est la révélation de l’année dans la catégorie. Comme depuis le début de saison, Tatsuki Suzuki a encore été malchanceux lors des derniers GP. On ne compte plus le nombre de chutes du pilote japonais, mais en Malaisie, il n’y était pour rien, ne pouvant éviter la chute de Gabriel Rodrigo qui menait le GP, juste devant lui. La Malaisie a vu aussi le premier podium de Sergio Garcia, le jeune rookie de 16 ans de l’équipe Estrella Galicia. Alors qu’il n’avait terminé dans le top 10 qu’à une occasion en Aragon, l’espagnol fait 5ème au Japon et 2ème en Malaisie. Son coéquipier Alonso Lopez a lui aussi connu son premier podium en Thailande. Bref, une belle tournée pour l’équipe Estrella Galicia. Albert Arenas a vécu une année difficile, mais cette tournée lui a permis de revivre. Avec une victoire en Thailande ainsi que deux autres podiums au Japon et en Australie, le pilote d’Angel Nieto aurait pu viser encore mieux mais il a chuté dans le dernier virage en Malaisie alors qu’il allait encore monter sur le podium. Mais avec 61 points, il a marqué la majorité de ses points sur ces trois GP. Il y aura deux courses de MotoE sur ce week-end, qui décernera le premier vainqueur de la Coupe du Monde. La première course se déroulera le samedi à 16h15 et la deuxième course le dimanche à 10h05. Pour le moment, c’est l’italien Matteo Ferrari qui est en tête du championnat suite à ses deux victoires à Misano (et deux fois 5ème en Allemagne et Autriche). Le pilote Gresini mène la Coupe avec 19 points d’avance sur le pilote Tech3, Hector Garzo qui compte 53 points. Derrière, c’est très serré puisque Bradley Smith, Mike Di Meglio et Xavier Siméon se tiennent en trois points. Siméon qui se remet doucement d’une fracture de la clavicule. Avec 50 points à distribuer, tout est encore à jouer puisqu’on l’a vu à Misano, un pilote peut avoir l’avantage sur les autres sur un circuit. Après les quatre premières courses de la saison, on peut tout de même avouer que cette première année est une réussite pour cette Coupe. Le public n’était pas très enthousiaste mais la bagarre a lieu entre les pilotes, même si on peut regretter le faible nombre de tours (entre 5 et 7). Le plateau, composé d’anciens pilotes de MotoGP, de pilotes Champions du Monde dans différentes catégories, de jeunes qui peuvent espérer trouver une place en Mondial Moto2, montre une homogénéité qui n’était pas spécialement attendu en début d’année. Alors oui, il y aura eu les couacs avec les motos qui ont brulé en Mars dernier lors de tests, un incendie sur une moto en Autriche, mais pour une première c’est un bon début. Pour terminer cette saison en MotoE, un nouveau français sera en piste avec Lucas Mahias qui remplace le finlandais Niki Tuuli qui s’était blessé à Misano |
Re : Round Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
Citation:
Bel hommage :rose: ....rip |
Re : Round Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
Oh la vache !
Ça valait le coup d’attendre :content: Merci :) |
Re : Round Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
Bien joué mec :)
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Re : Round Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
Ca, c'est fait! :amoureux: Plus qu'à aller voir les photos... ;)
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Re : Round Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
joli bilan de fin de saison, heu d'avant course :)
merci. P.S : tout chaud JLo a convoqué une conf de presse de jeudi à 15h https://www.motogp.com/en/news/2019/...esrjSevZF3SLxU |
Re : Round Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
Citation:
Il va peut-être tout simplement annoncer qu'il achète des actions à la Française des Jeux et que du coup, il n'a plus le droit de faire de la compétition. :) |
Re : Round Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
Clap de fin pour Lorenzo visiblement. Reste à savoir s'il reviendra sur sa décision dans un an si ça va mieux.
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Re : Round Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
Merci pour la prez, encore du super boulot que tu nous offres :thumbleft:
Pour la conf. de Lorenzo, déjà que je ne suis pas très fort en british, en + son accent est terrible...je lirais les résumés. En espérant que ce grand champion ne nous ai pas annoncé son clap de fin :pleure2: EDIT : *erde on dirait bien que c'est la retraite :pleure::pleure: EDIT Bis : C'est bien ça, il arrête..... |
Re : Round Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
Citation:
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Re : Round Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
Allez, moi aussi j'annonce ma retraite!!!
Déçu, limite dégouté... Mon Jorge préféré qui s'en va. Comme pour Stoner, je suis sur ma faim avec ce départ et je me dis qu'on n'aura pas tout vu... |
Re : Round Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
Bye Jorge,
Quel dommage de voir un pilote de son rang galéré comme ça a été le cas cette saison..... aaaahhh si Ducati n'avait pas été aussi vif et rapide lorsqu'ils ont tranché sur son cas la saison passée, qui sait ou serait Jorge aujourd'hui. C'est quelqu'un que j'ai toujours trouvé sympathique, il peut paraître froid par moments mais il n'a jamais caché son jeu ou voulu commencé les guerres psychologiques (salut Marc et Vale). Bref le plateau perd un très grand, bon vent à lui pour la suite. |
Re : Round Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
une beau palmarès qui s'en va, c'est toujours triste que ça finisse par une blessure.
bon et maintenant ? :) |
Re : Round Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
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Re : Round Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
Citation:
Dégoûté de le voir finir sa carrière comme ça. Un tel pilote, l'un des meilleurs de l'histoire, aurait mérité une autre fin. Quelle tristesse... J'aurai aimé qu'il essaye encore l'année prochaine. Mais au final sa décision est logique, je le comprends. Il était beaucoup trop loin des meilleurs. Sa perte de confiance était trop importante pour revenir jouer devant. Quel dommage.. Encore un immense pilote qui prend sa retraite, après Pedrosa l'année dernière. En attendant peut-être un autre l'année prochaine... |
Re : Round Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
Salut à tous
Merci Danlos pour le très complet récapitulatif en vue de ce GP. Oui triste nouvelle pour les amoureux de la belle traj même si cela était prévisible. Il est allez au bout du bout de son aventure et je lui souhaite le meilleur pour son dernier GP. On verra bien la suite mais je pense que cela va attiser les envies du gars Cal autant que Johann. Les essais seront autant de séances qualifs à mon avis, histoire d’impressionner le patron du HRC. Après il suffit que Marquez dise qu’il veut son petit frère à ses côtés pour continuer et l’histoire est entendu pour un moment lol ?? Vivement demain... |
Re : Round Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
Bon maintenant, ça va être chaud !!!
je ne sais pas si chez Honda, ils ont déjà fait leur choix (je pense que oui!) Mais pour Johan, ce grand prix de Valence va représenter beaucoup ;) j'espère qu'il fera un très bon GP, sans tomber ! pour que même si Honda prend le fréro Marquez (j'en connais un qui doit faire le forcing dans ce sens en interne ) ils penseront à ce que notre franchie peut faire :diable: j'espère que ça sera Johan :woua::prie: |
Re : Round Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
Citation:
Je sais pas ce que ça peut signifier, mais en 2008, personne n'aurait imaginé que Rossi prendrait sa retraite après ces 3 là. |
Re : Round Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
Citation:
Citation:
Je ne crois pas vraiment à l'option Alex Marquez. Je me trompe peut-être, mais il me semble avoir lu que M.Marquez lui même avait conseillé à son frère de patienter une année de plus en moto2. Pour confirmer et accumuler de la confiance. Maintenant ils peuvent changer d'avis et saisir cette opportunité en or. Si Honda est d'accord bien sur :) En sachant aussi qu'il a un contrat en cours avec son team. |
Re : Round Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
Citation:
Et les photos sont belles, certaines même sont superbes ! :amoureux: Pour ce qui est de Lorenzo, j'ai posté sur le forum "échos du paddock-informations en vrac" . |
Re : Round Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
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Re : Round Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
https://twitter.com/MotoGP/status/11...850816/photo/1
La lettre de Jorge. Je ne sais pas si c'est lui qui a écrit le truc, mais c'est marrant de voir les corrections rajoutées à la main. Sinon, pour les photos de la présentation, ce n'est pas de moi :D |
Re : Round Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
Sur ce retrait de Lorenzo, j'avais du mal à y croire, mais d'un autre côté je me disais tout le temps qu'il ne pouvait pas accepter d'être aussi loin et surtout qu'il n'y avait aucune amélioration depuis plusieurs mois.
Sa blessure à Assen qui ne paraissait pas comme sa plus grosse chute a du le faire réfléchir. Il n'est plus tout jeune, il s'est cassé de nombreux os dans sa carrière, entre ses chevilles, le nombre de fois où il a fini sur la tête, ce qu'il avait fait à Assen avec sa clavicule. Bref, il a été "chanceux" car jamais gravement blessé. Et je pense que là, il s'est dit qu'il n'était pas passé loin. Surtout qu'excepté Barcelone où il a été rapide, il n'arrivait pas à faire mieux que 15ème. Si encore tu joues les podiums, tu acceptes de prendre des risques. Mais cette année... Je pense que la décision a été plus que difficile pour lui, du fait de son ego (ils en ont tous à ce niveau, mais lui ne s'en cachait pas), il ne voulait pas terminer comme ça, sur une saison ratée. On a parlé de ses deux années chez Ducati, mais si on regarde bien, excepté les débuts de saisons avec les trois premiers GP, il a rapidement été dans les meilleurs, même si ça ne tenait pas sur la durée d'une course. Alors que là, on voit très bien qu'il n'y arrive pas. En tout cas, Lorenzo il aura battu Stoner quand l'australien était sur Ducati et Honda, Rossi quand l'italien était chez Yamaha, puis Marquez. Et on peut aussi parler de Pedrosa. Comme je le disais dans la présentation de ce GP, Marquez vient de battre le record de points de Lorenzo. Cette année Marquez c'est 17 fois entre 1er et 2ème et une chute. Ce qui prouve que ce qu'avait fait Lorenzo c'était un truc de dingue (même si blessure de Rossi, Stoner et Pedrosa pas dans une superbe année, moins de concurrence) |
Re : Round19 Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
Après la FP1 il semblerait que Fabio ait privilégié le roulage en pneu usés pour bien préparer la course. Idem pour Johann qui devrait améliorer ses chronos cet am. Les Honda ont malgré tout l’air en difficulté par rapport aux Yamaha et Ducati. A suivre cette am...
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Re : Round19 Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
Quatararo devant, je ne suis même pas surpris!! :D
On va voir demain, mais ce GP risque de ressembler aux dernières courses :) Je n'ai rien vu, juste qu'un certain Jaume a fait le meilleur chrono de la FP2 Moto3 et qu'il est en tête de la journée :) Par contre en MotoE, j'ai lu que Mahias est forfait suite à une fracture d'un doigt. Dommage :bad: |
Re : Round Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
Citation:
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Re : Round19 Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
1ère journée plutôt serrée.
Quartararo est le plus fort en time attack mais est un peu en retrait en rythme de course (un peu comme Miller). Vinales et Marquez semblent être les hommes à battre. A partir de la 5ème place, ça se tient en un mouchoir de poche: il y a à peine 1/4 de seconde entre Morbidelli, Rins, Mir, Aleix, Dovi, Zarco, Crutchlow et Petrucci. La bonne nouvelle pour Johann, c'est qu'il a fait son tour avec un pneu avant qui avait déjà 18 tours (et évidemment un arrière neuf). Presque tout le monde avait monté un neuf avant, un neuf arrière sauf: - Marquez qui a gardé le même pneu toute la séance, preuve de sa confiance et de son bon rythme - Mir: pneu avant ayant 7 tours dans son dernier run - Pirro: "développement" Ducati, pneu avant ayant 12 tours dans son dernier run - Lorenzo: pneu avant ayant 5 tours dans son dernier run - Abraham: pneu avant ayant 6 tours dans son dernier run - Lecuona: pneu avant ayant 16 tours dans son dernier run Dans ces conditions, la 1ère journée de Lecuona est loin d'être dégueulasse puisqu'être à seulement 2.3s de la pole sans pneu neuf et en ayant constamment amélioré, c'est pas mal du tout... surtout sur une KTM. |
Re : Round19 Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
Citation:
A part ça, Canal+ par le biais de Dailymotion diffusera les MotoGP Awards ce dimanche soir |
Re : Round19 Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
lecouona s'est donné à fond pendant les essais !
c'est beau la jeunesse, il n'avait aucune retenue et pourtant il a planté 2 ou 3 fois l'vant, des trucs qui en auraient rafraichi plus d'un et pourtant il continuait de chercher les limites. un bon vendredi pour lui, souhaitant qu'il finisse le week end sur une note positive (même si c'est dernier) |
Re : Round19 Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
Citation:
Il reste quand même à 1.3s de Pol qui fait des miracles avec la KTM. Mais globalement, c'est un vrai bon début avec une moto si difficile! |
Re : Round19 Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
C'est même très très bon ce qu'il fait!!
Je suis persuadé que c'est un bon choix pour KTM. Il est jeune, ne connait pas le MotoGP. Il est un peu comme Fabio l'an passé. Tu ne vas rien attendre de lui car il n'arrive pas en tant que star/sauveur dans une équipe. S'il ne fait pas de bons résultats, on ne lui dira rien. S'il fait de bons résultats, c'est "jackpot" pour l'équipe. Autant Syahrin, je n'ai jamais été convaincu quand il a signé chez Tech3, même s'il m'a fait mentir avec son début sur la Yamaha, autant Lecuona j'y crois. |
Re : Round19 Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
Citation:
Mais ça reste une bonne solution, un bon pilote de complément (si vous ne jugez pas ce terme trop dépréciatif) pour une écurie comme Tech3 qui ne peut de toute façon pas se payer le luxe d'accueillir les tops pilotes. Avoir eu Spies, Dovi, Crutchlow (même si à l'époque, c'était aussi un pari), Pol ou Zarco, c'était déjà du top niveau en matière de choix dans le passé. Actuellement, le choix doit se porter sur des pilotes un peu inférieur "intrinsèquement"... même si on ne sait jamais qu'un pilote n'explose pas dans la catégorie reine (exemple: Fabio). |
Re : Round19 Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
Citation:
Spies et Pol, ils ont été placés par Yamaha, Tech3 n'a pas eu le choix. Crutchlow c'était un pari qui a réussi, mais je ne sais pas si tu te souviens, en SBK il n'avait pas été exceptionnel comme avait pu l'être Spies. Pour moi, le seul pilote qui était le top du top pour Tech3, c'était Dovi! Il venait du HRC, il était régulièrement sur les podiums. |
Re : Round19 Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
Salut
Petite parenthèse soulevée par les commentaires moto gp, pendant la q2, Marquez sui cherchait à nouveau une roue...no comment... Lecouona,. Ouai à voir...a ce rythme là c est plus du Mondial, c est du championnat espagnol l an prochain... Pour les qualifs moto2, avez vous remarqué !? Il y a presque autant d écart entre Fabio et Sharyn u entre ce dernier et le 1er moto2 !!! |
Re : Round19 Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
Nouvelle pole de Fabio, sa sixième de la saison. Une fois de plus, ce n'est pas une surprise ce qu'il vient de faire. Maintenant pour la course, je ne sais pas trop. :boutons:
Marquez et Vinales devraient encore être là. Miller va surement encore être bien en début avant d'être plus en difficulté. Sympa ce qu'on a vu avec Espargaro. On voit qu'il donne tout avec sa KTM, mais ne peut pas faire mieux. En revanche, Rossi, dernier Yamaha, il a 6 dixièmes de retard sur Morbidelli qui est 5ème. En Moto3, ça va, Chouchou est bien placé avec son coéquipier en pole. Sinon sur cette fin de saison, on a quelques pilotes qu'on ne voyait pas trop, comme Salac, Garcia. Tatay qui fait ses premiers GP est pas loin du top 10. Pareil pour le wild card Artigas qui hier avait fait un super chrono, même s'il partira seulement 17ème. Un qui est décevant sur cette de saison, c'est Arbolino. En Moto2, première fois qu'on ne voit pas de Kalex en première ligne depuis 7 ans :fou: Navarro en pole, il aura bien progressé cette année. Pareil avec Martin qui fait une très belle fin de saison. Grosse surprise avec Manzi sur sa MV qui fait 3ème. On ne sait pas d'où il sort :D |
Re : Round19 Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
Citation:
Sinon Fabio, on s y habitue presque !!! On [emoji1696] pour la course !! |
Re : Round19 Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
Au fond de moi, j'espérai une belle prestation de Lorenzo pour sa dernière...à 1.5 s de Fabio on voit une fois de + qu'il n'y arrive pas...plus.
Pour Fabio, un bon départ, le bon groupe et le reste il sait gérer pour nous offrir un nouveau podium. La victoire j'y crois pas trop mais il a pris pour habitude de nous surprendre. Rossi part loin, à 1 s de la pole mais lui aussi sait nous offrir du beau spectacle. J'allais dire vivement demain...encore que ce sera la dernière de l'année, alors ne soyons pas trop pressés. |
Re : Round19 Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
Citation:
Et les pôles de Fabio ne lui ont pas souvent amené ses meilleures courses... |
Re : Round19 Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
Citation:
S'il part en tête et qu'il y a un peu de bagarre derrière (Miller qui bloquerait Marquez, Vinales qui souffrirait face aux Ducati), on peut y croire ... raisonnablement mais sans excès. Difficile de doubler à Valence, à part dans la ligne droite ... mais le GP est très long. Si ce n'est pas le cas, on pourrait avoir un remake de Sepang. |
Re : Round19 Valencia/Espagne [15-17 Novembre 2019]
Salut tout le monde
Personne ne parle de ce qui se passe en coulisse ? Personne n’a d’avis sur le remplacement de Lorenzo au HRC ? Si Alex rejoint son grand frère, on pourra reparler des guidons au « mérite » les gars hein ;-) Oui oui il est champion du monde moto 2 (en 4 ans) mais à mes yeux il n’a pas la moitié du talent de son frère, et n’a pas outrageusement dominé sa catégorie face à de sérieux rivaux. Bref j’annonce une déception future si c’est la famille Marquez qui trust le HRC. En plus cela serait un mauvais calcul pour HONDA de dépendre à 100% des frangins Marquez d’un point de vue business international. Bref sinon côté course, je suis impatient de voir si notre jeune Fabio sera dans le rythme en course. Ce serait top qu’il gagne la dernière de l’année, histoire d’arriver gonfler à bloc en 2020. Et j’espère que Zarco finira deuxième meilleure Honda pour compliquer un peu la tâche des décideurs du moins si ce n’est déjà plié. L’option Ducati Pramac serait pas mal du tout si elle devait se confirmer. A suivre. Pas: sorr6 je viens de voir la discussion dans Les Échos ;) |
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