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Matsudo pilote essayeur chez Kawa....
source motogp.com
Matsudo pilote-essayeur chez Kawasaki Actualité, 13/01/06 Naoki Matsudo a été engagé par le team officiel Kawasaki Racing en qualité de pilote-essayeur. Il effectuera ses débuts au guidon de la Ninja ZX-RR dans dix jours, dans le cadre des premiers essais MotoGP de l'année, sur le circuit de Sepang en Malaisie, où il épaulera les titulaires du team, Shinya Nakano et Randy de Puniet, aux côtés d'Olivier Jacque, l'autre pilote-essayeur du team Kawasaki. Matsudo devrait se consacrer essentiellement au programme 2006 de la firme d'Akashi, mais il aura aussi la possibilité de participer à un Grand Prix en tant que 'wild-card'. Agé de 32 ans, Matsudo a connu une carrière discrète dans la catégorie 250cc : il débuta en Championnat du Monde en 2000, après avoir décroché le titre All-Japan 250cc. Pilote Yamaha jusqu'en 2004, il avait rejoint Moriwaki Racing l'an dernier pour courir dans le cadre du Championnat de Superbike japonais. Le préparateur nippon lui confia aussi son prototype MotoGP à l'occasion du GP du Japon, mais la première course de Matsudo en MotoGP se solda par un abandon. |
Merci pour l'info ! :cool:
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Thx chris !!!
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Merci non???
Merci de moi aussi!!! |
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C'est bien, que Kawa semble investir encore d'avantage en MotoGP. Et c'est encore mieux qu'OJ ne soit pas remplaçer par Matsudo, mais que celui-çi vient en complément. D'aprés moi, Kawa à des ambotions pour le MotoGP. :bierre:
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C'est sur plus ils sont de pilotes à developper les machines et plus vite ils vont progresser. Allez la saison qui vient sent la victoire pour les verts. :content:
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Non, non et une victoire de Randy en plus. :yes:
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Une seule??? un titre oui!!!! :bierre:
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Pour ça, il va falloir attendre la saison 2007. Il faut être un peu réaliste. Mais il va gagner au Mans vous allez voir. :cool:
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Non c'est vrai, il faut être un peu réaliste, il faut déjà qu'il s'habitue à la machine et comme Chrigaz, je pense qu'il ne sera pas ridicule.
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Moi je ne vois pas ça très bien l'engagement de Matsudo en tant que pilote de développement en plus...
Pourquoi ne pas avoir accepté Biaggi et l'argent de Camel? Car Biaggi en tant que 3ème pilote complet aurait beaucoup plus apporté à Kawa que Matsudo en tant que 2nd pilote de développement. Biaggi est certes connu pour ses faibles talents de metteur au point en 4-temps, mais il connaît le métier, comme on dit. Personnellement, j'aurais préféré avoir un gars qui m'apporte un budget et une couverture médiatique importante, et aussi quelques emmerdes (car ce n'est pas un mythe, quand Biaggi n'est pas au top, il aime bien foutre la zone) mais surtout de grandes possibilités de résultats et de pousser ainsi mes 2 autres pilotes à se dépasser PLUTÔT que de prendre un deuxième pilote essayeur, novice, et qui tournera très certainement moins vite qu'OJ et que Shinya et Randy. Je pense que Eckl pense de la même manière et ne doit pas être super content d'avoir raté "les millions de Camel", mais que par contre, Kawasaki Japon doit être fier d'avoir un pilote essayeur nippon. Si jamais d'ici quelques mois, Matsudo fait podium lors de sa Wild Card, alors je veux bien ne plus jamais venir sur le Forum :mrgreen: PS: au pire je me réinscrirais sous un autre Pseudo :hihi: |
en tout cas kawa semble bien décidé .... en espérant qu'en wsbk il y mette aussi le paquet (pour laconi !! héhé !!)
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d'ailleurs les essais a sepang vont s'effectuer avec les deux equipes
motogp et sbk oj de puniet et laconi toons |
en tout cas ça prouve que kawasaki s'investit et a surtout des ambitions ! c'est bien que des petits constructeur puisse jouer un peu la gagne ! enfin on croise les doigts ! :cool:
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je sais pas trop comment on doit prendre cette nouvelle, le choix de Matsudo en tant que pilote d' essais??????
Avec sa faible expérience du 4-temps, je doute qu' il apporte grand chose a Kawa :bad: !!!!!!!!!!!!!!!!!! |
il me semble que matsudo retera au japon pour tester la moto et oj testera en europe
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J'espere qu'il en prendra pas la place d'OJ ; son contrat comme pilote essayeur est confimé ?
Ca me fait peur d'un coup, que Kawa dises ne pas souhaiter aligner trois motos sur la grille ; et maintenant ils en aligneraient deux et deux avec pilotes essayeurs. Bizare, ou alors ils mettent le paquet et on devrait les voir plus souvent sur le podium, je leur souhaite sinon ce sera a mon avis le baroud d'honneur. Vu l'effort et les sous investis. |
Je pense, mais je suis pas sur, qu' OJ et Matsudo vont développer la 800 cc pour qu'elle soit prête et performante en 2007.
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Punaise ils ont trouvés des sous chez Kawa, pasqu'ils ont toujours pas de gros sponsors alors 2 pilotes reguliers + 2 essayeurs...
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Avoir deux pilotes essayeurs n'a rien d'inhabituel...
La plupart des constructeurs japonais ont plusieurs testeurs dont on entend jamais parler, car ils ne tournent qu'au Japon et ne font que valider certaines pièces avant les titulaires. Avant Matsudo, Shimizu tenait ce rôle chez Kawasaki : ce genre de pilote-essayeur se consacre avant tout à faire des bornes, tandis que Jacque a un bagage technique, une expérience qui lui permet d'apporter quelque chose au développement de la moto. Kosuko Akioshi faisait la même chose pour Suzuki, Wataru Yoshikawa (brièvement?) pour Yamaha. |
et si c'est pour valider des pièces qui sont d'une fiabilité inconnue, il vaut mieux que ça soit qq'un d'autre qu'OJ
Rappelez vous le 1er GP de Kawa avec la ZXRR, Yanagawa s'était fracturé le bassin (de mémoire le cadre de la moto était défectueux ou le moteur je sais plus lol) |
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