GP d'Allemagne : Topic Officiel
 

Allez c'est parti les amis :)

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220 000 spectateurs attendus ce week-end, l'Allemagne est fière d'égaler les scores ibériques mais ne veut en aucun cas essayer de faire encore mieux en inscrivant un 2ème GP allemand au Calendrier.
Le promoteur le dit, aucun autre circuit ne pourrait faire d'aussi bons scores que le Sachsenring car le Sachsenring jouit d'une position géographique très intéressante: il est au milieu du pays, donc attire autant les Berlinois que les Munichois mais en plus il est situé sur la droite du pays, donc non loin des pays de l'Est.

Côté spectacle, on devrait être servis vu que ce circuit est un vrai tourniquet et comme il n'y a vraiment qu'un seul gros freinage appuyé (à la decente un peu avant la ligne droite), les pilotes se dépouillent en course pour doubler à d'autres endroits et les courses sont très souvent disputées et belles à suivre.

En 125 Kallio va tout faire pour briller devant les dirigeants de la marque mais il aura une nouvelle fois fort à faire face à Bautista. Les nombreux virages vont peut-être permettre aux Honda de Lüthi et Talmacsi de se mêler à la bataille devant.

En 250, Aoyama aura la même motivation que Kallio en 125. Lorenzo se sait très rapide au Sachsenring mais l'an dernier il avait perdu patience contre Pedrosa et était parti à la faute. Il devra donc éviter de reproduire la même erreur. Dovizioso devrait être présent devant et a de réelles chances de s'imposer (toujours du fait de la nature du tracé, très sinueuse).

En MotoGP Capirossi et Gibernau sont de retour mais tant qu'ils n'ont pas disuptés les 1ers essais, on ne sait toujours pas où ils en sont au niveau physique.
Rossi est de son côté prêt à en découdre et espère bien mettre les 2 Honda Repsol derrière lui dimanche afin de leur grignoter des points au Championnat.
Hayden a connu son 1er résultat moyen il y a 10 jours en Angleterre et a exprimé très clairement ses idées à Honda: il ne veut plus tester de nouveautés durant un GP ! Le nouveau chassis lui semblait performant mais il n'a pas réussi à retrouver une confiance optimale dans l'avant de sa Honda et dit n'avoir ensuite plus retrouver cette confiance durant le samedi et le dimanche du GP d'Angleterre alors qu'il réutilisait son chassis de d'habitude. Il veut bien réessayer le nouveau chassis, mais pas avant le lundi qui suivra le GP de Brno. Jusque là il veut se concentrer à fond sur le Sachsenring (où il a fait la pole l'an dernier), Laguna Seca ("SON" GP) et Brno où Rossi est depuis quelques saisons imbattable.
Le tracé du Sachsenring convient parfaitement au style de conduite de Pedrosa et donc lui aussi sera un concurrent sérieux, du moment qu'il trouve vite les bons réglages.
Pour une fois, un qui croît dans mes attentes avant un GP, c'est Kenny Roberts. Leader plus que moyen chez Suzuki, il revit chez Papa Roberts qui doit sacrément savoir le motiver.

Les Kawasaki et les Suzuki ont leur mot à dire aux avant-postes et on l'a vu avec Nakano à Assen ou encore à Barcelone avec Hopkins, les Kawa et Suz ont progressé et si les pilotes trouvent les bons pneus Bridgestone, alors ils peuvent très bien venir se mêler à la lutte devant. Je pense notamment à Nakano qui a toujours apprécié le Sachsenring.

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De mémoire, il me semble d'ailleurs que le succes populaire du GP d'ALL est venu d'une part grace a des prix des places abordables mais ensuite grace a l'arrivée d'un grand nombre d'allemand de l'est officionados de la moto. Avant cela, il n'avait pas un tel succès !
Tant mieux pour tout le monde !!

D'ailleurs je me pose une questio, le prix des places est il désormais comme a peu en France ??

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Tout comme il y a quinze jours, au Grand Prix de Grande-Bretagne, la manche allemande qui sera disputée cette semaine bénéficiera d'une organisation particulière et d'horaires modifiés.

Ainsi, l'ordre des courses sera similaire à celui que nous avions eu à Donington et les pilotes 250cc s'élanceront les premiers, à 11h. Les MotoGP prendront le départ bien plus tôt que d'habitude, à 12h30, avant de céder la place aux 125cc qui clôtureront la journée.


VENDREDI 14 JUILLET

Libres 1 125cc : 9hLibres 1 MotoGP : 10hLibres 1 250cc : 11h15Qualifs 1 125cc : 13h15Libres 2 MotoGP : 14hQualifs 1 250cc : 15h15

SAMEDI 15 JUILLET

Libres 2 125cc : 9hLibres 3 MotoGP : 10hLibres 2 250cc : 11h15Qualifs 2 125cc : 13h15Qualifs MotoGP : 14hQualifs 2 250cc : 15h15

DIMANCHE 16 JUILLET

Warm-up 250cc : 8h45Warm-up MotoGP : 9h15Warm-up 125cc : 9h45
Course 250cc : 11h
Course MotoGP : 12h30
Course 125cc : 14h

je ne comprend pas pourquoi les 125 passent en dernier ... c'est nul et archi nul !! encore une histoire de télé je suis sur (mais pourquoi ne disent 'ils pas pk ??).
Bref .. gaffe a l'horaire !!!

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Merci pour les horaires!

Comprends pas non plus pourquoi les 125cc passent en dernier. Pourtant il y a souvent plus de spectacle en 125 qu'en 250 voire même en GP.

J'espère que l'organisation allemande sera meilleure qu'en Angleterre et qu'il n'y aura pas d'envahissement de la piste après la moto GP.

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Oui c'est bien ça à cause de la F1.....

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F1 GP de France et Tour de France, vous mettez les 2 lors d'un GP moto et hop on se retrouve bientôt avec un GP Moto couru avec des projecteurs entre 23H et minuit puis entre 2H du matin et 4H.
Pourquoi la pause entre minuit et 2H? Ben pour le Tour de Fesses pardi...

Bon ce soir je regarde le programme TV et fais un post séparé pour que tout le monde soit prévenu.

Merci pour l'info Théophil.

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En allemagne, le circuit n'est pas fait pour la puissance des motos, mais pour leur maniabilitée, en gros, les kawa qui ont une bonne partie cycle pourront esperer une bonne place alors que les ducati, réputés pour leur moteur puissant mais difficiles à piloter, auront peut être plus de mal.

Reste à voir les pneus...

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Mouais pour Suzuk et Kawa, ce qui me fait peur c'ets la longévité des Bridgestone!

Quand on voit Hopkins Vermeulen Nakano ou De Puniet faire des bons temps au début , voir mener la course pour certains, puis apres quelques tours se faire doubler sans pouvoir se battre dégringoler au classement, y'a vraiment de quoi péter un cable!!!

C'ets bizare car sur les Ducati on observe pas le meme phénomene! Mystere!!

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Les caractères moteurs et le package chassis-suspension sont totalement différents et donc l'usure des pneus aussi.
Maintenant je pense aussi que les gomme bridgestone ne sont pas les même pour tous les teams qui en sont équipés.

Le problème des Bridgestone, c'est que soit ils sont très performant ou alors pas du tout par rapport au Michelin qui reste performant même sur des circuit qui leur convient moins. De plus, vu la proximité de l'usine des différents circuits européens, ils peuvent apporter des nouvelles gommes qui ont été fabriquées le soir pour le jour d'après. Donc gros avantage!

Re : GP d'Allemagne : Topic Officiel
 

premiere seance d éssais :

1. Kenny Roberts Jr USA Team Roberts 1min 24.319 secs
2. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team 1min 24.338 secs
3. Casey Stoner AUS Honda LCR 1min 24.477 secs
4. Marco Melandri ITA Fortuna Honda 1min 24.578 secs
5. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP 1min 24.606 secs
6. Valentino Rossi ITA Camel Yamaha Team 1min 24.696 secs
7. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team 1min 24.725 secs
8. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team 1min 24.898 secs
9. Colin Edwards USA Camel Yamaha Team 1min 24.966 secs
10. Carlos Checa SPA Tech 3 Yamaha 1min 25.070 secs
11. Makoto Tamada JPN Konica Minolta Honda 1min 25.254 secs
12. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team 1min 25.487 secs
13. Sete Gibernau SPA Ducati Marlboro Team 1min 25.528 secs
14. Alex Hofmann GER Pramac d'Antin MotoGP 1min 25.667 secs
15. Shinya Nakano JPN Kawasaki Racing Team 1min 26.165 secs
16. Toni Elias SPA Fortuna Honda 1min 26.184 secs
17. Chris Vermulen AUS Rizla Suzuki MotoGP 1min 27.077 secs
18. Jose Luis Cardoso SPA Pramac d'Antin MotoGP 1min 27.292 secs
19. James Ellison GBR Tech 3 Yamaha 1min 27.616 secs

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Valé a l'air pas mal il est tout juste a 3dixième du premier temps....Hayden lui est plus que bien....

Re : GP d'Allemagne : Topic Officiel
 

S'il était plus que bien, alors il serait devant Kenny Roberts.

Dingue en tout cas comment Roberts s'offre quasi toutes les premières séances libres depuis le début de saison. Leur équipe ne cesse de travailler sur le chassis et le comportement routier et c'est vrai qu'avec les pneus Michelin et le moteur de la RCV, voilà un package gagnant. Je me répète, mais leur objectif est à tout prix d'avoir un 2ème pilote dans le team la saison prochaine.
Kenny Roberts Senior est en effet assuré de disposer des moteurs Honda l'an prochain, mais il dit qu'il n'a pas été mis au secret, à savoir, 3 ou 4 cylindres pour le bloc moteur 800cc Honda ?
Il espère néanmoins l'apprendre au plus vite afin que ses ingénieurs ne puissent commencer le développement de leur future KR 2007.

A noter chez Kawa la bonne perf de Randy alors que Shynia a eu un peu plus de mal. Pourvu qu'il soit de nouveau parmi les meilleurs cet après-midi.

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oui d'accord mais il n'y même pas 1dixième d'écart entre Hayden et Roberts...a préciser qu'il pleuvait enfin du moins que la piste été humide pour la première séance...

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font chiez eurosport arreter la diffusion des essais du gp d'allemagne

pour diffuser les essais libres des caisseux de la F1 a magny-cours:pascool:

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Moi ce qui m'étonne c'est que soit disant le Calendrier moto était fait en rapport au Calendrier de F1 afin que les événements ne soient pas en même temps et que voit-on cette saison? Déjà plusieurs fois le cas il me semble.
Là le pire c'est que les 2 sports évoluent sur le même continent aux horaires donc identiques...

A quand un vrai calendrier du genre week-end 1 : Formule 1
week-end 2 : moto
week-end 3 : formule 1
...

De toutes façons, ce qui est fait est fait... malheureusement pour nous...

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Bon à part ça, il y avait des essais cet après-midi.

En MotoGP, Melandri précède Pedrosa, Capirossi, Hayden, KR, Hopkins (6ème et 1er non Honda !). Rossi 7ème à 7 dixièmes de Marco.
Sinon Checa 12ème est le dernier dans la même seconde que le meilleur et il précède les 2 Kawa de Nakano et Randy.

En 125, Pasini, Pesek, Kallio et Nieto occupent les avant-postes.
Bautista est 6ème.
Pour une fois, Lüthi n'est pas le meilleur Honda. Lai et Talmacsi sont 8 et 9 alors que le Suisse est 14ème. Pire pour lui, il est talonné de très près par Randy Krummenacher, un autre Suisse de 16 ans qui remplace Julian Simon dans l'armada KTM.
Côté Français, Masbou est 33ème à 3 secondes et Dunikowski 42ème à 4 secondes.

En 250, Lorenzo et Barbera dominent. De Angelis complète un trio d'Aprilia et précède les Honda de Takahashi et Shuhei Aoyama.
Mais où est Dovizioso ? Seulement 10ème à + d'1 seconde de son rival.
Côté tricolore, le 14 juillet n'a pas vraiment porté chance: Sylvain Guintoli finit 12ème de la séance et Arnaud Vincent 21ème précède Jules Cluzel.

Re : GP d'Allemagne : Topic Officiel
 

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esperons que le beau temps soit de la partie.

Re : GP d'Allemagne : Topic Officiel
 

humm je dirais Pierre Belmar ?? j'ai bon ??:D :D

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en tout cas on peut voir que les pilotes qui ont le plus gros rythme sont Mélandri, Pédrosa, Hayden et surtout Rossi qui a quasiment réalisé que des tour en 1'24 et moins (20 tour sur 31 réalisé) tandis que les autres n'ont alignés que des petites série de tour soit en 1'24 soit 3-4 tour en 1'23 voilou...en tout cas je pense fortement que Rossi serant un sérieu prétendant à la victoire dimanche....

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Suis d'accord avec toi. Rossi est rarement aux avant postes lors des essais libres mais en course, il est imbattable.

J'espère que les pilotes Ducati seront en forme avec leurs blessures et surtout les nouvelles gommes Bridg...

Re : GP d'Allemagne : Topic Officiel
 

Oui, il ne faut jamais se fier aux 1er essais en général ! Et même si Rossi n'est pas bien classé sur la grille, son retour en course est attendu comme toujours !

Re : GP d'Allemagne : Topic Officiel
 

voila les résultats de la seéance libre de ce matin, à noter que les 2seul pilote à rouler régulièrement en 1'23 sont Hayden et Rossi...

http://images.motogp.com/multimedia2/469/469939.jpg

Re : GP d'Allemagne : Topic Officiel
 

ouh la la. Hayden s'enerve ... Si il part en pole il a ses chances vu que le circuit est etroit.
Mais bon pedrosa sera certainement tres incisif. Si le classement ci dessus est celui du depart de la course, il va y avoir du sang. Rossi va faire le forcing, hayden foncer (et pourquoi pas chuter dans la precipitation ...).
Capirossi semble aussi en forme, ca fait plaisir.
Les kawas dans le vent c'est dommage. Pas trouve le bon setting ?
Vivement les QP.

Re : GP d'Allemagne : Topic Officiel
 

Pedrosa en pole devant Hayden.

Rossi 11ème va de nouveau devoir se dépouiller pour gagner des places.

Capirossi a l'air en forme et les Bridg assez performants (tiendront ils pour la course???)

La course va être chaude!!!

Re : GP d'Allemagne : Topic Officiel
 

Re : GP d'Allemagne : Topic Officiel
 

les 4 yamaha au dela de la 10ème place, c'est le fait marquant de cette séance, elles qui sont réputées pour avoir un bon chassis, sur un circuit que les pilotes appellent eux même un "tourniquet" c'est quand même trés étonnant.

Rossi à enchainé tout ses tours en 1'23 alors que Pédrosa avait l'air plus à même de descendre en 1'22 plus régulièrement, par contre le circuit est trés bosselé et aligner les tours rapides avec le plein d'essence doit être particulièrement difficile.

Faire un pronostic fiable est bien dur, mais je vois bien une victoire de Pédrosa si il arrive à faire un bon départ.

Re : GP d'Allemagne : Topic Officiel
 

hum hum voila une grille bien compliquée, pédrosa sans problème, roberts le trouble fête !! hayden en embuscade, rossi qui devra batailler ferme les pilotes en bridg' auront du mal je pense, mélandri qui visera un podium et des points.
le tiercé du week end est incertain mais je pense que le spectacle sera au rdv.
vivement demain...

Re : GP d'Allemagne : Topic Officiel
 

fait chier encore de l'espagnol en pole en motogp:bad:

Re : GP d'Allemagne : Topic Officiel
 

Je vois Rossi finir sur le podium mais pas la victoire car Pedrosa semble difficile à battre. Capirossi a l'air en forme. Si les bridg tiennent, il peut venir se battre devant. Roberts peut faire le trouble fête. Bref il y aura du spectacle.

Allez je me lance: mon pronostic:

1: Pedrosa
2: Rossi
3: Capirossi

Re : GP d'Allemagne : Topic Officiel
 

Il est en train d'étonner tout le monde l'Espagnol en pole ! Va t-il faire l'exploit d'un titre pour une 1ere année ? Ca paraît gros, mais...

Magnifique Roberts (2e) devant Hayden qui va devoir battre son équipier pour garder de la marge au championnat ! Les GP au Sachsenring sont souvent assez piégeux et je serai pas surpris d'en voir certains à la faute !

Rossi est loin, mais comme d'hab, ses mécanos vont lui faire des réglages de dernière minute et il remontera avec son talent ! De là à chercher Pedrosa si ce dernier s'envolle...

Mais tant mieux pour le championnat ! Enfin on verra bien demain !

Re : GP d'Allemagne : Topic Officiel
 

attendons demain il suffit que la course se deroule sur piste mouillé vous pouvez oublier
pedrosa pour la gagne dimanche

Re : GP d'Allemagne : Topic Officiel
 

Pédrosa n'a pas fait beaucoup de tour en 1'22 contrairement a ce que certains semble dire même il n'as pas fais beaucoup de tour enchainer sur un rythme de 1'23 donc...contrairement a Rossi et Hayden, enfin on verras demain mais je pense que si Rossi fais un bon départ il joueras la gagne ça c'est sur...

Re : GP d'Allemagne : Topic Officiel
 

Pas vu la séance... mais la grille est belle. Comme le souligne Xleu, les Yamh ont l'air à la ramasse par contre... Assez etonnant.
Bref... j'attends demain pour m'aventurer sur des analyses psycho des pilotes :)

Re : GP d'Allemagne : Topic Officiel
 

pour ma part je trouve que pedrosa fait une super qualif mais je ne le vois pas gagner car rossi partant de la 11éme place va avoir le couteaux entre les dents et il nous a prouver depuis le début du championnat que la place sur la grille ne fait pas la place sur la course alors moi je vois rossi 1er et derriére capirex qui m'a fait une super impression et en 3éme pedrosa voilà mon pronostic mais vous s'avez que je suis fan de rossi alors

Re : GP d'Allemagne : Topic Officiel
 

capirossi en pole au warm-up rossi 6eme temps stoner a chuté ainsi que randy de puniet

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belle victoire de takahashi sur honda au dernier virage devant le desespere de angelis qui a mener presque toute la course, de beau freinage en bout de ligne droite et dommage que les officiels aprilla se disputes le points par ce qu'ils en perdent betement en mettant la rivalite perso durant toute la course, place habituelle pour guintoli qui n'a pas la chance de nous faire un bon coup d'eclat et cluzel qui a fini avec des galeres de moteur

Re : GP d'Allemagne : Topic Officiel
 

Victoire de Valentino!!!! en tout cas si ya un truc que je peux dire c'est que Hayden n'as pas encore le titre...malheureusement je n'ai pas pu voir la course d'ailleurs Webmanu si tu m'entend pourrait tu me l'avoir a télécharger???:)

voilà le classement (ça du etre une course de folie vu l'écart entre les 4premiers à l'arrivé)

http://images.motogp.com/multimedia2/471/471277.jpg

Re : GP d'Allemagne : Topic Officiel
 

très très belle course , que du bonheur , il reste vraiment au dessus du lot ... mais Melandri court bien je pense qu'il faut qu'il s'en méfit !!

Re : GP d'Allemagne : Topic Officiel
 

superbe course de la part des 4 premiers et meme des malheureux tamada et robrerts qui vont au tas (beau geste de kenny qui va voir tamada pour s'excuser) a mon avis pedrosa a ete un peu limite sur les derniers tours par ce qu'il a glisser a la quatrieme position et hayden a decider d'arreter de suivre pour jouer la victoire que melandri disputait deja a rossi qui finalement l'a emporter d'une belle façon par contre mettre le maillot de materrazi a la fin m'a pousser a proferer des insultes (que je ne repeterais pas par pudeur) a son encontre.
checa qui fint devant edwards il y a de quoi se poser des question soit sur le potentiel de edwards soit sur la progression de dunlop.
capi qui lache le groupe de tete peu a peu a mon avis brige n'etait pas a la fete sur ce tourniquet.
ça va etre les 125 +++