roberts envisage le forfait pour 2007
 

http://moto.caradisiac.com/IMG/arton2418.jpg A quelques semaines du lancement de la saison du Moto GP et à 24h00 des essais officiels IRTA à Jerez la nouvelle fait l’effet d’une bombe. Kenny Roberts, le boss de KR et qui fait courir son fils Champion du Monde 500 en 2000 envisage très sérieusement le forfait pour cette année 2007. A ce jour, il lui manque toujours 20% de son budget pour assurer l’exercice. Si le trou n’est pas comblé, il ne voit pas l’intérêt de se lancer dans une campagne au rabais.
Un message fort pour une discipline qui a du mal à remplir sa grille. Ilmor est là pour le nombre, son niveau de performance étant loin du compte. Sans budget, la structure anglo-suisse vivote avec les aides de la Dorna. Une Dorna qui ne pourra pas, avec les moyens qui lui restent, se mettre à aider, dans le même temps, Roberts.
http://moto.caradisiac.com/IMG/jpg/robertsbis_b.jpg
Les investissements nécessaires pour construire une nouvelle 800 n’ont par ailleurs pas vraiment arrangé les privés. Et Roberts paie le soutien technique de Honda alors qu’il se remet encore à peine de son échec avec KTM.
Le team Roberts forfait pour la saison 2007 ? Réponse après les essais de Jerez.


SOURCE CARADISIAC

Re : roberts envisage le forfait pour 2007
 

pas une bonne nouvelle ça!:bad: :bad:

Re : roberts envisage le forfait pour 2007
 

Re : roberts envisage le forfait pour 2007
 

Quel dommage...:bad:

Re : roberts envisage le forfait pour 2007
 

ha bah la j ai les boules , apres que mc coy n ai pas été choisi , et puis ça , ça me fait vraiment chier.cela devient quand meme grave ce manque d argent ,quand on voit les perfs de la KR l année passé qui etaient loin d etre ridicule , cela n a vraiment aucun sens et on en peut que se demander encore une fois si le passage en 800 étaient la bonne solution car a part enfoncer encore un peu plus les petites écuries , ça n a servi a rien et puis coté securité , hum hum !! :boutons:
j espere qu ils arriveront a boucler leur budget.

vive le sport Business :langueŽ:

Re : roberts envisage le forfait pour 2007
 

c'est une resultante du passage à 800cc. ils sont redescendu en cylindrée pour soit disant améliorer la sécurité, au lieu de cela, les temps au tour continue de descendre.
de plus, le conception d'une nouvelle moto explose les budgets. seuls ceux qui ont le portefeuille le plus garni s'en sortiront (comme d'hab'). :bad:

d'ici à se que d'autres écuries se barrent en superbike, il n'y a peut etre qu'un pas, quand on voit la politique mener par la dorna.
plus de concertation avec les constructeurs et les differents participants ne feraient pas de mal.

Re : roberts envisage le forfait pour 2007
 

ça vous étonne?
tout le monde semble tomber de l'arbre mais il faut pas se voiler la face,c'est que la début de la fin.
illmor puis d'antin vont suivre puis tech3 ,le jour ou ils auront plus les tunes de dunlop mais apparemment ça inquiéte pas les hautes instances.
attention ce n'est absolument pas ce que je souhaite mais malheureusement c'est ce qu'il va se passer:boutons:

Re : roberts envisage le forfait pour 2007
 

motograndprix.it n'a pas le meme discours que caradisiac. Ils sont moins pecimistes.

Apparement, la team Kr sera présente aux tests IRTA de Jerez mais doute sur leur participation pour la premiere course au Qatar s'il n'y a pas de changement.
Ils seraient en contact avec differents sponsors potentiels mais aucunes négociations ont débuté. Selon les déclarations,ils payent encore leur mauvais choix pour KTM 2005 et l'accord avec Honda, meme si ca ameliore considérablement la compétitivité de la moto et le nouveau réglement leur coute cher. Apparement la DORNA a un peu aidé toutes les petites équipes.
La team attend les tests de Jerez pour prendre une décision en espérant des nouvelles positives.
Et je leur souhaite de tout coeur.

source: motograndprix.it

Re : roberts envisage le forfait pour 2007
 

ça serait dommage de les voir partir, attendont de voir ce que ça va donner vraiment, c'est pas encore plié

Re : roberts envisage le forfait pour 2007
 

Difficile de croire que Roberts se retire après avoir dévellopé un chassis à grand frais, reconduit une structure, obtenu le support de Honda... Cela ne ressemblerait pas plutôt à du chantage vis à vis de la Dorna ?;)

Re : roberts envisage le forfait pour 2007
 

pour ma part je pense que c'est une rumeur puante. Je doute que Roberts se retire avant le début de la saison. Peut être que ce sera la dernière, mais même ça j'en doute. Kenny Roberts a déclaré cela car il a du mal a trouver ces sponsors mais il n'a jamais dit textuellement qu'il pensais être forfait au Qatar.

Re : roberts envisage le forfait pour 2007
 

Ah ca sent mauvais cette histoire, il serait dommage que le team Roberts ne soit pas représenté cette saison d'autant qu'il pourrait prétendre a quelques podium cette saison !!
MAis je pense qu'ils vont sortir un sponsor du chapeau avec l'aide e la Dorna enfin croisons les doigts !!


@+++

Joxx

Re : roberts envisage le forfait pour 2007
 

y'a surement un peu de bluff, mais KR ne pourra surement pas faire toute la saison sur cette lancée.
Pour l'affaire KTM, on est habitué au entourloupe de cette marque en GP.
De toute façon, c'est la partie visible de l'iceberg. Il y a un soucis evident de sponsor en GP. Que foutent les "total" et compagnie a part s'en foutre plein la poche (enfin, juste certains !) ?
bon espérons que KR lève quelques sponsors américains grace au motogp la bas. Et dire qu'ils parlent d'en faire 2 aux states (cequi est tres bien a condition d'y apporter les 125/250).

Re : roberts envisage le forfait pour 2007
 

+1.
Je voudrai pas paraître déségréable, mais le père Roberts le couplet "ce coup ci c'est fini si vous me donnez pas de la thune" il nous le recopie tous les ans...
Bien entendu que le moto gp se professionalise et coûte de + en + cher, toutefois, parallèment il se développe, ses retombées médiatiques sont de plus en plus "juteuses" ( pas en france, ça Ok !), beaucoup de GP se courent désormais à guichets fermés ( notament les européens) et le recette de la Dorna ne fait qu'exploser .... recette que la même dorna redistribue pour promouvoir les "petites" structures .....
Si le moto Gp était si moribond, les conseillers financiers d'Illmor ne s'en serait ils pas aperçu ?? De grands chefs d'entreprises comme illien se tiraient ils volontairement une balle dans le pied ?? Honda aurait il fait le pari de motoriser KR, tout en sachant que la structure était amenée à disparaître ?
Perso j'ai des doutes .....:boutons:

Re : roberts envisage le forfait pour 2007
 

Moto GP : Roberts n’est pas le seul à s’interroger

On sait que Kenny Roberts s’interroge ouvertement sur sa capacité à se projeter financièrement dans une campagne de Moto GP 2007 qui commencera dans mois de un mois au Qatar. A la veille d’entamer les derniers essais avant le grand saut du côté de Jerez, cette interrogation sonne comme un avertissement que beaucoup s’apprêtent à relayer au sein du microcosme de la discipline. Car l’écurie américaine n’est la seule à tirer la langue.
Ilmor n’a pas d’investisseur titre pour son aventure indépendante à deux machines. Et pourtant, son ambition coûte cher. Gresini, s’il a conclu un accord avec Hannspree et fidélisé Vasir sait qu’il n’a pas encore le budget pour finir l’exercice 2007 dans de bonnes conditions.
Deux RC212V, un ténor du plateau en la personne de Melandri et un savoir faire qui le place toujours en position de briguer le titre suprême ne décident pourtant personne à se lancer avec lui dans l’aventure. Du côté de Cecchinello, enfin, sa structure LCR, avec le seul Checa, s’est résolue à poursuivre son chemin au petit bonheur la chance. Le carénage de la RC212V sera loué à chaque Grand Prix. Pas de quoi avoir des assurances pour le long terme.
La Dorna semble donc avoir les pires difficultés à fidéliser les annonceurs à sa discipline, pourtant attrayante. Elle ambitionne pourtant se positionner comme le milieu phare de la vitesse moto. Il semble donc y avoir un problème de gestion que Roberts, dans sa récente communication, n’a pas voulu oublier dans ses considérants. A titre d’avertissement.

caradisiac

Re : roberts envisage le forfait pour 2007
 

C'est affolant

Ils ont beau faire de bonnes perfs ils trouvent rien ou pas assez!!
Mais bon quand on voit que meme Yamaha trouve pas de sponsors on voit le malaise qu'il y a

Et quand on voit le nombre de team donc de pilotes qui sont dans le flou malgrés de tres bonne perf ca fait pas bien.Mais peut etre faut-il une desertification de la grille pour que la dorna fasse quelque'chose....

On nous avait annoncé un beau debut de saison 2007 mais on sait vraiment pas comment elle va se finir:bad:

Re : roberts envisage le forfait pour 2007
 

expliquez moi svp. quand un team (comme celui de Kenny Roberts) fait de bon résultats pendant une saison, il gagne bien de l'argent? et je pense que le team KR vient de faire une de ces plus belles saisons voir la plus belle. donc je ne comprend pas.
:bad:

Re : roberts envisage le forfait pour 2007
 

Effectivement, les points marqués par Kenny Jr, se transforment en dollars qu'il faut additionner aux primes de départ et autres aides en cours d'année. Cette somme globale est immédiatement ré-investie dans le team, pour son fonctionnement. Les "gains" de 2006 pour le team KR, n'ont pas permis, en plus du fonctionnement du team, de verser un salaire au pilote. Les sommes gagnées en 2006, ont été dépensées en 2006, d'où la nécessité de trouver un sponsor pour 2007.

Re : roberts envisage le forfait pour 2007
 

Re : roberts envisage le forfait pour 2007
 

nouvel article sur mto.live.com:

Le championnat du monde MotoGP n'a jamais été aussi florissant, avec des audiences télé et une fréquentation en constante hausse ces dernières années.

Pourtant, en coulisses, la situation n'est pas aussi rose. Les équipes peinent à trouver des sponsors phares et à remplacer les cigarettiers, présents de longue date en sports mécaniques mais poussés vers la sortie. Conséquence, la survie des teams indépendants, comme en Formule Un, est en péril.

Kenny Roberts Sr, propriétaire de l'équipe éponyme, n'a pas hésité à tirer le signal d'alarme, cette semaine, en confiant à nos confrères de superbikeplanet.com ses inquiétudes. L'Américain, malgré une campagne 2006 satisfaisante et une pré-saison prometteuse, n'a toujours pas réussi à boucler son budget 2007 et se dit prêt à jeter l'éponge.

« Ce que nous ne voulons pas faire, c'est commencer à rogner à droite et à gauche pour disputer la saison à tout prix. Oui, nous pourrions tout revoir à la baisse, ne pas construire autant de châssis ou faire l'impasse sur telle ou telle chose. Je ne veux pas faire ça », expliquait-il, estimant qu'il lui manquait actuellement 20% du budget prévu.

Les raisons de cette situation sont, selon lui, diverses. L'introduction des 800cc a fait en partie exploser les coûts, avec la nécessité pour les constructeurs de développer de nouvelles machines, mais c'est surtout la réticence de nouvelles compagnies à investir dans la discipline qui est pointée du doigt par l'ancien champion du monde 500cc.

Sans oublier l'attitude des constructeurs japonais qui, selon Roberts, « n'arrangent pas la situation. On ne peut pas les en blâmer. Ce n'est pas leur problème que le championnat aille bien, ce qu'ils veulent c'est vendre des motos et s'enrichir. » Il soulève là un point important : le manque de promotion du championnat par ses acteurs, la sous-valorisation de ses atouts et une certaine politique de casse des prix – il cite pour ceci l'exemple de Suzuki qui aurait signé avec son partenaire principal pour une somme modique, coupant ainsi l'herbe sous le pied des teams privés manquant cruellement de ressources.

La Dorna fait de son mieux pour soutenir les équipes indépendantes, ce que souligne King Kenny, mais ne peut pas faire de miracles. La compagnie a, elle aussi, des limites qu'elle ne peut dépasser. Dans ces conditions, le team Roberts se verra dans l'obligation de renoncer à courir. « Je vais prendre cette décision d'ici une semaine. Je dois le faire après les essais IRTA parce que je ne veux pas tout expédier sur le premier Grand Prix si je sais que je ne vais pas le disputer », indiquait-il.

Le team Roberts risque donc de suivre la même voie que l'équipe Pons, contrainte de jeter l'éponge à l'aube de la saison 2006 suite à la défection de son sponsor principal Camel.

Sandrine BOUCHARD
© CAPSIS International

Re : roberts envisage le forfait pour 2007
 

merci. je trouverai vraiment dommage que des petites équipes qui se battent quelques fois pour les podiums jette l'éponge a cause des moyens financiers parce que ça ça ressemble vraiment a la formule1 ou celui qui gagne c'est celui qui a le plus d'argent.:langueŽ:

Re : roberts envisage le forfait pour 2007
 

Ca serait bien totolamoto que tu passes par une petite présentation pour qu'on sache en peu plus avec qui on disute ;)

Re : roberts envisage le forfait pour 2007
 

L'écurie Roberts KR, dirigée par Kenny Roberts, rencontre des difficultés financières qui menacent son maintien en Moto GP. L'écurie n'est pas menacée directement, mais son engagement en Moto GP n'est pas assuré en raison du manque de sponsors pour pérenniser le team dans la catégorie reine.

Le team Roberts KR est dans le doute concernant son avenir en Moto GP. Les difficultés financières de l'écurie cliente de Honda sont au centre des discussions. Basée en Angleterre, l'écurie n'a toujours pas le budget nécessaire pour boucler la saison 2007 et Chuck Askland, le manager de l'écurie, admet qu'il "n'y a aucune garantie pour la saison qui s'annonce". Néanmoins Askland reste confiant, la Moto GP n'est certes pas un sport "bon marché", mais il assure que l'équipe "est en discussion avec des sponsors qui sont intéressés".
Kenny Roberts Sénior a investi son argent personnel dans l'entreprise qui porte son nom et qui fait aussi piloter son fils, l'ancien champion du monde Kenny Roberts Junior. L'année passée fut celle de la reconstruction, l'équipe parvenant à marquer de gros points, et à jouer aux avant postes. Les tests de la nouvelle Honda KR212V ont déjà débuté mais il n'est pas à exclure que l'équipe se tourne vers une autre catégorie moins onéreuse. "La Dorna (l'organisateur de la compétition) est au fait de la situation, ce serait dommage (de quitter la Moto GP), mais c'est la vie", reprend laconiquement Chuck Askland. Il ajoute que "l'équipe a des options pour intégrer d'autres championnats (Superbike), mais notre coeur est entièrement dédié à la Moto GP".

Il ne serait pas impossible qu'ils partent en superbike, mais restons confiant, je suis sur qu'il seront au départ au Qatar!!!

@+++


Joxx

Re : roberts envisage le forfait pour 2007
 

aie!! je suis de tout coeur avec eux!

Re : roberts envisage le forfait pour 2007
 

La grille est deja bien peu remplie. Si ils s'en vont, c'est le "début de la fin!!!"

Re : roberts envisage le forfait pour 2007
 

Comme on a pu le voir pour ce test de Jerez, la moto du team KR s'est dévoilé en bleu et rouge avec bien en vue le logo de Motorpoint (important concessionaire automobile en Grande-Bretagne). Celle va deja leur permettre d'être présent au Quatar...

Les responsables de l'équipe KR ont confirmé que y ils sont négociations avec des partenaires potentielles, la bonne réussite qu'on leur souhaite pourrait aboutir dans la semaine.
Dans le meilleur des cas le team KR trouverait les garanties economiques nécessaires pour pouvoir poursuivre le championnattout en développant comme il se doit son KR212V.
(source motograndprix.it)

Re : roberts envisage le forfait pour 2007
 

voila un début de bonnes nouvelles. Merci pour l'info nenete

ça roule pour les Roberts !!!
 

L'avenir semble s'être éclairci, ce week-end, pour l'équipe Roberts.

Le team a accueilli, à l'occasion des essais de Jerez, un nouveau sponsor et confié que des négociations étaient en cours avec d'autres partenaires potentiels.

Kenny Roberts devrait donc pouvoir boucler son budget et s'aligner au départ du championnat du monde MotoGP 2007.

Cette question réglée, l'Américain a tout autant de raisons de se réjouir des performances de sa KR212V. Les ingénieurs du team ont réussi à amener la machine à un bon niveau de compétitivité, au fil des séances d'essais hivernaux.

A Jerez, ils ont réussi à trouver un équilibre presque optimal de la moto et ont ainsi pu la débarrasser, en modifiant les réglages suspension, des problèmes de train avant qui gênaient jusque-là leur pilote. Kenny Roberts Jr a ainsi pu imprimer un rythme consistant, sur la distance d'une course, et constater que sa KR212V se comportait tout aussi bien en pneus qualif.

« Quand nous avons été satisfaits de la performance châssis, nous sommes passés aux essais pneumatiques. J'ai testé les gommes qualif pour la première fois et je suis content des résultats obtenus », confiait l'Américain. « Nous avons également fait un long run qui s'est bien passé.
Les essais ont été bons pour nous et nous sommes bien plus avancés que l'an dernier à pareille époque. Maintenant, il est temps d'aller courir et nous sommes prêts. J'attends le Qatar avec impatience. »

La première manche du championnat se disputera le 10 mars prochain, sur le circuit international de Losail, au Qatar.

Sandrine BOUCHARD
© CAPSIS International


Bon espérons que le "king" a eu accès a ce qu'il voulait en criant au loup et que désormais l'équipe se tourne toute entière vers le développement et les résultats ....
En parlant de développement, vous avez remarqué qu'il y a un échapemment de la KR212R qui débouche sous la selle, la ou les RC212V ont 2 échappement en bas de carénages ??? C'est bizarre qu'avec le même moteur, KR ait pris le pari (osé) d'un système d'échappement différent ...:boutons::boutons::boutons: http://www.moto-live.com/motogp/img/lig1.gif