Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
 

Journée 1 :

1. Colin Edwards USA Yamaha Tech 3 (M) 1min 29.566 secs
2. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 1min 30.178 secs
3. Alex de Angelis RSM Honda Gresini (B) 1min 30.688 secs
4. Andrea Dovizioso ITA JiR Team Scot (M) 1min 30.701 secs
5. James Toseland GBR Yamaha Tech 3 (M) 1min 30.864 secs
6. Marco Melandri ITA Ducati Marlboro Team (B) 1min 30.869 secs
7. Shinya Nakano JPN Honda Gresini (B) 1min 31.111 secs
8. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1min 31.226 secs
9. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 31.274 secs
10. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 31.317 secs
11. Randy de Puniet FRA Honda LCR (M) 1min 31.436 secs
12. John Hopkins USA Kawasaki Racing Team (B) 1min 31.623 secs
13. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 1min 31.786 secs
14. Sylvain Guintoli FRA Alice Team (B) 1min 32.484 secs
15. Toni Elias SPA Alice Team (B) 1min 32.573 secs

Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
 

Aïe aïe aïe Edwards devant ... c'est pas bon signe pour les yams ça :non:
Ca fait 2 ans qu'il fait de bons sessais à l'inter-saison et ça fait 2 ans que les yams sont à la traîne :p

N'empeche pas mal Toseland, sur un circuit qu'il connaît mieux il est moins largué

Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
 

Edwards est le plus rapide, mais en pneu qualif.
Stoner est lui le plus rapide en gomme de course.

Belle progression de Toseland en effet sur un circuit qu'il connait bien et aussi de Melandri qui semble sur la bonne voie.

Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
 

Pas mal Edwards, mais comme tous les ans, il fait de supers essais d'intersaison et dès que la saison commence on le vois pas, ou presque pas. Les rookies sont à la fête, ça promet pour le début de saison. De Puniet plus loin que je ne pensais, mais c'est lui qui a fais le plus de tours ( 103), il cherche peut etre ses réglages. Guintoli n'est pas dernier, devant Elias, mais il doit encore progresser.

Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
 

confirmation sur Gpone que Edwards et Stoner ont réalisé leurs chronos en pneus qualifs.
Par contre Edwards tournait en 1'31 (bas) en pneu course alors que Stoner tournait régulièrement entre 1'30"7 et 1'30"9.

Les Suzuki ne semble toujours pas aimer la piste de Philip Island et les Kawasaki ne semblent pas décoler ici non plus sur un circuit plus exigeant que Sepang.

Hayden aura encore fait un nombre impressionnant de tours et semble bien seul pour développer cette Honda. Ils ont quand même des pilotes essayeurs chez Honda?
Aucunes précisions n'ont été faites quant au moteur utiisé par l'américain.

Dommage que le team yamaha factory n'ait fait le déplacement...

Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
 

c est le 1er jour, attendons de voir ce que ca donne demain pour RDP... les ducati semblent avoir resolu leur petit probleme de jeunesse, et Melandri a l air de se faire a la machine italienne... (il va reussir a me faire mentir....????) Stoner me semble vraiment serein... Ducati sera vraiment en forme, et des le debut de la saison... les autres marques n ont qu a bien se tenir.... HOU QU ELLE S ANNONCE BELLE CETTE SAISON !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
 

oui d'autant qu'ils sont encore à quasi une seconde des temps qualif de l'an dernier... (qui se déroulait en fin de saison..)

M'enfin ça fait plais de les revoir les petits :)

Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
 

d'après crash.net, le chrono de 1'30''178 de Stoner est réalisé en pneu course...Soit serait 6 dixièmes plus rapide que le rythme de Stoner ici même l'année passée lorsqu'il a remporté la course...

Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
 

ils disent la meme chose sur motoGP.com.... Stoner en pneu course, et Edwards en qualif...

Re : Test Moto gp phillip island 30/01-01/02
 

:boutons:
Quelqu'un sait-il pourquoi ?
C'est qd même bizarre, Lorenzo doit faire un max de km puisqu'il "debute" et Rossi doit dévelloper les bridge ...

Sinon, d'apres moto-live, à propos d'Hayden :
L'Américain a roulé avec le moteur à valve pneumatique, dans la matinée, avant de se concentrer sur le bloc traditionnel dans l'après-midi. Il n'a roulé qu'en pneus course et signé le huitième chrono du jour.