Pedrosa a t'il perdu à cause de l’électronique ?
 

Pour une raison de coûts, mais également de poids des machines et donc de compétitivité, l’essence embarquée dans les MotoGP est calculée au plus juste. Le style de pilotage et la variation de l’attaque durant la course modulent toutefois la vitesse à laquelle se vide le réservoir.

http://pix.crash.net/motorsport/710/PA738312.jpg

Les MotoGP modernes sont donc équipées de capteurs qui contrôlent le niveau d’essence disponible, afin d’adapter la puissance des moteurs en fonction des réserves.

L’un de ces capteurs a joué un tour à Dani Pedrosa dimanche après-midi, alors qu’il tentait d’accrocher sa 1ère victoire de la saison à Jerez. Les techniciens de l’équipe Repsol Honda ont découvert a posteriori que les informations fournies par ce capteur indiquaient une quantité d’essence plus basse que la réalité. Le pilote estime que la baisse de puissance engendrée par cette information lui aurait coûté environ 2 dixièmes au tour. Compte tenu du fait que Jorge Lorenzo n’est revenu dans sa roue qu’à 3 tours de l’arrivée, le Catalan a toutes les raisons de penser qu’il aurait pu prétendre à la victoire jusqu’à l’ultime instant de la course sans cette ratée de l’électronique.

Dans le détail, la performance de Pedrosa n’a affiché aucune baisse drastique : tout juste a-t-il concédé 1 à 2 dixièmes à son poursuivant Valentino Rossi, sur 6 des tours de la seconde moitié du GP, et 4 dixièmes ponctuellement à la mi-course. Les bons temps enregistrés systématiquement après ses petites pertes, ainsi que sa meilleure vitesse de pointe établie dans le dernier tiers de la course, prouvent que l’Espagnol avait de la ressource. En revanche, la courbe très spécifique des performances de Jorge Lorenzo – unique pilote capable de hausser son rythme dans les derniers tours – continue d’expliquer plus clairement le duel qui a opposé durant les dernières minutes deux pilotes qui étaient pourtant séparés de 2.7s à 10 tours de l’arrivée, 2s 5 tours plus tard.

Là où Lorenzo a produit le maximum de son attaque, Pedrosa est apparu en retrait. Le Majorquin a, par exemple, toujours dépassé les 270 km/h dans ses 6 derniers tours, allant jusqu’à 278,4 ; au même moment, le Catalan n’a atteint cette cible qu’à deux reprises et n’a pas fait mieux que 275,1. Lorenzo a également enregistré ses meilleurs partiels aux secteurs 1 et 3 dans les derniers tours, tandis que Pedrosa n’a plus été capable de battre ses chronos intermédiaires après le 4ème tour. Durant la confrontation, les partiels du Catalan ont généralement été plus faibles, à de rares exceptions près, mais il a surtout perdu 0.57s sur l’un des secteurs, 0.4s à une autre occasion.

Si les données de la Honda font naître aujourd’hui des doutes quant à l’issue du duel si tout avait bien fonctionné, elles posent une interrogation à laquelle il sera impossible de répondre : Pedrosa aurait-il eu, lui aussi, le potentiel pour élever son rythme en fin de course ?

source: motogp.automoto365.com

Re : Pedrosa a t'il perdu à cause de l’électronique ?
 

Re : Pedrosa a t'il perdu à cause de l’électronique ?
 

On ne saura jamais, mais l'explication, pour ne pas dire l'excuse arrive un peu tard ...non ?
De plus, nous en avons assez débattu, l'argument de la vitesse de pointe ne veut rien dire...
Il est vrai que le sytème est pas 100% fiable, on se souvient tous de se pauvre Hayden couché sur sa machine moteur arrêté pour terminer le GP a Assen qui se fait souffler la 3ème place..

Re : Pedrosa a t'il perdu à cause de l’électronique ?
 

Ca a été constaté quelques heures après la course par les mécaniciens.D'ailleurs motociclismo en parlait le lendemain de la course
. J'en ai parlé sur le sujet de jerez mais personne a du faire gaffe

http://www.motociclismo.es/Deporte/m...-gp-jerez/9657

Re : Pedrosa a t'il perdu à cause de l’électronique ?
 

ah c'est ca? moi je croyais que c'etait les cendres du volcan islandais,qui avait malencontreusement bouché son radiateur ....bah aujourd'hui faut toujours un responsable a quelque chose.....

Re : Pedrosa a t'il perdu à cause de l’électronique ?
 

:bad:

Re : Pedrosa a t'il perdu à cause de l’électronique ?
 

On peut pas savoir précisément a quel point ça influencé les perf de sa bécane, Supposer? ouais bof

mais ce qu'on sait a 100%, c'est que Dani c'est battu comme un Lion.

Te prends pas la tête Pechos & sois fier de Dani, y'a que ça qui compte au final;)

Re : Pedrosa a t'il perdu à cause de l’électronique ?
 

Re : Pedrosa a t'il perdu à cause de l’électronique ?
 

Justement, ce sont des journalistes, et l'annonce arrive un peu tard.
Pedrosa se serait ouvert à la conférence de presse d'un souci en fin de course, là, il n'a rien dit....
"On" cherche encore et toujours à faire débattre, à faire une polémique. Les journalistes sont des pros du fouttage de merde, feraient bien mieux de comprendre ce qu'est une moto de GP, ou qui sont les pilotes. Des gros nuls, plus proches des "journalistes" de Voici, que de vrais professionnels.
Et si Dani avait pas eu ce problème, il aurait terminé devant Jorge, et si Jorge n'avait pas rater son départ, et si Spies n'avait pas souffert de son pneu, et si Rossi n'avait pas été blessé, et si Tissier avait commenté et si ma soeur en avait elle serait mon frère:)

Re : Pedrosa a t'il perdu à cause de l’électronique ?