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Envoyé par FredyRR
Moi je croit surout que cé BURGESS la cléf de l'evolution de ces machines ! bien sûr les impression se sont celle du pilote mais les choix technique ces les ingenieur et le vieux brisquard de Burgess  |
burgess et tout le petit monde qui est derriere dans le paddock, toute une équipe en fait... quand Rossi est parti de chez Honda, il a eu la geniale idée de faire suivre la team avec qui il travaillait chez Honda... pas folle la guepe.... le regain de forme de la yamaha au debut de Rossi chez Yam est due a tout ce petit monde, commencant par le pilote, en passant par Burgess, qui retranscrit les infos venant du pilote, et les ingénieurs qui bossent pour donner au pilote de nouvelles solutions.....