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Envoyé par nenete37

Serait-ce une des conséquences collatérales de la nouvelle réglementation 800 cc ? La première de celles-ci étant son impuissance à contenir la course du chrono, ces nouvelles motos étant déjà plus véloces que leurs devancières, alors que leur développement débute à peine. Mais la seconde est plus inattendue. C’est la cure d’amaigrissement drastique entamée par l’ensemble des pilotes de ce nouveau Moto GP.
Comme les mannequins de la haute couture, on a pu constater que les Hayden et autres Checa avaient littéralement « fondu » cet hiver. Les forts gabarits souffrent sur ces machines de plus en plus fluettes, sur lesquelles il devient problématique de se positionner derrière le carénage réduit à peau de chagrin.
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En fait c'est parce que Honda a donné le management de Nicky a Puig : 200 pompes entre chaque séances d'essais, stages de survie, sévices corporels à chaque échecs ....
