[Tetrelinette]

Dans moto-journal il ya eu recemment un article qui expliquait la difference entre la Ducat et la Yam

En fait tout vient de la conception globale de la moto

Ducat a avouer concevoir une moto rapide en ligne droite alors que Yam a privelegier le passage en courbe

Une difference que vous n'avez pas expliquer c'est le carenages Ducat a construit u ncarenage "fin" pour etre rapide en ligne droite mais le probleme c'st que ce carenage fend trop l'air et le pilote doit beaucoup plus forcé pour faire pivoter la moto ( Aprilia avait fairt la meme chose avec le RS3 qui parchait fort en ligne droite mais ete super dur a mettre sur l'ange et instable en virage). Par contre Yam a fait u ncarenage moins aerodynamique ligne droite mais il aide beaucoup plus le pilote a balancer sa moto sur l'angle