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Envoyé par philguerin
quand çà fonctionne çà doit effectivement être une aide précieuse, ne serait ce que pour la gestion de la puissance à l'accélération en sortie de virage....on ne voit plus ou presque des high side comme au temps des 500 !
Phil
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oui, ca a limiter le nombre de high side... du coup, beaucoup moins de chute violente, je pense surtout que l electronique a amener plus de securité pour les pilotes.... bien que maintenant ils passent beaucoup plus fort en virage..... maintenant de la a favoriser les nouveaux.. ben oui, ca facilite... et comme ca a été dit plus haut, les anciens doivent probablement avoir du mal.... mais des pilotes professionnels doivent s adapter a tous les styles... hayden en debut d année est aller faire un stage de pilotage... alors les anciens devraient revoir leur gamme de pilotage....