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Envoyé par Valentino46
bah il ne disait pas ça en 2005 car tout simplement Honda ne lui avait pas promis une moto officielle toutes l'année avec le soutien de l'usine  ...
Il n'a pas la mêm que Elias mais pas loin en ce qui concerne le moteur...car souvient toi des dire de Marco a Istanbul qui pestait contre le HRC car sa moto ne prenait que 16500tr alors que celle du HRC en prenait 1500 de plus (environ...), pour moi vu qu'il y a du retard il n'a pas le soutien total, je suis désolé mais si c'était la 3ème moto officiele les évo il les aurait direct, ensuite à lui de dire si ça lui convient ou pas, mais pour ça faudrait que Honda lui laisse tester TOUTES les pièces, ce qui est loin d'être le cas... |
C'est exactement le cas, et c'est pour cela que Melandri ne devrait pas raler, et se cracher dans les mains plutôt que dans la soupe!
Il a le soutien deu HRC, mais pas une moto HRC. Il le sait très bien, et tente par tous les moyens d'avoir plus de pièces, plus vite et plus souvent. Il pense (comme le pensait Biaggi) qu'en pleurant et en se pleignat devant les journalistes, il va obtenir un coup de pousse supplémentaire de Honda, et il a tout faux. Le seul moyen d'avoir plus d'aide du HRC, est d'être devant au championnat, et encore c'est pas suffisant. Pons est témoin de ça, puisque deux années de suite avec Barros et Capirossi, le team a fini devant le team HRC, sans avoir reçu aucune aide. Si Melandri voulait plus de soutien, il aurait fallu déjà dans un premier temps qu'il finisse toutes les séances de toutes les courses devant Nakano et Checa (motos tout ce qu'il a de plus standard). Si vous regardez séance par séance depuis le début c'est loin d'être le cas. Pour faire le lien avec le sujet du post, en 2008, Melandri aura la même moto et les mêmes pneus que Stoner, ça risque d'être une année terrible pour l'un des deux. Tout le monde en Bridges ou en Michelin ne rendra pas les courses plus interressantes si l'écart entre les moto est toujours le même.