Ils vont forcement augmenter la cylindrée pour passer en 4T sinon ils vont passer pour des charlots sur leur engins poussifs.
passer en 600 seraient pour moi une erreur au niveau marketing , il existe deja le WSS , certes tirés de motos de séries , mais cela pourrait preter a confusion entre les 2.Le passage au 4 T va surtout permettre au japonais de revenir sur le devant de la scene , ils ont de l experience dans ce domaine et quoiqu il arrive les couts vont augmenter , faut pas rever.