[papy mougeot]

J'avais posé la question sur Eurosport en proposant 200cc et 400cc en 4T, il semblerait qu'ils aient tendance à vouloir peut-être pencher (c'est assez flou ou j'en rajoute?) vers du 450cc 4T pour remplacer les 250cc 2T, et en monocylindre pour limiter un peu les coûts, pour les 125 on ne sait rien de rien, à mon avis c'est une cylindrée de plus qui risque de disparaître définitivement des Grands Prix sans être remplacée, ou alors par des 200cc mono comme je le supposais.