tu as effectivement le chemin aux boeufs,le raccordement ou le S dunlop qui sont pas mal parce que la ligne droite des stands,a part les voir passer comme des balles,on voit pas grand chose.
il vaut mieux se mettre en fin de ligne droite quand il attaque la courbe juste avant le gauche-droite du Dunlop.
tout est affaire de gout mais c'est vrai qu'il faut en profiter le samedi pendant les essais parce que le jour de la course si on bouge trop ,on voit pas grand chose,le temps passe trop vite.
