Lorenzo veut garder la main
Gilles Festor (Sport24.com)
20/05/2010 | Mise à jour : 17:56 Réagir
Jorge Lorenzo pourrait prendre le large au championnat ce week-end Crédits photo : DPPI
Deuxième au Qatar et victorieux en Espagne, Jorge Lorenzo pourrait frapper un grand coup, comme l'an passé, au Mans pour s'envoler en tête du championnat. Et ne plus refuser l'étiquette de favori pour le titre mondial.
Les enjeux :
Le mois de mai tire à sa fin et seules deux courses ont eu lieu en 2010. Reprise tardive et report du Grand Prix du Japon expliquent le rythme d'escargot adopté par la Moto GP. Mais la cadence va sérieusement s'accélérer avec sept courses programmées lors des deux prochains mois. Le Grand Prix de France ouvrira le bal de ce tir groupé avec une certitude : il fera beau ce week-end dans la Sarthe. Un soulagement pour Valentino Rossi qui avait chuté l'an passé à 22 tours de l'arrivée avant d'être sanctionné d'un nouveau passage dans la ligne droite. Le tout pour une médiocre 16e place et un dimanche cauchemardesque.
«Malgré la course désastreuse de l'an dernier, Le Mans est une piste qui me réussit et la Yamaha est toujours performante là-bas», confie le Transalpin bien remis de sa blessure à l'épaule. L'homme à se battre se trouve à quelques mètres de lui, dans le même garage : Jorge Lorenzo. Comme Rossi, l'Espagnol veut à tout prix éviter la piste mouillée mais si elle ne l'avait pas empêché de décrocher une magistrale victoire l'an passé :
«J'espère que le public n'espère pas avoir une course pareille ce week-end ! La météo est toujours menaçante au Mans, mais j'espère avoir du soleil. Nous avons eu presque trois semaines depuis Jerez et je suis prêt pour cette seconde course européenne.»
La concurrence s'est organisée pour tenter de contrer la dream team Yamaha. Avec quelques appréhensions pour Ducati, surtout du côté de Nicky Hayden qui n'a jamais signé de podium en France, mais aussi pour Casey Stoner au guidon d'une Desmosedici peu adaptée aux exigences du tracé tricolore. L'enthousiasme est un peu plus relevé chez Honda. Dani Pedrosa tentera de fêter son 150e grand prix par une belle performance tandis qu'Andrea Dovizioso utilisera une évolution de son châssis après des tests prometteurs à Jerez. Suzuki aurait bien aimé apporter aussi des nouveautés techniques à son bolide mais le nouveau châssis testé en Andalousie n'a pas convaincu Loris Capirossi ni Alvaro Bautista, tout juste opéré de l'épaule. Il restera au garage pour le moment. Et qui sait si la surprise ne viendra pas du clan Honda LRC avec Randy de Puniet. Actuellement sixième du Championnat du Monde, l'unique Français du plateau compte bien briller à domicile avec une Honda qui a comblé une partie de son retard sur les motos d'usine par rapport à l'an passé.
Le programme :
Vendredi
13h55-14h55
: Essais Libres 1
Samedi
09h55-10h55 : Essais Libres 2
13h55-14h55 : Qualifications
Dimanche
09h40-10h00 :Warm up
14h00 : Course
Le circuit :
Avec ses virages (9 à droite et 4 à gauche et quelques épingles difficiles à négocier) et ses accélérations, le circuit Bugatti du Mans est l'exemple même d'une piste «stop and go» avec un rythme assez lent mais beaucoup de reprises en accélérations. Compte tenu de la longueur limitée de la ligne droite (450 m), les moteurs manquant de puissance sont moins pénalisés que sur d'autres circuits.
La météo du week-end :
Il fera beau tout le week-end dans la Sarthe. Les températures devraient même avoisiner les 26° dimanche en course.
Le Grand Prix de France :
Longueur : 4,185 km
Tours :28
Total : 117,180 km
Palmarès :
2009 : Lorenzo (Yamaha)
2008 : Rossi (Yamaha)
2007 : Stoner (Ducati)
2006 : Melandri (Honda)
2005 : Rossi (Yamaha)