Citation:
Envoyé par xleu
il y a une grosse nuance entre les freinages route et les freinages compétition
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La plus grosse différence c'est que sur route tu freines progressivement de plus en plus fort à l'arrivée d'un virage, alors qu'en compèt c'est totalement l'inverse, tu freines d'abord TRES fort et ensuite tu relâches progressivement...
Ca à l'air très bête ce que je dis, mais je peux vous assurer que pas beaucoup de gens le savent où s'en rendent compte...
Et les "jacky" et autres "kékés" sur la route pensent savoir "piloter" alors qu'en fait ils freinent exactement comme ils ne faut pas...
Mine de rien, prendre les freins le plus tard possible et ce en appuyant très fort dessus, c'est pas aussi évident que s'en à l'air....