[Texas Terror]

De toute façon l'histoire de Randy on la connait deja,l'année derniere il fait trainer sa signature avec Lucio en espoir de devenir un pilote factory chez Suz',entre temps Suz' décide qu'ils n'engageront qu'une seule bécane,Lucio va voir alllieurs,du coup il se retrouve a devoir signer les dernier guidons qu'il reste(toujours les meme) c'est a dire Pramac...

Perso j'aurai largement préféré qu'il reste chez Lcr,cette année il aurai eu du matos plus que correcte,une Honda full factory 2010 soit la bécane de Pedrosa de l'année derniere,pas mal non...mais on peux pas lui reprocher d'avoir tenté "le coup" pour un guidon factory meme chez Suz'.

J'ai peur que cette année son nom vienne s'ajouter a la (trés) longue liste de pilotes auxquels la Ducati aura brisé la carriere en mgp.

De mémoire a part Espargaro et Kallio,quels sont les pilotes qui ont fait plus d'une saison chez Pramac ??