Citation:
Envoyé par Pasky
Justement, si le pneu peu garder la même adhérence durant tout la course, c'est que la gomme est "dure". Si la gomme est "dure", elle pocède moins de grip, et si elle pocède moins de grip, le pneu patine davantage....sauf que l'électronique gère tout ça, et que cela nous prive de spectacle !..
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Ouille, ouille, ouille, pasky... Tu t'es levé trop tôt...
Moi je pense que tout ca vient principalement de l’électronique, mais je peux me tromper, suis pas une pro.
