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Envoyé par webamanu
Que la moto ai été brutal, peut être, mais je pense que la somme de travail a fournit était nettement moindre sur la M1 quelle ne l'est pour le desmomonstre. 
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Pour la M1, je pense qu'ils sont arrivés assez vite à une base de réglages pas trop mauvaise et qui convenait sur à peu près tous les circuits. Il manquait un peu de puissance, mais ce n'était pas le plus important.
Avec la Ducati, on a l'impression que cette base n'existe pas. C'est un pas en avant (Le Mans, Catalunya, Brno) puis deux pas en arrière (Silverstone, Sachsenring, Indy), il n'y a pas de progression continue, on dirait qu'ils repartent de 0 tous les vendredi matin