Et oui il n'est pas con le Karel
Il a bien raison de continuer les études s'il le peut, car au moins si sa carrière doit s'arrêter (et elle s'arrêtera bien un jour ou l'autre), il a des diplomes et ne se retrouve pas sans rien. Avec une licence de droit il peut se lancer dans le métier d'agent, s'occuper de tout ce qui touche le juridique pour un pilote avec les sponsors... Et puis comme dit avant, pour reprendre la boite à papa, c'est toujours mieux de connaitre un peu le fonctionnement juridique d'une entreprise
En parlant de ça j'aimerais bien savoir ce que font les pilotes quand ils ont pris leur retraite ou n'ont plus de guidons (surtout en ce moment), car te retrouver à 25 ans sans diplomes, ça doit pas être facile pour avoir un bon petit boulot.