Citation:
Envoyé par Pasky
On peut également noter que l'électronique a fait un gros pas en arrière, et qu'on est en droit de se demander qu'est ce que ça donnerait l'électronique 2017 avec des Bridgestones ?
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Tout à fait, et le problème est que le boîtier unique (et moins performant) a été introduit en même temps que le nouveau manufacturier de pneus, donc difficile de dire lequel est le plus responsable sur les problèmes de grip ou de feeling que rencontrent les pilotes .
Certainement les deux sont à mettre en cause, mais à quel degré de % chacun ?
