Je pense que la décision n'a pas été facile à prendre, car sa carrière en MotoGP est finie. On le reverra peut-être pour un remplacement, mais plus surement pour le championnat SSP ou Superbike.
Après c'est vrai que pour Tech3, ce n'est pas facile...
Si on fait un petit tour sur les pilotes dispos:
Nakasuga mais il n'est plus tout jeune, c'est vraiment pour dire d'attendre d'avoir quelqu'un d'autres. Mais il a souvent de bons résultats lors de ses wild cards.
Kohta Nozane qui avait remplacé Jonas au Japon. Je ne connais pas assez le pilote.
Alex Lowes ou Michael Van Den Mark. Choix logiques, mais que va dire Yamaha Superbike? Car ils vont se retrouver avec un pilote en moins à moins d'un mois de la reprise de la saison (et pas des essais).
Dans les pilotes de tests, on a Guintoli qui est chez Suzuki, Kallio chez KTM, Bradl chez Honda. C'est con, les trois ont l'expérience du MotoGP, mais pas chez le bon constructeur.
Mahias? Pourquoi pas...
Mais là aussi Yamaha ne voudra pas lacher son champion du monde Supersport...
Di Meglio, Canepa, Checa prêté par Christophe Guyot? Sam Lowes n'est plus là pour toujours être dernier, c'est prendre un risque d'avoir une Tech dernière.
Gardner qui passerait de Moto2 à MotoGP? Mouais, il n'a pas fait de grands résultats. Dommage que Vierge soit parti...
Il resterait aussi Sandro Cortese qui va se retrouver à pieds car son équipe Kiefer est un gros bordel actuellement et il ne devrait pas être au départ de la saison.
Bref, pas facile pour Hervé et l'équipe...