J'espère que cette intersaison va ouvrir les portes d'un beau team usine à Zarco. Mais déjà au vu de ses objectifs et des places encore non signées cela ne laisse plus beaucoup de choix :
- la place de Pedrosa s'il arrête ou si Honda préfère Zarco, pas impossible
- la place de Ianone si Suzuki préfère Zarco
- la place de Lorenzo si Ducati préfère Zarco
Je ne vois que ces 3 choix.
Ianone semble moins performent que Zarco, pour Lorenzo et Pedrosa c'est moins sûr. Donc je mise sur Suzuki pour le prochain guidon de Zarco, sauf si Pedrosa raccroche son cuir. Rins devrait conserver sa place plus facilement que Ianone. Dovisiozo idem sur Lorenzo. Lorenzo qui pourrait aussi décider d'arrêter non ?
KTM et Aprilia ne sont pas encore à hauteur des espérances de Zarco, ce serait un choix par dépit (KTM).