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Re : Informations en Vrac -
05/03/2018, 17h50
Ben on est 3... ce que j'avais cru comprendre: sous-gonflage = sur-chauffe, mais on se trompe peut-être?...
En MotoGP la pression est déjà très basse.
Jadis j'avais appris à sous-gonfler mes pneus sur le mouillé, ça devait chauffer plus vite et si ça glissait plus tôt c'était plus progressif, il était donc plus facile de sentir la limite et de contrôler, mais bon, c'étaient les 70-80's.
"L'informatique, ça fait gagner du temps, encore faut-il en avoir beaucoup devant soi..." Bill Gates
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