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Bilou · **Re : Informations en Vrac -** 15/05/2019, 18h11

Lors de cette interview : https://www.paddock-gp.com/motogp-in...os-du-plateau/ , Coulon dit que le nouveau cadre qu'a apporté KTM lors du GP à Jerez n'est pas conçu pour améliorer les performances de la RC16 mais pour permettre de tester plus de choses pendant les séances .

D'accord pour l'utilité d'un tel cadre, mais je pense que les pilotes veulent avant tout un nouveau cadre qui rendrait la moto plus performante en dynamique .
Et pourquoi Zarco s'est il évertué à comparer plusieurs fois les 2 cadres lors des FP du GP si le nouveau n'est pas censé apporter un gain en performances ?

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Bilou World Champion!! Déconnecté Messages: 6 051 Date d'inscription: February 2015 Localisation: Nice	Re : Informations en Vrac - 15/05/2019, 18h11 Lors de cette interview : https://www.paddock-gp.com/motogp-in...os-du-plateau/ , Coulon dit que le nouveau cadre qu'a apporté KTM lors du GP à Jerez n'est pas conçu pour améliorer les performances de la RC16 mais pour permettre de tester plus de choses pendant les séances . D'accord pour l'utilité d'un tel cadre, mais je pense que les pilotes veulent avant tout un nouveau cadre qui rendrait la moto plus performante en dynamique . Et pourquoi Zarco s'est il évertué à comparer plusieurs fois les 2 cadres lors des FP du GP si le nouveau n'est pas censé apporter un gain en performances ? "Le danger ne vient pas d'une vitesse qui ne correspond pas à la vitesse réglementaire, mais bien d'une vitesse inadaptée aux circonstances dans lesquelles le conducteur se trouve."