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Re : Informations en Vrac -
01/10/2019, 12h42
Attention pour Ducati en 2007. C'était une nouvelle réglementation et catégorie (800cc). Pour rappel, Honda s'était raté, on avait aussi Kawasaki et surtout Suzuki qui étaient très souvent dans le top 5. Dès l'année 2008, Ducati était rentré dans le rang, sauf Stoner.
Pour en revenir à KTM, bien entendu ce qu'ils font c'est beau. En trois ans, ils arrivent à être proche en terme de performance car souvent à 1"5 seconde des meilleurs. Mais malheureusement, c'est beaucoup trop à ce niveau. Surtout, on a aujourd'hui une catégorie qui n'a jamais été aussi serrée. Ils cherchaient un top pilote pour les amener plus haut, sauf que ce pilote voulait piloter comme sur la Yamaha ou autre moto japonaise.
On dit souvent que Marquez pourrait gagner avec la KTM. Bien entendu, il ferait mieux que Espargaro ou Zarco. Mais un Marquez semble pouvoir s'adapter facilement. Il suffit de le voir sur la Honda qu'il est le seul à vraiment faire tourner.
Mais la quasi majorité des pilotes ne peuvent pas fonctionner comme ça. Marquez, c'est comme Stoner. Ils ont un truc en plus. Depuis 20 ans que je suis le MotoGP, excepté ces deux pilotes qui ont un style et une manière de piloter vraiment différente des autres, nous n'avons pas vu un pilote qui monte sur une moto et est directement rapide.
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