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Re : Round18 Sepang/Malaisie [1-3 Novembre 2019]
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danlos
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Par défaut Re : Round18 Sepang/Malaisie [1-3 Novembre 2019] - 08/11/2019, 06h17

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Envoyé par Dragonbol Voir le message
Quartararo, rookie en moto GP et dans une nouvelle equipe, personne ne disait que c’était un super guidon en début d année.

Charpentier n’a pas été multiple champion du monde ?

OJ champion du monde 250 n’a pas eu de guidon officielle.

Zarco double Champion du monde moto 2 a eu le droit à une M1 de n-1 après avoir attendu 2 ans. Suzuki ? Non. Honda ? Non quoi qu’ils en disent.

Pour avoir des tops pilotes il faut les faire courir...combien de jeunes français vs les Espagnols en moto 3 ? Le déficit de jeunes franchies ne démarrent pas en moto GP.

Bref pour moi oui les français sont mal lotis quel que soit leur talent.
-Quartararo par rapport à ce qu'il avait montré auparavant, il avait une bonne moto. Une moto qui pouvait faire des top 5 régulièrement, on le voyait depuis deux ans avec Zarco. Je pense que toute les personnes qui connaissent un peu le MotoGP ont dit que Quartararo pour débuter en MotoGP avait la moto "parfaite", la plus homogène, celle qui était la plus "facile" à piloter.
-Charpentier, deux fois champion du Monde Supersport n'a jamais été en MotoGP, mais quel pilote Champion du Monde Supersport a été en MotoGP depuis 15 ans? Crutchlow, qui a fait Supersport, Superbike et MotoGP le tout en trois saisons. Et des Champions du Monde Supersport, il y en a eu quelques uns depuis 15 ans. La preuve, un Sofuoglu, multichampion a fait deux ans en Moto2 pour aucun résultat.
-OJ Champion du Monde 250cc. Oui, il n'a pas eu de guidon officiel, mais c'était il y a 20 ans!!! A l'époque, excepté Yamaha, Suzuki et Honda, il n'y avait pas d'autres constructeurs. Et c'était encore avec des 500cc, Tech3 montait en 500cc/MotoGP avec OJ. Et il n'a jamais fait de bons résultats. La preuve que français n'est pas une mauvaise solution, en 2007 Kawasaki avait deux pilotes français, dont OJ qui ne pilotait plus depuis 3 ans...
-Pour Zarco, Suzuki a fait un choix, Rins plutot que Johann. Ca se discute on est d'accord. Ils ont peut-être fait une erreur, mais on voit que Rins n'est pas là non plus par hasard.
Honda avec Pedrosa et Marquez n'allait pas prendre Zarco.

Si on regarde les derniers champions du Monde Moto2, on a eu Rabat chez VDS dans une équipe qui n'était pas non plus la meilleure. Bagnaia chez Pramac donc pas officiel. Espargaro était allé chez Tech3, Bradl chez LCR.
   
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