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Envoyé par danlos
Je suis bien d'accord Bilou.
Retourner en Moto2, il faudra absolument gagner le titre, ce qui n'est pas fait. Et derrière, qui te dit que tu auras une bonne MotoGP?
Et puis surtout, si tu refuses Avintia, quelle image tu donnes aux décideurs ou aux personnes du paddock?
Tu décides de quitter KTM en disant que c'est de la merde 
Tu te retrouves avec beaucoup de chance chez Honda pour faire trois GP.
On te trouve une place en MotoGP sur une Ducati de l'année précédente, qui a gagné plusieurs GP cette année. Mais non, ça ne te va pas, car l'équipe n'est pas assez bien.
Tu risques d'avoir des patrons d'équipes qui vont se dire "Il est bien gentil le père Johann, mais il est un peu casse couille. On ne sait pas quelle réaction il peut avoir, il peut tout envoyer chier, on va prendre un pilote peut-être un peu moins bon, mais plus corporate et qui ne fera pas de vague"
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C'est vrai que Zarco commence à avoir le profil du gars qui dit et n'en fait qu'à sa tête. Il faut qu'il tempère parfois parce qu'être comme Crutchlow, mais en froggy, ça peut finir par agacer les non-francophones.
Mais en toute honnêté, à sa place, j'aurai aussi refusé la Ducati Avintia.
Il aime la bagarre pour des bonnes places, avec la KTM, il a perdu ça. Alors risquer de retrouver une situation très compliquée (avec en plus l'interrogation de l'adaptation à la Ducati et à un team qui figure parmi les moins performants du plateau, il faut l'avouer), ce n'est pas souhaitable pour lui.
Je préfère rêver et le voir en lice pour un 3ème titre Moto2 (ce qui jamais été fait et qui n'est plus dans l'ère du temps). Mais ce défi, comme l'hypothèse d'une carrière à la Biaggi, quadruple champion du monde 250 peut paraître nettement plus excitant!
Edit: je remarque que je parle de l'hypothèse de la Honda HRC comme déjà au passé, ce que je n'espère pas mais qui avec un brin de lucidité risque bien d'arriver.