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Envoyé par Bilou
Les soutiens financiers, ce sont principalement les sponsors, et des sponsors, il y en a dans chaque pays, donc chaque pays devrait pouvoir créer des filières de formation efficaces .
Sauf que pour que les sponsors sponsorisent (  ),il faut que le fait de voir leur nom sur le carénage des motos leur amène de nombreux clients , quels qu'ils soient .
Dans le cas de la France, pays quand même assez "motophobe", que ce soit de la part des gouvernements ou de la population, difficile donc pour un sponsor de trouver un réel intérêt à mettre de l'argent dans une structure basée sur un sujet mal apprécié .
Ce qui n'est pas du tout le cas de l'Italie, ou les sports mécaniques sont quasi aussi populaires que le sacro saint foot ! |
Bien entendu que depuis 20 ou 25 ans, la France n'est plus vraiment fan de ce qui fait du bruit, des sports mécaniques. Mais c'est aussi qu'on n'a plus de champions pour intéresser les sponsors.
J'ai envie de dire qu'avec ce qu'on voit cette année, et si cela peut durer 3 ou 4 ans, des sponsors risquent d'arriver petit à petit dans les petites catégories et ainsi voir des français arriver en Mondial.
Aujourd'hui, avec la diffusion sur Canal+, les GP sont bien plus suivis qu'il y a encore deux ans...