Citation:
Envoyé par Big Horn
.. tenter d'éviter la pression haute en paquet qui cause le "pneu en bois" menant à la chute
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Là il s'agit d'une grande théorie, initiée par Aleix.
Les pilotes sont tellement affûtés qu'ils sentent la différence de pression à 0.01 et seraient assez stupides pour chuter car il ne sentiraient pas une pression trop haute ?
Et c'est quoi "trop haute"...
A 1.88b comme le demande le règlement c'est ok, à 1.90b le pilote est sur des œufs et à 2.0b il est par terre ?
Citation:
Envoyé par Big Horn
Marquez en est l'illustration, il a du en souffrir hier pour jouer avec la pression ce dimanche.
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Marquez a fait un tour hier, donc il n'a pas eu l'occasion de souffrir de quoi que ce soit
Dans la course sprint il fait l’erreur de couper trop court et prend une bosse (qu'il savait exister) et le paye cash.