Citation:
Envoyé par Pasky
...
Du coup ton affirmation " mais ce qui est certain, c'est que depuis l'arrivée de Spencer en 2019, les pénalités n'ont cessé d'être de plus en plus nombreuses " n'est pas un fait  |
Ben...si, c'est un fait puisque nous sommes d'accord (et toi aussi !
) pour dire qu'avant 2019, il y avait moins de pénalité !
Et même si il est difficile de dénombrer leur nombre sur chaque saison, il me semble vraiment qu'elles sont en augmentations au fur et à mesure des saisons qui s'écoulent .
Citation:
Envoyé par xleu
il y avait quand même des sanctions infligées directement par la FIM et/ou la direction de course mais comme cela était un peu obscur la commission a été créée.... avec le même genre de flou et d'incompréhensions.. ce qui est un paradoxe.
|
Oui, paradoxal et surtout incompréhensible sauf à se dire et affirmer que Spencer et ses deux acolytes sont plutôt incompétents en la matière, même si ce job ne doit pas être évident .
Mais après tout, c'est leur job et c'est à eux à y être compétent...comme tout employé dans son boulot !
On verra si cela changera de manière positive avec l'arrivée de Crafar à la place de Spencer, et si c'et le cas, cela voudra bien dire que c'est Spencer qui appliquait toutes ces pénalités de façon incompréhensible et aléatoire et que donc sa voix en tant que président du panel de commissaire comptait plus que celle des deux autres ...
A suivre dès la saison prochaine !