Comme tu le dis, va falloir sortir le budget
Et encore le chiffre que tu annonces c'est pour un constructeur en place qui ne dépense pas tous azimuts.
Là en plus il va falloir investir dans le matériel, les camions, les caisses les outils etc, etc...
Pour les datas je comprends bien ton raisonnement, Mat Oxley semble également dire que c'est une bonne chose.
Cependant si on met en parralèle Yamaha, cette histoire de datas semble une fausse bonne idée.
S'il suffisait d'avoir des datas pour pondre une machine performante, Yamaha ne serait pas là où ils sont avec une machine qui a été performante pendant des années et qui a été au sommet en 2020, 2021 et 2022.
Et rappelons que ce sont les datas d'une 1000cc Japonaise.
Si les ingénieurs Allemands le font c'est sans doute que c'est pertinent, mais ça me laisse perplexe.