Citation:
Envoyé par Pasky
La consigne était 1.90b à chauds et certains pilotes déclarait que la moto à 1.92b devenait impilotable, et après tractation il ont obtenu un minium de 1.88b.
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Est-ce que les pilotes peuvent vraiment ressentir un tel écart de 0.02?
Si c'est le cas ce sont vraiment des orfèvres du pneu!
