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Envoyé par Pasky
La vocation du championnat n'est pas de faire rouler des protos, mais de permettre aux jeunes d'accéder au niveau mondial.
Les coûts sont devenus tels, que les teams n'y arrivent plus.
Si la formule mono-marque peut permettre d conserve des grilles garnies, je pense que c'est positif.
Et en ce qui concerne le WSBK et le SSP, les motos sont loin d'être stokes
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On parle de coûts mais c'était déjà ce qu'on entendait quand on est passé de 125 à Moto3.
En fait tous les 10-15 ans, on veut diminuer les coûts, mais à chaque fois, plus les années passent, plus les montants sont élevés.
Les pilotes devront toujours amener de gros budgets s'ils veulent rouler.