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FracK
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Par défaut 17/02/2005, 11h33

Quand on parle du loup....

Citation:
Auteur du meilleur temps des essais de Sepang, Makoto Tamada est confiant : après être passé de Bridgestone à Michelin, le japonais veut s’affirmer comme l’un des prétendants au titre MotoGP, comme un nouveau rival direct pour Valentino Rossi.

Diminué par la fièvre et les éprouvantes conditions météos de Sepang, Tamada a complètement récupéré afin de se remettre au travail, dès jeudi, à Phillip Island.

« J’ai hâte d’entamer ces essais : j’adore Phillip Island, cela n’a rien à voir avec les autres circuits du calendrier MotoGP, » commente Tamada.

« Je suis curieux de savoir comment la RC211V et es Michelin se comporteront sur un circuit aussi exigeant. En Australie, je suis sûr que je serai en mesure de confirmer les bons résultats du week-end dernier. »

« Je dois aussi découvrir tous les secrets de circuit, afin de pouvoir faire mieux pour le Grand Prix de cette année. En 2004, j’avais terminé huitième, alors que j’avais été rapide en qualifications et que j’étais parti depuis la deuxième ligne. Et l’année d’avant, j’avais été 10è ! »

Giulio Bernardelle, directeur technique du team Konica Minolta Honda, souligne que les conditions rencontrées à Phillip Island cette semaine seront très différentes de celles du Grand Prix d’Australie. Néanmoins, le tracé australien constituera une mise à l’épreuve intéressante.

« Nous effectuons ces essais à Phillip Island alors que c’est la fin de l’été, tandis que le Grand Prix aura lieu en octobre, soit la fin de l’hiver – la météo sera donc très différente, » explique l’italien.

« Nous savons que ce circuit est très difficile, mais nous sommes curieux de découvrir notre véritable potentiel. Le week-end dernier, à Sepang, nous avons fait un bon travail de développement de la machine et nous avons trouvé de bons réglages. Nous devons maintenant adapter la machine aux caractéristiques de ce circuit et transposer ce que nous avons appris en Malaisie afin de pouvoir évaluer notre package. Nous sommes prêts pour trois journées de labeur intense. »

motogp.com

Il à l'air surmonté le bougre...
Il va faire mal je pense


« There are other international championships, 125, 250, Superbike, Supersports, but if you want to be THE world champion,
this is the one you have to win : 500cc MotoGP,
the fastest man, on the fastest bikes in the world ! »

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