moi je me demande ou est l'interet de passer en 800 cm3,on nous a dit que c'était soi-disant au nom de la sécurité mais dans 2 ans les 800 iront plus vite que les 1000 en étant encore plus dangereuse car plus légére.
on l'a vu en formule 1,elle vont plus vite aujourd'hui que du temps des turbos,même les V8 sont plus rapide que les V10 de l'année dernière.
alors a part augmenter les couts dèjà exorbitant,je vois pas.
parti comme ils sont,allez dans 5 ans maxi on sera revenu au 500 cm3 4T limité à 100ch pendant qu'on y est
la catégorie reine doit rester l'endroit ou évolue des monstres qui font fantasmer et rever.
en rallye voiture depuis qu'ils ont interdit les groupes B,c'est devenu fade,j'espere que ça ne se produira pas en moto malheureusement j'ai l'impression que l'on y va doucement mais surement
Re : Essais probable Ducati 800cc à Brno lundi 21/08 -
23/08/2006, 17h52
Mode arborescent