Moto GP : Français, on n’est pas bien !

[Tetrelinette]

En france de toute façon les sport-mécaniques ont toujours ete rabaissé au detriment d'autres sports

ALors apres faut pas s'etonner qu'il y ait autant de mort chez les jeunes sur la route....

Faudrait deja un peu plus de circuit et des tarifs accessible...

Ca ferait naitre des vocations chez les plus jeunes

Et ensuite on pourrait creer des competitions a differents niveaux pour deceler les prodiges

[larticho]

Tout ça ne change rien, n'excuse rien, ce qui est dit dans l'article est vraie : Guintoli, Di Meglio, Masbou, De Puniet, ont tous était décevant, voire mauvais si l'on compare à d'autres pilotes.
Pourtant ils font parti des meilleurs français, non ?
MAis moi ci qui me fait hérisser les poils, ce sont les chutes : pourquoi tombent-ils toujours autant ?

[nono_le_robot]

Ne soyez pas trop défaitiste moi je vois un ptit gars qui (j'espère!) va faire mal c'est le gamin cluzel!

Ok il est pas devant mais ça ne fait que 3 ans qu'il fait de la moto!!!

Et oui il a fait une année de junior cup (avec des cbr 125...) ou il finit 3e et l'année suivante finit 2e du championnat open 125 (français) la il rentre en 250 dans l'équipe FFM (il n'a pas la moto de GUINTOLI...) en ne connaissant pas les circuits et en même temps en apprenant tous du continental circus...

Au final il n'est pas ridicule (avec une 10e place en malaisie!) et a de beau jour devant lui (il a 18ans le 12/10!)

Alors oui MASBOU est à la ramasse et DI MEGLIO aussi Vincent il a une moto en carton et DePuniet il a la chkoumoune mais ne criant pas défaite trop tôt GUINTO est peut être 10 mais peut finir 7 au final (les 2 de devant son à un poil de c.. de lui) alors qu'il a une officielle de l'année dernière alors que les Aprilia de cette année sont bcp plus véloce!

Et Puis Di Meglio il a pas choicit la bonne anné et la bonne moto pour briller cette année (Toute les Honda sont à la ramasse alors si t'as pas une officielle je t'en parle même pas...)

J'rappel aussi au passage que NAKANO est 12e derrière Vermeulen au classement général... alors pour soit disant le meilleur pilote JAPONAIS qui connait par coeur sa KAWA car ça fait 3 ans qu'il est dessus je trouve ça un peu limite... ne pensez vous pas que la Kawa serait aussi la moto a ne pas avoir cette année???

Ce ne sont que des constatations pour ne pas vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tuer!

[theophil]

Envoyé par larticho

....
MAis moi ci qui me fait hérisser les poils, ce sont les chutes : pourquoi tombent-ils toujours autant ?

Les pilotes qui tombent sont souvent ceux qui ont une moto limite et pousse a la limite de chez limite .... et tombent !

[larticho]

Perso, je n'ai pas critiqué Cluzel, il est encore trop tôt pour donner un avis je trouve
Concernant Di Meglio et sa honda, je suis assez d'accord, Honda mettent le paquet en motogp mais délaissent les autres catégories. En 250, la honda officielle n'est pas si dégueux que ça, mais quand même un net cran en dessous des aprilia, et pas meilleure que la ktm... et si ce n'était le talent de Dovizioso (j'adore le voir entrer en virage !!!), ils seraient nettement plus à la ramasse.

Enfin, De Puniet a pas eu de bol c'est vrai, mais il a aussi loupé le coche plusieurs fois, lors du dernier gp par exemple. Trop souvent par terre. Néanmoins il est vrai que la kawa doit y être pour quelque chose. Avant je trouvais que le constructeur le plus à la rue était suzuki. Force est de constater que ce n'est plus le cas... (je mets de coté les teams d'antin et autre tech3)
Cela dit, Nakano est peut être un grand pilote, mais probablement pas de la trempe de Vermeulen

[larticho]

Envoyé par theophil

Les pilotes qui tombent sont souvent ceux qui ont une moto limite et pousse a la limite de chez limite .... et tombent !

Donc ils font des erreurs, ils sont moins bons que d'autres qui évitent de dépasser leur limites, et qui au final leur mette une branlée au classement général...

[blacktwin]

Envoyé par larticho

Donc ils font des erreurs, ils sont moins bons que d'autres qui évitent de dépasser leur limites, et qui au final leur mette une branlée au classement général...

oui et non. c'est sur la chute est souvent la consequence d'une erreur. mais elle peut etre du aussi au fait, que lorsque tu disposes d'une machine moins performante tu es obligé de rouler à 110% des capacités de la machine si tu veux rentrer un resultat. donc tu es plus souvent sur le fil.
ceci dit pour avoir une bonne machine, il faut faire de bons resultats, et ce n'est pas parce que tu as une bonne machine que tu es forcement devant.

ceci dit pour di meglio, il n'aurait jamais du integrer ce team cet année. d'abord l'équipe de france de vitesse est conçu au départ pour promouvoir des jeunes talents et non pas pour faire rouler des pilotes confirmer.
de plus, je crois qu'après son excellente saison de l'année dernière, il avait reçu de nombreuses propositions dans des teams competitifs. je ne comprend toujours pas pourquoi il est allé en edf, alors qu'il aurait pu disposer de materiel performant dans un autre team.
mais bon, ne l'enterrons pas trop vite, on avait dit arnaud vincent fini et il a été champion du monde

quand à de puniet, sa saison m'a vraiment déçu. je me pose même la question de savoir s'il doit rester en motogp ??