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Re : Changements saison 2007
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theophil
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Par défaut Re : Changements saison 2007 - 30/10/2006, 09h37

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Envoyé par ghostjoy
aprés valence:

yam: rossi/ EDWARDS
honda repsol: hayden / pedrosa
honda lcr : checa
honda gresini:
melandri/ELIAS
honda minolta: NAKANO
honda pons : en 250
kawa: Randy de puniet/JACQUES
ducati: capirossi/ stoner
suzuki: hopkins/ vermeulen
ducati d'antin: BARROS/HOFMMAN(en tractation)
roberts: kenny ROBERT jr
yam tech3: TAMADA/GUINTOLI
ilmor: ?/?
La prochaine étape serait de nous mettre les fournisseurs penumatiques de chaque team. visiblement nous allons avoir quelques surprises.
Nous comptons sur toi Ghostjoy pour nous faire ça !
   
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Re : Changements saison 2007
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Localisation: Azé, fin fond de la grotte!!!
Par défaut Re : Changements saison 2007 - 30/10/2006, 09h39

Ducati et Gresini chez Bridg' selon Motocardisiac...


Adieu Norick...


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Re : Changements saison 2007
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Par défaut Re : Changements saison 2007 - 30/10/2006, 10h22

Citation:
Envoyé par flo de h
Ducati et Gresini chez Bridg' selon Motocardisiac...
On parlait de ducati officiel peut etre chez Michelin et d'antin chez bridg non ?

honda Gresini passe bien chez bridg comme prévu.
Kawa chez bridg
suzuki Bridg
Ducati d'Antin Bridg ?
Ducati officielle Bridg ?


Yam officiel chez Michelin
honda LCR Michelin
Honda officielle Michelin
KR chez Michelin
Ilmor chez Michelin
Honda Monica minolta Michelin ?

Yam tech3 chez dunlop

rectifié .. paske je ne sias plus trop ..

Dernière modification par theophil ; 30/10/2006 à 10h29.
   
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Re : Changements saison 2007
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Par défaut Re : Changements saison 2007 - 30/10/2006, 10h28

Nakano confirmé chez Konica Minolta Honda (en Michelin).

akano rejoint l'équipe KMHonda
Un Japonais en remplace un autre

On attendait seulement la confirmation officielle, que Gianluca Montiron, le responsable de l'équipe Konica Minolta Honda, ne voulait faire qu'une fois la saison terminée.

C'est bien pour le team italien que Shinya Nakano a choisi de rouler en 2007.

Le Japonais, après trois saisons chez Kawasaki, a parié sur une Honda 800cc et, vraisemblablement, des pneus Michelin pour jouer la victoire dans le championnat du monde MotoGP.

« Je suis resté trois ans chez Kawasaki et je suis satisfait de ce que j'ai fait avec eux, mais j'avais besoin d'une nouvelle source de motivation. L'offre de l'équipe Konica Minolta Honda est arrivée au bon moment, même si la décision a été difficile à prendre. Je suis excité à l'idée de travailler avec Honda, le plus grand constructeur de motos. Ce sera un plaisir de travailler avec cette nouvelle équipe », commentait Shinya. « Je vais travailler dur pour monter le plus souvent possible sur le podium et mon objectif est de jouer le titre. Je n'ai pas encore testé la 800cc mais je m'attends à une bonne maniabilité et une meilleure vitesse de passage en courbes. Si c'est le cas, je pense que ces caractéristiques devraient bien convenir à mon style de pilotage. J'ai hâte de rencontrer l'équipe technique, ce sont tous des spécialistes avec une vaste expérience. Je suis content d'avoir un sponsor japonais comme Konica Minolta Honda derrière moi. C'était un rêve et il l'ont réalisé. »

La signature de Nakano est un joli coup pour Montiron. Le Japonais compte six années d'expérience dans la catégorie reine. Il y a fait ses débuts en 2001, avec l'équipe Tech3 Yamaha – team qui l'a lancé sur la scène 250cc en 1999 et avec qui il a été vice-champion du monde 250cc l'année suivante – et a rejoint Kawasaki en 2004.

En charge du développement de la Ninja ZX-RR, il a eu tout loisir de démontrer ses qualités et son ardeur au travail, même si son potentiel n'a pas toujours pu s'exprimer à sa juste valeur.

Il prendra, pour la première fois, le guidon de sa nouvelle Honda 800cc à la fin du mois de novembre, sur le circuit de Jerez de la Frontera.

« Je suis vraiment content que Shinya ait accepté notre offre. Il représentait pour nous le meilleur choix. L'ensemble de l'équipe est impatient de commencer à travailler avec Shinya et la nouvelle moto. Nous sommes prêts à apporter tout notre soutien à notre nouveau pilote. Son talent, sa détermination et son expérience seront fondamentaux pour atteindre nos objectifs », commentait Montiron.



Source: Moto-live




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Re : Changements saison 2007
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mickey
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Par défaut Re : Changements saison 2007 - 30/10/2006, 10h35

quelle surprise !!!
   
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Re : Changements saison 2007
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Par défaut Re : Changements saison 2007 - 30/10/2006, 10h44

La vrai surprise c'est le passage de l'équipe Gresini en Bridgestone( à la demande de Melandri).

Pour 2007, on aura donc 5 teams en Michelin, 5 teams en Bridgestone et 1 en Dunlop.


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Re : Changements saison 2007
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Par défaut Re : Changements saison 2007 - 30/10/2006, 11h19

si j ai bien compris il reste plus de place , une chez d antin qui devrait etre pour hoffman et chez ilmor ,qui a ce jour n as toujours pas confirmer si ils auraient 1 ou 2 motos ou bien meme si il seraient la l année prochaine .ilmor qui pourraient etre donc la seule possibilité pour gibernau , si il court la saison prochaine.
   
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Re : Changements saison 2007
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Par défaut Re : Changements saison 2007 - 30/10/2006, 13h34

selon caradisiac :
Il y aura en 2007 cinq teams en Michelin, cinq autre s en Bridgestone, et un en Dunlop.
bon c'est gentil mais il manque des teams !!! Moi j'en compte 12 !!

honda Gresini Bridg
Kawa chez bridg
suzuki Bridg
Ducati d'Antin Bridg
Ducati officielleBridg

Yam officiel chez Michelin
Honda officielle Michelin
honda LCR Michelin
KR chez Michelin
Ilmor chez Michelin
Honda Monica minolta Michelin

Yam tech3 chez dunlop

voila j'ai rectifié. Donc bcp de rumeurs sur les pneus pour au final pas bcp de changement a part Gresini.

Dernière modification par theophil ; 30/10/2006 à 15h40.
   
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