Mystère Hayate.

[loicalex]

Tout d'abord: Bravo pour ton post; Il est très intéressant à lire et résume très bien la situation. De plus, tu portes un regard objectif sur le sujet avec une petite touche d'optimisme, d'espoir devrais-je dire..Bref c'est Top

Aussi non, J'ai été comme toi agréablement surpris par la performance de la Kawa à Jerez, et c'est possible que beaucoup d' "ingénieurs japonnais" aient été surpris eux aussi. En tout cas ça ne peut donner que du positif, et esperons que Kawa, déjà d'une dévelloppe un minimum leur proto pour 2009.....Quant à l'année prochaine.....Croisons les doigts

Pour Melandri, j'ai toujours cru en lui, il reste un top, capable d'emmené une moto à la limite quant il est en confiance.
De plus sa mauvaise experience chez Ducati va le faire murir tot ou tard, j'en suis persuadé....Une 'ch'tite"féssée (c'est plutot une grosse claque qu'il à prit) à un enfant trop gâté peut parfois lui faire du bien

[Pasky]

Pour moi, tout pareil!!!
Beau message bien illustré, objectif, sérieux.
J'ai également été surpris de voir Melandri en milieu de tableau, et la question est : "était il en forme, ou les autres pas en forme ?" Nous allons rapidement le savoir. Comme je l'ai déjà dit, Melandri va être motivé cette saison, car il connaît le niveau de la moto, et sait où il va. A l'inverse, avec la Ducati, il avait eut une telle désilusion, qu'il lui avait été impossible de retrouver de la motivation.
Pour Kawa, je pense que si ça va de mieux en mieux, il vont se montrer plus "présents" (communiqués, etc..), mais si ça ne marche pas, il se rentancheront derrière Hayate.

PS: Pour tous ceux qui s'attendaient à ce que je pourisse le post parce qu'il était question d'OJ :

[GéantVert]

Superbe analyse, j'adore.
Ou as tu eu l'interview d'OJ?

[kawaracing11]

Envoyé par xj600n

Superbe analyse, j'adore.
Ou as tu eu l'interview d'OJ?

J'ai trouver l'interview sur ce site la:

http://motogp.automoto365.com/home/index.php

Il faut s'inscrire pour avoir accès au dossiers 'spéciaux'.

Merci à tous ceux qui ont trouver mon sujet intéressant, malgré le nombre de fautes incalculables que j'ai vu lors de ma relecture et que je ne me suis pas donné la peine de corriger, même un minimum.

Aujourd'hui, qui est le premier jour de la saison. Et bien toujours la même remarque: le team est toujours aussi silencieux...

Peut être ceux qui ont la chance d'avoir eurosport qui leur permet de regarder les essais ont eu quelques infos de plus, ou pas?

Cependant la machine à l'air relativement performante, rien d'extraordinaire, c'est sur, mais il est en mileu de peloton, ce Melandri. Ce n'est que le début du week end et il a le temps de baisser diront certains. C'est possible, je ne l'espère pas, mais (en toute honêteté) la Kawa n'a par le passer, jamais très bien marcher au Quatar.

Maintenant je ne sais pas ou ils en sont, les problèmes, les points forts, le manque de motricité etc... J'ai encore une fois rien trouvé sur la première journée d'Hayate en GP...

J'en suis toujours à ces fameuses et un peu mystérieuse paroles de Dosoli, qui me trote dans la tête (car d'un certain côté, elles donnent de l'espoir, et de l'autre elles rappellent le départ de Kawa des GP): "Ils continuront à produire des pièces et entrenir le moteur. Ils nous aiderons si on a des soucis, j'ai confiance en eux"... Et j'ai toujours pas plus d'éléments de réponse...

[pechos1]

Y'a plus de mystère, MELANDRI IS BACK !!!!

[oOours]

Envoyé par Pasky

Pour moi, tout pareil!!!
Beau message bien illustré, objectif, sérieux.
J'ai également été surpris de voir Melandri en milieu de tableau, et la question est : "était il en forme, ou les autres pas en forme ?" Nous allons rapidement le savoir. Comme je l'ai déjà dit, Melandri va être motivé cette saison, car il connaît le niveau de la moto, et sait où il va. A l'inverse, avec la Ducati, il avait eut une telle désilusion, qu'il lui avait été impossible de retrouver de la motivation.
Pour Kawa, je pense que si ça va de mieux en mieux, il vont se montrer plus "présents" (communiqués, etc..), mais si ça ne marche pas, il se rentancheront derrière Hayate.

Pour moi Melandri n'a jamais été un mauvais pilote, il a fini vice-champion du monde en 2005 sur une honda privée, c'est quand même pas un manche, et a mon avis la Kawa (ou Hayate) n'est pas si mauvaise que ça.

Si il peut faire de belles performances pour inciter Kawa a développer un peu plus la bécanne durant la saison, ça devrai le faire mais si ça tourne en eau de boudin, le pauvre Marco va presque regretter la Ducat'..

[Pasky]

Envoyé par oOours

Pour moi Melandri n'a jamais été un mauvais pilote, il a fini vice-champion du monde en 2005 sur une honda privée, c'est quand même pas un manche....

Pas dit le contraire, c'est pas un mauvais, mais du genre pleurnichard et, même si il prétend le contraire, il a un mental fragile. Mais mauvais, non .

[oOours]

Envoyé par Pasky

Pas dit le contraire, c'est pas un mauvais, mais du genre pleurnichard et, même si il prétend le contraire, il a un mental fragile. Mais mauvais, non .

Je suis entièrement d'accord, mais voir son coéquipier lui coller une trampe a chaque sortie, ca insite pas à l'optimisme, mais c'est clair qu'un peu plus de bonne volonté de sa part (du moins en montrer un peu plus) n'aurai pas été du luxe, d'autant qu'élias a réussit deux podium sur cette meme ducati (aux moment de signer les contrats pour 2009, ho le beau hasard).

[loicalex]

Envoyé par oOours

et a mon avis la Kawa (ou Hayate) n'est pas si mauvaise que ça.

Je pense moi aussi, en tout cas elle parait plus conventionnelle à piloter qu'une ducat', un accélérateur des freins.....et pas un mode d'emploi digne d'une Playstation.....Genre mettre gaz en grand en plein milieu de courbe = appuyé sur croix, carré, carré et rond pour Marco.........Et oui meme-ci il est encore jeune, Melandri est de la vielle école.

D'ailleurs je le garderais longtemps en souvenir au Mugello 2004 sur sa M1, (l'electronique n'était pas encore trop dévelloppée) à chaque fin de séance, dans son tour de rentré, Marco passait gaz en grand en sortie de courbe, en glisse, contrebraquage en buté, pneu arrière fumant sur X mètres.....C'est des choses qu'ont voit moins souvent (plus), aaaaaaaahh ces 990 cm3!!!

[Pasky]

Envoyé par loicalex

......C'est des choses qu'ont voit moins souvent (plus), aaaaaaaahh ces 990 cm3!!!

C'est plutôt aaaaaaaahh ces motos avec moins d'électronique