#1 Commercialbank Grand Prix Of Qatar 10-12 Avril 2009

[loicalex]

Envoyé par Enigma211081

D'où l'intérêt de supprimer les aides de pilotages au démarrage...
T'enlève le "traction control", et Stoner & Pedrosa nous font un soleil à l'envers à chaque départ...

Mais bon... C'est comme ça...

On ne peut pas enlever à Stoner ce qui lui appartient aussi

C'est une vraie bombe qui se met en route des les premiers tours de roues...On ne peut pas dire grand chose la dessus...Surtout quant on voit ses coéquipiers galérer.

Pour l'électronique, je ne connais pas trop l'importance de l'aide au démarrage mais en dehors de ça (j' édite les aides au démarrage ne sont plus.... merci les gars ^^), sur la course elle même je ne pense pas qu'il y est de gros changement si on "débranchait tout". Les meilleurs seraient encore devant avec un facteur sécurité dans le rouge aussi....

Par contre j'aime l'époque "2004". c'est l'age d'or du Moto gp pour moi avec un bon compromis spectacle, dépassements, glisses, sécurité ect.... Mais c'est que mon avis.

[Red Bull]

Envoyé par loicalex

Pour pour l'électronique, je ne connais pas trop l'importance de l'aide au démarrage mais en dehors de ça, sur la course elle même je ne pense pas qu'il y est de gros changement si on "débranchait tout". Les meilleurs seraient encore devant avec un facteur sécurité dans le rouge aussi....

Les meilleurs seront toujours devant, quelles que soient les circonstances.
Par contre, l'électronique a une plus grande importance selon moi. Mais il faudrait confirmer.
Xleu ?

[loicalex]

Envoyé par Red Bull

Les meilleurs seront toujours devant, quelles que soient les circonstances.
Par contre, l'électronique a une plus grande importance selon moi. Mais il faudrait confirmer.
Xleu ?

Tu peux m'expliqué stp? Sérieusement j'ai pas compris le sens de ta phrase...

[Red Bull]

Envoyé par loicalex

Tu peux m'expliqué stp? Sérieusement j'ai pas compris le sens de ta phrase...

^^. Tu dis que l'électronique, selon toi, n'a pas une grande importance en course, et que même si on débrencherait tout, il n'y aurait pas grande différence. Je te réponds que, selon moi, l'électronique a une part beaucoup plus importante. Je pense par exemple aux moteurs, paramétrés en fonction de l'électronique, ou les aides d'assistance aux pilotages. Mais il me faudrait confirmer tout cela.
Donc ... Xleu ?

[loicalex]

Envoyé par Red Bull

^^. Tu dis que l'électronique, selon toi, n'a pas une grande importance en course, et que même si on débrencherait tout, il n'y aurait pas grande différence. Je te réponds que, selon moi, l'électronique a une part beaucoup plus importante. Je pense par exemple aux moteurs, paramétrés en fonction de l'électronique, ou les aides d'assistance aux pilotages. Mais il me faudrait confirmer tout cela.
Donc ... Xleu ?

J'ai bien fait de te demander de m'expliquer....

Nous avons ici un bel exemple d'extrapolation mesdames et messieurs...


Je rigole, Donc pour m'expliquer plus clairement, je voulais dire qu'avec ou sans électronique, les meilleurs seraient devant..... c'est tout... Tu comprends la nuance?

[Red Bull]

Envoyé par loicalex

Je rigole, Donc pour m'expliquer plus clairement, je voulais dire qu'avec ou sans électronique, les meilleurs seraient devant..... c'est tout... Tu comprends la nuance?

Et j'ai dit quoi plus haut ? J'ai mal compris, certes, mais j'ai répondu à ta question en précisant seulement que l'électronique avait une importance en course.
Hai capito ?

[jujsp2]

Par contre j'aime l'époque "2004". c'est l'age d'or du Moto gp pour moi avec un bon compromis spectacle, dépassements, glisses, sécurité ect.... Mais c'est que mon avis.[/quote]


+ 1 je regrette aussi cette époque

[trisium23]

Envoyé par loicalex

Par contre j'aime l'époque "2004". c'est l'age d'or du Moto gp pour moi avec un bon compromis spectacle, dépassements, glisses, sécurité ect.... Mais c'est que mon avis.

entièrement d'accord ,en plus les motos étaient vachement impressionnantes ,le bruit des 990 était exceptionnel ,quand je dis ça je pense là la rc 211V rien à voir avec sa petite sœur ',la 212 . ça bougeait en entrée et en sortie de virage . Pour les dépassements : en veux-tu en voila , ça bastonnait fort ... enfin bref la belle époque .